Фонд НТИ вложит 270 млн рублей в создание и серийное производство БПЛА. Фонд «Национальная технологическая инициатива» инвестирует до 270 млн рублей в разработчика беспилотных летательных аппаратов «Эколибри». Средства будут направлены на создание серийного производства и сертификацию беспилотного воздушного судна «Р-75». Сертификация необходима для подтверждения возможности эксплуатации в сложных условиях и с дорогостоящими нагрузками. Испытания самолета «Р-75» будут проходить в различных регионах России. БПЛА будет сертифицирован под широкий диапазон условий эксплуатации, что является конкурентным преимуществом. Привлеченные средства будут направлены на доработку российских компонентов, соответствующих требованиям летной годности. Компания «Эколибри» занимается разработкой и производством самолетов вертикального взлета и посадки. (ТАСС)
Китайский лоукостер China United совершил первый рейс в Россию. China United Airlines совершила первый рейс из Пекина во Владивосток. Это уже четвертая авиакомпания на данном маршруте. В аэропорту Владивостока первый рейс China United Airlines встретили торжественно. Самолет традиционно приветствовали водной аркой, а гостей из Пекина чествовали хлебом-солью и русским самоваром. China United является дочерним региональным подразделением China Eastern Airlines. Компания была создана в 1986 году для осуществления воздушных перевозок под нужды Народно-освободительной армии Китая. China United Airlines будет выполнять полеты три раза в неделю на самолете Boeing 737-800. (РБК)
Первый рейс в Харбин вылетел из международного аэропорта Благовещенск (Игнатьево) 12 июня в 00:05 по амурскому времени (11 июня 18:05 мск). «Сегодня (12 июня — прим. ТАСС) из международного аэропорта Благовещенск в 00:05 по амурскому времени в Харбин вылетел первый рейс. Он будет связывать столицу Приамурья и китайский мегаполис раз в неделю», — информируют амурские власти. В сообщении отмечается, что время в пути — около 1 часа. На маршруте будут использоваться лайнеры Superjet авиакомпании «Ираэро». (ТАСС)
«Швабе» показал станцию обнаружения атакующих ракет на HeliRussia. Холдинг «Швабе» представляет оптико-электронные приборы на выставке HeliRussia 2024. Станция обнаружения ракет из авиационного бортового комплекса обороны демонстрируется на стенде. Выставка HeliRussia 2024 проходит в «Крокус Экспо» в Москве с 10 по 12 июня. Красногорский завод им. С.А. Зверева представил лазерную курсо-глиссадную систему посадки воздушных судов. Научно-производственное объединение «Государственный институт прикладной оптики» также демонстрирует свою продукцию. Представлены два оптико-электронных блока из состава бортового комплекса обороны, включая станцию предупреждения о ракетной атаке. Участие в выставке позволяет обменяться опытом с отечественными и зарубежными производителями и наладить деловые контакты. Продукция предприятий холдинга расположена на стенде N4D1 Международного выставочного центра «Крокус Экспо». (Ростех)
В России растет количество авиакомпаний, использующих беспилотные авиационные системы (БАС). Правительство России снимает административные барьеры для эффективной эксплуатации гражданских дронов. Власти ряда регионов и представители бизнеса могут активнее использовать возможности для развития нового сегмента гражданской авиации. В феврале 2023 года был создан национальный проект по БАС с целью обеспечить возможности для широкой эксплуатации дронов и высокий уровень локализации их производства. В России на государственный учет поставлен 100-тысячный дрон в самой популярной категории беспилотных воздушных судов. Росавиация принимает заявки на получение сертификатов типовой конструкции дронов весом более 30 кг. Необходимо быстрее решать вопросы по интеграции дронов в единое воздушное пространство. Из 89 субъектов Российской Федерации только 48 регионов позволяют получать разрешение на доступ дронов к воздушному пространству. В конце 2023 года Росавиация выдала первые сертификаты летной годности на произведенные в Китае дроны массой более 30 кг. (Росавиация)
Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров посетил три производственные площадки Объединенной двигателестроительной корпорации. На петербургском предприятии «ОДК-Климов» Ядров осмотрел механосборочный цех и испытательные стенды двигателей для региональных самолетов и вертолетов. Обсуждались вопросы серийного производства и сертификации новых отечественных гражданских авиадвигателей. Объединенная авиастроительная корпорация планирует поставить 51 самолет Ил-114-300 в 2026-2030 годах. Двигателями ТВ7-117СТ-01 производства «ОДК-Климов» будут оснащаться самолеты Ил-114-300, заменяющие Ан-24. Руководитель Росавиации посетил два двигателестроительных предприятия в Западной Сибири, где были показаны авиационные двигатели и производственные площадки. Ядров выразил уверенность в выполнении амбициозного плана по производству почти 3,8 тыс. современных двигателей для самолетов и вертолетов до конца десятилетия. (Росавиация)
Штурмовики Су-25СМ отработали пилотирование на малых и средних высотах в Киргизии. Российские летчики отработали элементы пилотирования на малых и средних высотах в горах Средней Азии. Экипажи выполнили программу полетов на высотах не превышающих 1000 метров в зоне условного боевого применения. Летчики выполнили выходы на боевой курс, смену курса и покидание зоны условного боевого применения с изменением маршрута. Штурмовики осуществляли набор высоты для отработки применения средств авиационного поражения с кабрирования. Объединенная российская военная база в Киргизии является авиационным компонентом КСБР Центрально-Азиатского региона ОДКБ. Основная задача военной базы — контроль воздушного пространства над Средней Азией и обеспечение безопасности воздушных границ Республики Киргизия. На вооружении соединения стоят штурмовики Су-25СМ и модернизированные вертолеты Ми-8МТВ5-1. В состав российской базы входят подразделение беспилотной авиации, военная полиция и военная автоинспекция. (МО РФ)
В Ленинградской области лётчики армейской авиации объединения ВВС и ПВО выполнили учебно-тренировочные полеты. Летчики армейской авиации выполнили учебно-тренировочные полеты в сложных метеорологических условиях в Ленинградской области. Экипажи вертолетов Ми-8-МТВ-5, Ми-28 «Ночной охотник» и Ми-35М провели парные взлеты и полеты в составе звеньев. Полеты проходили на минимальных интервалах на высотах 100-150 м со скоростью до 200 км/ч. Экипажи отрабатывали упражнения пилотирования и навигации, доводя их выполнение до автоматизма. Всего было выполнено 2 летные смены с привлечением до 10 вертолетов различных модификаций и более 60 членов экипажей и специалистов наземных служб. (МО РФ)
В авиационных полках дальней авиации в Сибири и на Дальнем Востоке готовятся к предстоящей лётной неделе. В полках дальней авиации идет подготовка авиационной техники к полетам на предстоящую неделю. Должностные лица выполняют расчет необходимых сил и средств для подготовки АТ к полетам. Инженерно-технический состав проводит инструктажи и доводит основные задачи и порядок использования средств наземного обеспечения. Проверяется работоспособность всех узлов и агрегатов авиационного и радиоэлектронного оборудования, авиационного вооружения и работа двигателей воздушных судов. Мероприятие проходит под руководством заместителя командира авиационного соединения по инженерно-авиационной службе гвардии полковника Виктора Белова. (МО РФ)
Украинскую авиакомпанию признали виновной в авиакатастрофе. Канадский суд признал МАУ ответственной за крушение украинского самолета в Иране в 2020 году. Иран ответил на авиаудар США, убивший генерала Хаджа Касема Сулеймани и его соратников. Боинг 737 авиакомпании «Международные авиалинии Украины» вылетел из Тегерана в Киев, но разбился из-за непреднамеренного огня ПВО. Верховный суд Онтарио признал украинскую авиакомпанию ответственной за выплату полной компенсации семьям погибших. Суд указал на халатность МАУ, вызванную готовностью Ирана к возможному ответу Америки в день катастрофы. Приговор был вынесен после 18-дневного судебного разбирательства в Торонто. Решение суда посылает сигнал международным авиакомпаниям о необходимости уделять первоочередное внимание безопасности пассажиров. Иран провел суд над виновными в крушении украинского самолета и выплатил компенсацию семьям жертв трагедии. (ParsToday)
Турция сможет приобрести у США F-35 при отказе от российских С-400. Турция вряд ли вернется в программу создания истребителя F-35, но сможет приобрести эти самолеты при решении проблемы с зенитно-ракетными системами С-400, которые были куплены у России. Посол США в Турции Джефф Флейк приветствует шаги, направленные на решение проблемы С-400, которая не позволяет Турции участвовать в программе F-35. Если в этом вопросе будет достигнут прогресс, США будут рады вновь начать переговоры с Турцией. Возвращение к совместному производству представляется сложным, решение по этому вопросу остается за партнерами по проекту. Турция была исключена из программы разработки F-35 в 2019 году после приобретения у России С-400. Анкара уже не проявляет интереса к возвращению к программе F-35 и призывает США пересмотреть наложенные на Турцию рестрикции в рамках закона CAATSA. (ТАСС)
Польша получила второй самолет дальнего радиолокационного обнаружения. В Польшу прибыл еще один самолет ДРЛО Saab 340 AEW. Польша подписала контракт на поставку двух Saab со Швецией в июле 2023 года. Сумма контракта составила около $56 млн. Saab 340 AEW — самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления. Они могут отслеживать низколетящие цели на расстоянии в несколько сотен километров. Швеция также передала Украине такие самолеты. Москва осуждает военную помощь Киеву. (РБК)
Аргентина обсуждает передачу штурмовиков Super Etendard для Украины. Правительство Аргентины обсуждает с Францией возможность передачи Украине пяти штурмовиков Super Etendard, находящихся в нерабочем состоянии. Глава МИД Аргентины Диана Мондино обсуждала вопрос с французским коллегой и помощником американского президента. План передачи получил одобрение президента Аргентины Хавьера Милея. Super Etendard находятся в нерабочем состоянии из-за отсутствия деталей, которые Аргентина не может приобрести из-за оружейного эмбарго. Администрация Милея хочет обменять эти самолеты на другую военную технику, предполагая, что Франция починит их и передаст Украине. (ТАСС)
