Пекин, 12 мая (Синьхуа) — Китайский регулятор в области гражданской авиации издал документ с перечнем мер, направленных на оптимизацию деловой среды с указанием конкретных направлений для содействия развитию справедливого и прозрачного рынка.
В документе, обнародованном Управлением гражданской авиации КНР (CAAC), подробно изложены правила реализации нормативных актов, выпущенных в октябре 2019 года, что символизирует важный этап в стремлении Китая изучить возможные пути улучшения институциональной структуры для совершенствования условий ведения бизнеса.
Директива обязуется предоставить более широкий доступ на рынок посредством внедрения унифицированных «негативных» списков по всей стране, а также защиту всем субъектам рынка в целях гарантии того, что они смогут использовать рыночные ресурсы на равных основаниях.
Проекты гражданской авиации с зарубежным финансированием за исключением тех, которые включены в «негативный» список по доступу иностранных инвестиций на китайский рынок, должны пользоваться такими же правами, как и предприятия другого типа, говорится в документе.
В документе также разъясняются меры по улучшению государственных услуг, таких как предоставление электронных сертификатов и лицензий на ведение бизнеса, обмен информацией и прозрачность административной работы.
Воздушное сообщение в Китае постепенно восстанавливается с конца февраля: по состоянию на 21 апреля количество полетов возросло до 6 586 в день, что на 40 проц превышает показатель за аналогичный период предыдущего года.
