Иранская наукоемкая компания смогла получить технические ноу-хау по производству и ремонту ряда деталей двигателей самолетов в соответствии со стандартами Организации гражданской авиации (CAO).
По словам вице-президента по науке и технике, импорт технологий, технических ноу-хау и/или запчастей для авиационной промышленности в страну невозможен в нынешней ситуации.
Генеральный директор наукоемкой компании Мохаммад Хассан Дибаджи выступил в среду и сказал: «Благодаря самой опытной рабочей силе и инженерам, наша компания смогла получить технические ноу-хау по производству и ремонту ряда деталей двигателей пассажирских самолетов, соблюдая требования Организации гражданской авиации (CAO)».
Обращаясь к деятельности отечественных иранских компаний, занимающихся ремонтом и обслуживанием двигателей самолетов, он сказал, отметив, что ни одна частная компания не уполномочена производить детали авиационных двигателей в стране.
“Fokker-100” является широко используемым пассажирским самолетом в стране, и двигатели этих самолетов производятся британской компанией “Rolls-Royce”, сказал он, добавив, что “эта британская компания избегала предлагать послепродажное обслуживание этих самолетов. Следовательно, мы начали ремонтировать части этих самолетов, используя отечественные технические ноу-хау”.
(mehrnews.com)
