Разработан способ более точного предсказания надежности авиаконструкций. Российские ученые из МТУСИ и МАИ разработали новый способ определения надежности и долговечности авиационных конструкций. Усталость металлов – процесс накопления повреждений в металле, приводящий к разрушению. Изломы деталей машин и конструкций в авиапроме часто происходят из-за усталостного разрушения. Оценка допустимого количества циклов напряжений проводится с помощью кривых усталости. Новая методика оценки кривой усталости позволяет точнее анализировать результаты испытаний и прогнозировать поведение металлических конструкций. Применение новой методики на стадии экспериментальных испытаний показало ее значимость и эффективность. (ТАСС)
В России создали материал, защищающий БПЛА от огня и перегрева. Специалисты Центра компетенций НТИ создали термостойкий полимер для защиты беспилотников от воспламенения. Полиэфиримид (ПЭИ) имеет повышенную термостойкость, температура плавления возросла с 217°C до 245°C. Новый подход позволяет использовать материал в основе БПЛА, работающих в зонах с высокими температурами. Решение снизит вероятность выхода аппарата из строя в результате перегрева. Беспилотник сможет проникать в различные зоны здания для проведения разведывательных операций и координации спасательной операции. В зоне боевых действий беспилотник сможет выполнять боевые задачи даже в тяжелых условиях. Разработка может быть востребована в авиа- и автомобилестроении, биомедицине и мембранных технологиях. (ТАСС)
В Ярославле в 2025 году начнется строительство аэропорта. Строительство нового международного аэропорта “Золотое кольцо” в Ярославле начнется в 2025 году. Завершается стадия проектирования комплекса. Новый аэровокзальный комплекс планируется ввести в эксплуатацию в 2027 году. Частный инвестор вложит в проект более 5 млрд рублей. Здание аэропорта будет выполнено в форме светящегося золотого кольца. В Туношне будет создан крупный транспортный хаб с запоминающимся дизайном. Аэропорт Туношна создан на базе бывшего военного аэродрома. (ТАСС)
Росавиация завершила летные проверки новых радиомаячных систем ILS 2700/DME/NL на аэродромах Усинск и Ноябрьск. Новые системы обеспечивают безопасность полетов и точные заходы на посадку в условиях ограниченной видимости. РМС ILS 2700/DME/NL заменили устаревшие СП-80М и СП-75. Пассажиропоток аэропорта Усинск вырос на 14% в 2023 году. Летные проверки проводили компании “Аэроконтроль” и “Летные проверки и системы”. Ввод оборудования в эксплуатацию запланирован на ноябрь 2024 года. Всего в 2024 году планируется ввести в строй 9 новых РМС на российских аэродромах. Наземное оборудование ILS 2700/DME/NL предназначено для выдачи информации об отклонении от траектории снижения и определения моментов пролета характерных точек. Ввод в строй новых РМС повысит качество аэронавигационного обслуживания и безопасность полетов на северных аэродромах. (Росавиация)
Росавиация выдала сертификат типа на мультироторную БАС ИД-100А агротехнического применения. Технические характеристики: взлетная масса – 640 кг, коммерческая нагрузка – 150 кг, время полета – 1 час. Получение сертификата подтверждает безопасность конструкции и открывает экспортные перспективы. Агентство сертифицировало компанию “Индустриальные дроны” как разработчика авиационной техники. Росавиация оптимизирует процедуру сертификации дронов для удобства разработчиков и соблюдения требований безопасности. Опыт “Индустриальных дронов” и “Транспорта будущего” поможет другим компаниям получить сертификаты. Компания “Индустриальные дроны” занимается разработкой БАС с 2015 года и провела множество испытаний. Сертификация типовой конструкции и разработчика открывает путь к развитию серийного производства. Практическая работа по сертификации агродрона ИД-100А началась в начале 2024 года. (Росавиация)
500-килограммовыми бомбами уничтожили укрепрайон условного противника летчики Балтийского флота в Калининградской области. Экипажи Су-30СМ2 и Су-24М Балтийского флота провели высокоточные бомбоштурмовые удары по наземным целям. Учебно-тренировочные полеты включали отработку задач по огневому обеспечению, уничтожению командных пунктов и бронетехники. Пилоты выполнили прицельное бомбометание по мишеням с использованием различных типов бомб. Задачи выполнялись на высотах от 900 до 2000 метров и скоростях до 1000 км/ч. Экипажи также отработали боевое маневрирование и уклонение от истребительной авиации и ПВО. В ходе учения проводятся стрельбы из пушечного вооружения и маневрирование в воздушном бою. Учебно-боевые задачи выполняются в дневное и ночное время. Запланировано около 50 вылетов на учебно-боевое применение. В учении задействовано более 15 самолетов и свыше 300 военнослужащих. (МО РФ)
Высадку тактического десанта отработали экипажи вертолетов Балтийского флота в Калининградской области. В рамках летно-тактического учения в Калининградской области экипажи вертолетов Ми-8 и Ми-24 отработали элементы боевой подготовки. Основной целью учения стала отработка навыков высадки тактического десанта и проведение операций по поиску и спасению экипажа. Авиационная группа выполнила переброску тактической группы в заданный район с авиаприкрытием от экипажей вертолетов Ми-24. Прикрытие осуществлялось с использованием тактического приема “карусель”, обеспечивающего безопасную высадку подразделений. Десантирование личного состава проводилось по-штурмовому с использованием канатных и специальных средств. Вертолетчики выполнили нанесение ударов по наземным целям с применением ракет С-8 и пушечных контейнеров УПК-23/250. Тщательная подготовка и проверка готовности инженерно-технического состава и наземных служб предшествовали выполнению полетов и отработке тактических элементов. В ходе учения было задействовано около десяти единиц авиационной техники. (МО РФ)
Самолеты оперативно-тактической авиации ЮВО в Армении прошли плановое техническое обслуживание. Специалисты инженерно-авиационных служб военной базы в Армении обслуживают авиационную технику. На каждом самолете и вертолете проводится комплекс работ по обслуживанию. Проверяется работоспособность всех систем, узлов и оборудования. Осматриваются двигатели, топливные баки, меняется масло и специальные жидкости. Учитываются условия эксплуатации и особенности решаемых задач. По завершении мероприятия проводится проверка качества обслуживания и готовности ВВТ к боевому применению. (МО РФ)
Греция рассчитывает на усиление ВВС за счет самолетов F-16 Viper, Rafale, F-35. Греция планирует обновление политики национальной безопасности и укрепление оборонной промышленности. Греция рассчитывает усилить мощь своих ВВС за счет истребителей F-16 Viper, Rafale, F-35 и создания зенитного и противодронного купола. Греция примет участие в учениях Ramstein Flag 2024, которые проводятся впервые с участием 89 боевых самолетов из 13 стран. Учения направлены на проверку оперативной совместимости между военно-воздушными силами союзников и противостояние современным угрозам в области противовоздушной обороны и безопасности. Греция планирует приобрести 24 истребителя Rafale, три французских фрегата Belharra с опцией заказа еще одного, модернизировать 83 истребителя F-16 до уровня Viper и приобрести американские истребители F-35. Всего планируется 19 программ закупок на €11,5 млрд, включая приобретение американских истребителей F-35. ВВС Греции рассчитывают приобрести эскадрилью F-35 в конфигурации Block 4, стоимость которой составит €3,5 млрд. Первые самолеты F-35 будут переданы ВВС Греции в 2028 году, но останутся в США еще примерно на 24 месяца для обучения греческих пилотов. (ТАСС)
Турция может получить истребители Eurofighter, произведенные не в США. ВВС Турции могут начать использовать истребители Eurofighter, произведенные не в США, впервые в своей истории. Германия одобрила начало технических переговоров с Турцией по поставкам истребителей Eurofighter. Турция намерена закупить 40 истребителей Eurofighter, получила согласие Великобритании и Испании. Лондон обещал помочь снять возражения Берлина. Турция не намерена отказываться от проекта по разработке национального боевого самолета пятого поколения KAAN. (РИ Новости)
