Американские военные предоставляют финансирование двум стартапам, разрабатывающим спускаемые аппараты, в рамках работы над концепциями транспортировки “точка-точка”. Inversion Space и Outpost Space недавно привлекли более 100 миллионов долларов от министерства обороны и частных инвесторов в рамках инициативы по увеличению стратегического финансирования (STRATFI), которая объединяет до 15 миллионов долларов инвестиций в исследования инноваций в малом бизнесе (SBIR) с соответствующими средствами от государственных учреждений и частных источников. Соглашение Inversion Space оценивается в 71 миллион долларов для поддержки ее работы над автономными спускаемыми аппаратами и демонстрационными полетами, ориентированными на военных заказчиков. Outpost Space заключила контракт со STRATFI на сумму 33,2 миллиона долларов на разработку многоразовых спускаемых аппаратов, предназначенных для возвращения с орбиты полезных грузов, научных образцов и небольших спутников. [SpaceNews]
Промышленность и Конгресс критикуют FAA за новые правила лицензирования пусков, которые, по их утверждению, замедляют работу компаний, занимающихся пусками ракет. На слушаниях в подкомитете Палаты представителей по космосу во вторник представители отрасли заявили, что правила, известные как часть 450, были призваны упростить процесс лицензирования пуска, но вместо этого задерживают компании, поскольку они изо всех сил пытаются понять, как соответствовать требованиям правил. Среди тех, кто жалуется, – компания SpaceX, которая заявила во вторник, что, как сообщило FAA, новая лицензия на запуск для ее следующего полета Starship не будет готова до ноября, то есть будет получена с двухмесячной задержкой, из-за “избыточного экологического анализа”. Глава коммерческого космического управления FAA заявил на слушаниях, что агентство работает над улучшением процесса лицензирования, включая создание нового комитета по аэрокосмическому нормотворчеству, который вскоре будет создан, чтобы рекомендовать изменения. [SpaceNews]
В новом отчете Национальных академий сделан вывод, что НАСА вскоре столкнется с трудными решениями о том, какие миссии продолжать, если оно не получит денег в бюджете на свою инфраструктуру. В отчете, опубликованном во вторник, говорится, что НАСА справилось с нехваткой финансирования, отдав приоритет краткосрочным потребностям миссий, а не долгосрочным инвестициям в инфраструктуру и рабочую силу. Эта стратегия “исчерпала себя”, заключил председатель комитета Норм Огастин, и теперь агентство должно реинвестировать средства в инфраструктуру. В отчете делается вывод, что если НАСА не добьется увеличения общего бюджета для поддержки этого проекта, агентству придется рассмотреть возможность сокращения миссий, чтобы высвободить средства. [SpaceNews]
Компания Boeing объявила о планах по разработке малого спутника для тестирования квантовых технологий. Спутник Q4S размером с микроволновую печь, запуск которого запланирован на 2026 год, предназначен для демонстрации обмена квантовой запутанностью – технологии связи, которая позволяет передавать информацию между частицами без физического перемещения их на расстояние. Как утверждает Boeing, тестирование этой возможности в космосе является ключом к расширению квантовых сетей, выходящих за рамки простой связи “точка-точка”, что позволяет проводить более точные измерения с помощью датчиков, которые могут передаваться непосредственно в более мощные квантовые компьютеры. Boeing финансирует проект собственными силами, но не раскрывает его стоимость. [SpaceNews]
Космические силы США запрашивают у отрасли информацию об автоматизации работы гибридной сети спутниковой связи. Недавно Управление коммерческой спутниковой связи Военно-космических сил опубликовало запрос на получение информации об “автоматизированном управлении сетью спутниковой связи”, которая использует такие технологии, как искусственный интеллект, для управления отдельными коммерческими и правительственными системами как единой сетью. Автоматизированные сети могут разумно распределять спутниковые ресурсы в зависимости от спроса и доступности, отслеживать состояние спутников и вносить коррективы в режиме реального времени, повышая общую эффективность сети. [SpaceNews]
OneWeb предлагает альтернативный навигационный сервис, использующий свою спутниковую группировку в качестве резерва для GPS. Сервис под названием Astra призван обеспечить бесперебойную связь для клиентов OneWeb, использующих спутниковую широкополосную связь, даже если сигналы GPS или других глобальных навигационных спутниковых систем недоступны или скомпрометированы. Внедрение системы происходит на фоне глобальных опасений по поводу уязвимости GPS к глушению и помехам в критически важных секторах, таких как оборона, авиация и аварийно-спасательные службы. [SpaceNews]
Китайский стартап Landspace провел испытания ракеты многоразового использования с вертикальным взлетом и посадкой. Ракета взлетела с площадки компании в центре запуска спутников Цзюцюань около 12 часов ночи по восточному времени в среду, набрала высоту 10 километров и приземлилась на площадке в 3,2 километрах от места запуска через 200 секунд после старта. Это испытание является шагом вперед в разработке ракеты среднего класса Zhuque-3 с многоразовой первой ступенью. В заявлении Landspace говорится, что компания планирует совершить первый орбитальный полет в 2025 году. Возвращение и повторное использование первой ракеты-носителя запланировано на 2026 год. [SpaceNews]
Частная пилотируемая миссия Polaris Dawn достигла новой высоты в первый день своего пребывания на орбите. Космический корабль Crew Dragon, запущенный рано утром во вторник на орбиту с апогеем в 1200 километров, совершил маневр поздно вечером во вторник, чтобы увеличить апогей до 1400 километров. Это самая большая высота полета экипажа на околоземной орбите, и это самый высокий полет людей со времен полета “Аполлона-17” на Луну в 1972 году. Сегодня космический аппарат опустит свой апогей примерно до 700 километров в преддверии выхода в открытый космос, запланированного на четверг. [collectSPACE]
Южная Корея хочет разработать многоразовую ракету-носитель, которая сможет конкурировать со SpaceX по стоимости. На недавнем брифинге Юн Ен Бин, администратор нового аэрокосмического управления Кореи (KASA), заявил, что агентство планирует поддержать разработку ракеты к середине 2030-х годов, которая сможет выводить полезные грузы на орбиту по цене менее 1000 долларов за килограмм. Это один из нескольких проектов, реализуемых KASA, который включает в себя космический аппарат для наблюдения за Солнцем с точки Земля-Солнце L-4 и спутники наблюдения Земли с высоким разрешением. [SpaceNews]
Стартап Interlune заявляет, что его интересует не только получение гелия-3 с Луны. Ранее в этом году компания обнародовала свои планы по добыче гелия-3, изотопа, который может быть использован в будущих термоядерных электростанциях, а также в квантовых компьютерах, на Луне с помощью серии миссий. Во вторник компания заявила, что заинтересована и в других лунных ресурсах, включая металлы и редкоземельные элементы, хотя в ближайшей перспективе ее основное внимание уделяется гелию-3. Interlune планирует полеты на Луну в 2027 году для поиска гелия-3 и в 2029 году для демонстрации способности доставлять его в “заметном количестве”. [SpaceNews]
Rocket Lab наняла руководителя из автомобильной промышленности в качестве главного операционного директора. Во вторник компания сообщила, что Фрэнк Кляйн присоединился к производителю ракет-носителей и спутников в качестве главного операционного директора, чтобы возглавить усилия по расширению производства. Кляйн проработал 27 лет в Mercedes-Benz Group и совсем недавно был исполнительным директором компании по производству электромобилей Rivian. [Rocket Lab]
Инженеры выполнили некоторые работы по техническому обслуживанию “Вояджера-1” на большом расстоянии. Операторы космического аппарата пришли к выводу, что один из двигателей был неисправен из-за засорения топливопровода. Инженеры дали указание космическому аппарату переключиться на другой комплект двигателей, что было затруднено из-за возраста космического аппарата и низких температур. Этот процесс потребовал кратковременного отключения одного из главных обогревателей “Вояджера-1”, чтобы включить обогреватели двигателей малой тяги, чтобы можно было запустить другие двигатели малой тяги. Эта процедура сработала, и космический аппарат может использовать двигатели для управления ориентацией. [НАСА/JPL]
