В пятницу 7 апреля 2023 года в 08.38 мск на Камчатке произошло эксплозивное извержение вулкана «Безымянный». Облако пепла смещалось к юго-востоку от Камчатки. Высота выброса столба пепла составила до 12 км. Данному выбросу присвоен «красный» (максимальный) код опасности по шкале ИКАО. Деятельность вулкана представляла опасность для внутренних и международных полетов. В связи с этим ФГУП «Госкорпорация по организации воздушного движения» по согласованию с Росавиацией в соответствии с международными нормами ИКАО в целях обеспечения безопасности полетов было издано извещение летному составу (NOTAM – Notice to Airmen), в котором указано учитывать особенности данного природного явления при выборе маршрутов при выполнении полетов и предложено использовать альтернативные маршруты через территорию России. Органами обслуживания воздушного движения Российской Федерации обеспечен пролет 23 воздушных судов из Китая, Индии и других южноазиатских регионов, следующих в Северную Америку, и обратно. Российская Федерация обеспечила безопасность полетов 12 иностранных авиакомпаний. Основными из которых являются: «Air India», «Cathay Pacific», «China Southern». (Росавиация)
Турецкие беспилотные летательные аппараты оснащают комплексами дальнего управления, которые способны обеспечивать связь с дроном на расстоянии в тысячи километров. Подобные системы уже размещены на тактические и ударные БПЛА среднего радиуса действия Anka, Aksungur и Bayraktar Akıncı. К этой череде дронов вскоре присоединится и квадрокоптер ZCQM разработки компании Zyrone Dynamics. Управление дроном осуществляется вне зоны прямой видимости. В рамках тестирования, находящимся в небе надо Анкарой дроном ZCQM управляли из Дохи. Комплекс управления, установленный на дронах ZCQM, работает как через спутник, так и посредством сети 4,5G. Система также поддерживает связь 5G и может работать с более высокой производительностью. (Анадолу)
Белоруссия получает от России техническую документацию, необходимую для производства компонентов самолетов-штурмовиков Су-25 и их возможной финишной сборки в республике. В середине февраля на встрече с Владимиром Путиным Александр Лукашенко заявил о том, что белорусские специалисты “при соответствующей небольшой технологической поддержке Российской Федерации” готовы начать производство самолетов-штурмовиков. Также Лукашенко отмечал, что “белорусы делают для [российских гражданских самолетов] МС-21 и Sukhoi Superjet уже до тысячи комплектующих”. В настоящее время для МС-21 примерно 1 350 изделий и компонентов предложено российскими коллегами для производства в Беларуси, по самолетам Ил-76 и Ил-78 сформирован портфель заказов для белорусских предприятий на более чем 2,1 тыс. изделий. По самолету Ту-204 определено примерно 700 изделий, которые белорусская сторона готова импортозаместить. (ТАСС)
Власти Эстонии могут приобрести и затем передать Украине истребители F-16. Такую возможность не исключил глава МИД прибалтийской республики Урмас Рейнсалу. При этом Рейнсалу признал, что в настоящее время его страна не имеет таких самолетов. Белый дом 9 марта сообщил, что Вашингтон пока не планирует готовить украинских летчиков к управлению F-16. (ТАСС)
