Брифинг Минобороны России. В результате ударов авиации, ракетных войск и артиллерии уничтожено 570 националистов, 13 танков и других боевых бронированных машин и 29 специальных автомобилей. Войсками противовоздушной обороны России сбит самолет Су-25 воздушных сил Украины в районе населенного пункта Мазановка Харьковской области. Также сбиты в воздухе 19 украинских беспилотных летательных аппаратов в районах населенных пунктов Крутая Балка Донецкой Народной Республики, Диброво, Капитоловка, Липцы и Заводы Харьковской области. Всего с начала проведения специальной военной операции уничтожены: 209 самолетов, 132 вертолета, 1292 беспилотных летательных аппарата, 348 зенитных ракетных комплексов. (Минобороны России)
«Вертолеты России» повышают транспортную доступность Заполярья. Холдинг «Вертолеты России» передал заполярной авиакомпании «Норильск Авиа» два многоцелевых вертолета Ми-8АМТ. Для работы в северных широтах винтокрылые машины Улан-Удэнского авиационного завода выбраны в связи с надежностью, уникальными летно-техническими и эксплуатационными характеристиками. Вертолет подходит для использования в суровых климатических условиях, при температурах от –50 до 50 °C. Еще одно преимущество – возможность использования летательного аппарата при автономном базировании на необорудованных площадках. (Ростех)
Минтранс заявил, что почти все российские самолеты перешли в отечественный реестр. Почти все российские самолеты переведены в отечественный реестр и перестрахованы внутри страны, об этом заявил глава Минтранса РФ Виталий Савельев в интервью Наиле Аскер-заде на телеканале “Россия 24”. “Самолеты появляются, они же, компании, пополняют свой парк. Да, что-то будет, но практически сегодня уже подавляющее большинство компаний перешли, перестраховались. Во-первых, огромное спасибо Центральному банку, который помогает, российская перестраховочная кампания. Все в процессе, все участвуют”, – сказал он. Авиапарк РФ сейчас составляет 1 тыс. 272 самолета, в том числе 1 тыс. 148 пассажирских. Министр подчеркнул, что иностранные самолеты, которые остались в российских авиакомпаниях, не были экспроприированы. “Наши авиакомпании продолжают на счет в Центральном банке аккумулировать лизинговые платежи в рублях. Если собственник хочет получить, он конвертирует и забирает. Но санкции не позволяют нам платить в валюте, хотя компании могли бы заплатить, с одной стороны. С другой стороны, они не готовы конвертировать деньги, которые мы на счета зачисляем. Такая история”, – пояснил он. Российские авиакомпании летают в 11 стран, заявил глава Минтранса, отметив, что в Россию летают 32 зарубежные авиакомпании из 22 стран. (ТАСС)
Работы по поиску пропавшего в Якутии самолета Ан-2 осложнены плохой видимостью, наблюдаются густой туман и низкая облачность. Об этом сообщили в региональном управлении МЧС России. “Для проведения поисковых работ привлечено воздушное судно Ан-26 авиакомпании “Полярные авиалинии” со спасателями РПСБ (Региональная поисково-спасательная база – прим. ТАСС). Поиски осложняются плохой видимостью (до 1 000 м). В месте проведения поисков [наблюдаются] густой туман и низкая облачность”, – говорится в сообщении. Межведомственная авиационная комиссия начала работу по установлению причин инцидента с самолетом. В готовности находится воздушное судно Ми-8 Хабаровского авиационно-спасательного центра МЧС с оперативной группой и спасателями регионального управления, добавили в ведомстве. (ТАСС)
В Якутии пропал самолет Ан-2. Самолет Ан-2 рейсом Ус Хатын – Вертикальный пропал в Якутии, сообщили ТАСС во вторник в пресс-службе МЧС РФ. “В 06:20 мск в ГУ МЧС России по Республике Саха (Якутия) поступила информация о том, что воздушное судно Ан-2 не приземлилось в назначенное время на площадке “Вертикальный”. Установлено, что самолет вылетел в 06:30 (00:30 мск – прим. ТАСС) 21 июня по маршруту Ус Хатын (Якутск) – Вертикальный (Кобяйский район) – Ус Хатын. На борту, по предварительным данным, находятся три человека – два члена экипажа, один пассажир, а также одна тонна груза”, – сказали в МЧС. Как сообщили в авиакомпании “Полярные авиалинии”, на поиски пропавшего борта, который принадлежал частной организации, вылетел самолет Ан-26 со спасателями на борту. В авиакомпании добавили, что также приведены в готовность экипаж и вертолет Ми-8 авиакомпании, который будет задействован в поисковых мероприятиях при необходимости. “Самолет сделал уже три захода, пропавший Ан-2 пока не обнаружен. Поиски продолжаются. Высока вероятность того, что к поискам привлекут вертолет Ми-8 авиакомпании”, – сообщили в авиакомпании. (ТАСС)
“Аэрофлот” рассматривает Ту-214 как базовый самолет в своем авиапарке. Авиакомпания “Аэрофлот” рассматривает самолет Ту-214 в качестве базового для своего авиапарка. На прошлой неделе министр промышленности и торговли Денис Мантуров сообщал, что “Аэрофлот” планирует в ближайшее время подписать контракт на приобретение 300 самолетов МС-21, Ту-214 и Sukhoi Superjet 100. Ранее Мантуров в интервью ТАСС говорил, что свыше тысячи самолетов планируется поставить для нужд гражданской авиации российским авиакомпаниям до 2030 года. К решению о возобновлении производства Ту-214 власти РФ вернулись на фоне отказа Airbus и Boeing в поставках своих самолетов в Россию. Вначале апреля глава ОАК Юрий Слюсарь сообщал ТАСС, что корпорация уже запустила производство 20 первых самолетов Ту-214. (ТАСС)
Савельев заявил, что полеты российскими авиакомпаниями остаются безопасными. Полеты российскими авиакомпаниями остаются безопасными. Об этом сообщил министр транспорта РФ Виталий Савельев. “Безопасность в авиации – это безусловный приоритет. Никто не будет рисковать жизнью пассажиров. Да, есть проблемы: у нас 1 272 самолета, из которых 1 148 – это пассажирские самолеты. Мы, конечно, не готовились к санкциям, но экономика процесса показывала, что нам надо организовывать сервис внутри России. И поэтому многие авиакомпании, включая “Аэрофлот”, создавали свои крупные инжиниринговые центры. <…> Я думаю, в целом мы с задачей [поддержания уровня безопасности] справляемся. Есть проблема комплектующих запчастей. Но с Минпромторгом мы работаем в тесном контакте, и пока мы считаем, что мы сможем решить эту проблему. Поэтому опасаться за безопасность, я считаю, что не следует”, – сказал он.
Azur Air будет использовать половину авиапарка этим летом. Авиакомпания Azur Air планирует совершать полеты на 12 самолетах. Все рейсы в этом году будут выполняться только на самолетах Boeing 767 и Boeing 757. Всего же в парке авиаперевозчика насчитывается 22 воздушных судна(в том числе Boeing 777 и Boeing 737). Они также могут быть задействованы в полетной программе, если возникнет такая необходимость. Компания вынуждена была свернуть полетную программу в Сочи, чтобы сохранить ресурс самолетов. Это необходимое решение, чтобы обеспечить максимальную безопасность полетов, пока идет поиск новых каналов поставок запчастей. (ТАСС)
F-35 из-за неполадок не могли несколько часов покинуть Финляндию после авиашоу. Американские истребители F-35, принимавшие участие в авиашоу в городе Пори, на протяжении нескольких часов не могли покинуть Финляндию из-за технической неисправности одного из самолетов. Об этом в понедельник сообщила газета Helsingin Sanomat. “Система показала, что самолету не разрешено взлетать <…> Техническому персоналу потребовалось несколько часов, чтобы найти неисправность”, – сказал директор авиасалона в Пори Пертту Каривало. Два многофункциональных истребителя-бомбардировщика пятого поколения F-35 Lightning II находились в Финляндии для участия в главном авиашоу финского Союза авиаторов Pori Airshow. Оба самолета принадлежат ВВС США. Финляндия заказала 64 истребителя F-35 для замены Boeing F/A-18C/D Hornet, которые будут сняты с вооружения в 2030-х годах. Полностью контракт на самолеты, включая вооружение, обслуживание и обучение пилотов, обойдется Хельсинки в €10 млрд. Непосредственно за 64 истребителя F-35 финская сторона заплатит €4,7 млрд. (ТАСС)
В аэропорту Схипхол прошла спонтанная забастовка уборщиков. Спонтанная забастовка сотрудников компаний, занимающихся уборкой аэропорта Схипхол, в которой приняли участие около 150 человек, не оказала влияния на вылет и прилет рейсов. Сотрудники, в том числе занимающихся мойкой самолетов и уборкой залов ожидания бизнес-класса, выразили недовольство тем, что не подпали под недавнее соглашение между профсоюзами и аэропортом о ежемесячной дополнительной выплате, которая может достигать €840. Договоренность о выплате, под которую попали в том числе сотрудники стоек регистрации, багажного отделения, службы безопасности и паспортного контроля, была достигнута в начале июня. Профсоюз и аэропорт надеются, что выплата позволит привлечь дополнительный персонал, чтобы справиться с увеличившимся пассажиропотоком. (ТАСС)
ICAO рассмотрит 22 июня запрос России об ограничении Западом полетов. Совет Международной организации гражданской авиации (ICAO) изучит запрос России касательно односторонних нелегитимных ограничительных мер Запада в отношении российских гражданских самолетов 22 июня. Об этом сообщил представитель РФ в этой структуре Сергей Гудков. (ТАСС)
