В среду НАСА объявило, что выбрало Axiom Space и Collins Aerospace для разработки новых скафандров для миссий “Артемида” на космическую станцию и Луну. НАСА выбрало компании для своего контракта на услуги по разведке в открытом космосе, по которому компании будут разрабатывать новые скафандры и предоставлять их НАСА на сервисной основе, а также предлагать их другим клиентам. НАСА заявило, что хочет подготовить скафандры к 2025 году как для Международной космической станции, так и для посадки на Луну миссии “Артемида-3”. Общая стоимость контракта составляет 3,5 миллиарда долларов до 2034 года, если все заказы на выполнение задач будут выполнены, но агентство не раскрыло подробностей о вознаграждениях каждой компании, включая минимальную сумму, которую получит каждая компания. Компании также не предоставили технических подробностей о конструкции своих скафандров. [SpaceNews]
Arianespace уточнила даты первых полетов ракет-носителей Vega C и Ariane 6. В среду на конференции Asia Satellite Business Week в Сингапуре исполнительный директор компании заявил, что первый запуск Vega C ожидается в первую неделю июля, за которым последует дебют Ariane 6 “ближе к концу года”. Ранее компания предполагала, что первый запуск Vega C состоится в июне, а Ariane 6 – во второй половине года. Эти запуски будут осуществлены после первого запуска Ariane 5 в этом году, запланированного на 22 июня и несущего два спутника связи. [SpaceNews]
Avio торопится расширить возможности, чтобы помочь Arianespace выполнить контракт с Amazon на спутники проекта Kuiper. Этот контракт предусматривает 18 запусков Ariane 6, в каждом из которых будет использоваться до четырех твердотопливных ускорителей производства Avio. В интервью Джулио Ранзо, генеральный директор Avio, сказал, что контракт позволит максимально использовать существующие производственные мощности и что компания рассмотрит возможность модернизации этих мощностей для удовлетворения будущего спроса. Эти ракеты-носители используют тот же двигатель, что и первая ступень Vega C, что, по его словам, должно помочь этой ракете оставаться конкурентоспособной с новыми разрабатываемыми малыми ракетами-носителями. Avio также рассматривает возможность ускорения работ над ракетой Vega E, в которой двигатель разгонного блока украинского производства будет заменен на тот, который разрабатывает Avio. [SpaceNews]
По прогнозам аналитиков, заключение NRO контрактов на сумму в несколько миллиардов долларов с тремя компаниями, занимающимися коммерческими изображениями, изменит рынок. В отчете Quilty Analytics, опубликованном на этой неделе, говорится, что контракты по программе Electro-Optical Commercial Layer, заключенные на прошлой неделе, подтвердили позицию Maxar как “основного поставщика изображений с очень высоким разрешением” для правительства, одновременно улучшив позиции двух других победителей, BlackSky и Planet. Эти контракты также посылают сильный сигнал от NRO о том, что организация планирует потратить больше денег на коммерческие спутниковые снимки, чем в прошлом. [SpaceNews]
Iceye разрабатывает параллельную группировку радиолокационных спутников с синтезированной апертурой (SAR) для обслуживания государственных заказчиков из США. Финская компания согласилась создать отдельную группировку из 18 спутников, построенных в Соединенных Штатах и эксплуатируемых американской дочерней компанией Iceye, чтобы устранить опасения Министерства обороны и разведывательного сообщества по поводу использования изображений SAR от иностранного поставщика. На прошлой неделе Iceye запустила пять спутников, два из которых предназначались для параллельной американской группировки. [Breaking Defense]
Ракета “Чанчжэн” запустила в четверг девять спутников для орбитальной группировки, разрабатываемого китайским автопроизводителем. Ракета “Чанчжэн-2C” стартовала в полночь по восточному времени четверга с космодрома Сичан и вывела на орбиту спутники GeeSAT-5 (01-09). Спутники принадлежат Geespace, дочерней компании автопроизводителя Geely Technology Group. Компания разрабатывает группировку из 240 спутников, которые, по словам Geely, будут использоваться для обеспечения возможности автономного вождения. [SpaceNews]
Генеральный директор Momentus говорит, что компания продолжает работать над устранением отказов, с которыми столкнулся ее первый космический буксир после запуска на прошлой неделе. На вебинаре в среду Джон Руд сказал, что проблемы не были неожиданными, но не сообщил подробностей о конкретных проблемах, с которыми столкнулся буксир Vigoride-3. Одна из проблем связана с системой связи космического корабля, которая была настроена на неправильные частоты и потребовалось, чтобы Momentus получил специальное временное разрешение от FCC для работы на этих частотах. Vigoride-3 несла девять спутников для трех клиентов, и Руд сказал, что два из них были развернуты в выходные, несмотря на отказы. [SpaceNews]
Орбитальный аппарат НАСА MAVEN Mars orbiter вернулся к нормальной работе после длительного нахождения в безопасном режиме. MAVEN перешел в безопасный режим в феврале, когда его инерциальные измерительные устройства (IMU) вышли из строя. Диспетчеры потратили последние несколько месяцев на разработку режима звездной навигации для космического аппарата, что позволило ему 28 мая вернуться к нормальной работе. В настоящее время диспетчеры работают над способами ограничения использования IMU для определенных маневров, когда звездная навигация недостаточно точна, чтобы продлить срок службы этих устройств. НАСА хочет эксплуатировать MAVEN еще до 10 лет как в научных целях, так и в качестве ретранслятора связи для космических аппаратов на поверхности. [Space.com ]
Илон Маск уведомил сотрудников SpaceX, работающих удаленно, о том, что им придется вернуться в офис. В служебной записке на этой неделе Маск сообщил сотрудникам SpaceX, что они должны проводить “минимум 40 часов в офисе в неделю”, иначе их уволят. Неясно, сколько сотрудников SpaceX работают удаленно, учитывая практический характер производства ракет-носителей и космических аппаратов. Маск выпустил аналогичную памятку для сотрудников Tesla, компании по производству электромобилей, которой он также руководит. [Нью-Йорк Таймс]
Представитель Объединенных Арабских Эмиратов стал новым председателем Комитета ООН по использованию космического пространства в мирных целях (КОПУОС). Комитет избрал Омрана Шарафа, который возглавлял миссию ОАЭ “Надежда”, директором на 2022 и 2023 годы во время первого заседания комитета на этой неделе в Вене. КОПУОС стремится к укреплению международного сотрудничества в космосе и руководит разработкой договоров и других соглашений, касающихся космоса. [The National (UAE)]
Первые научные снимки с космического телескопа Джеймса Уэбба будут опубликованы в следующем месяце. НАСА объявило в среду, что эти снимки будут обнародованы 12 июля, хотя НАСА и его партнеры не раскрыли, что телескоп будет наблюдать для получения этих изображений. Первоначальные изображения предназначены для “демонстрации мощных инструментов телескопа и предварительного просмотра предстоящей научной миссии”, – сказал один астроном. [НАСА]
Музей в Лос-Анджелесе начал строительство постоянного дома для космического челнока “Индевор”. В Авиационно-космическом центре имени Сэмюэля Ошина Калифорнийского научного центра “Индевор” будет показан так, как если бы он находился на стартовой площадке, прикрепленный к внешнему резервуару и двум твердотопливным ракетным ускорителям. “Индевор” экспонировался горизонтально, чуть выше уровня земли, с тех пор, как он попал в музей почти десять лет назад. Строительство центра и новой экспозиции шаттла будет завершено примерно через три года. [collectSPACE]
