Несколько истребителей ВМС Китая провели адаптивную тренировку перед Airshow China в Чжухае. Airshow China – крупнейшая в Китае выставка вооружений и одна из значимых оборонных выставок в мире. Вертолеты Z-20 и Z-8C ВМС Китая продемонстрировали прогресс в области корабельных вертолетов. Истребители J-15, J-15D и J-15T также провели адаптивную тренировку, J-15D дебютировал на мероприятии. В выставке участвуют 1022 компании из 47 стран и регионов. Россия, Франция, США, Саудовская Аравия и Италия участвуют в аэрокосмической выставке группами. (CCTV+)
Вертолёт Z-20J, палубная модификация вертолёта Z-20, прибыл в город Чжухай для участия в 15-й Китайской международной выставке авиационной и космической техники Zhuhai Airshow. Три вертолёта Z-20J и пять транспортных вертолётов Z-8C прибыли вместе и будут участвовать в показательных выступлениях на авиашоу, которое пройдёт с 12 по 17 ноября. «Z-20J и Z-8C — это основные палубные вертолёты, которые в настоящее время используются военно-морским флотом. Это первое публичное появление Z-20J. Он может нести пулемётные установки, ракеты классов «воздух-земля» и «воздух-воздух», обеспечивая надёжную огневую поддержку наземных операций и выполняя различные задачи, в том числе воздушные перевозки, огневую поддержку и поисково-спасательные операции. Его уникальной особенностью является оптимизированная система посадки, разработанная для сложных условий взлёта и посадки, таких как качка и раскачивание корабля. Его шасси длиннее, шире и лучше амортизирует, чем у традиционных моделей Z-20. Z-8C в основном используется на десантных кораблях и других крупных надводных судах. В основном это транспортный вертолёт, способный выполнять воздушные перевозки, десантирование и вертикальный спуск, а также поисково-спасательные операции в чрезвычайных ситуациях, — сказал военный эксперт ВМС Китая Ли Цзянь. (CCTV+)
Военно-морские силы США и Lockheed Martin Skunk Works® Впервые продемонстрировали вживую управление беспилотным летательным аппаратом с помощью UMCS и MDCX™. Lockheed Martin и General Atomics провели первую в истории демонстрацию пилотируемого полета беспилотной системы управления полетами (UMCS). Система UMCS управляла беспилотной воздушной системой GA MQ-20 Avenger во время выполнения боевого задания. Летные испытания являются важной вехой в развитии UMCS и закладке основы для будущих беспилотных авиационных операций Военно-морского флота. MDCX™ позволил быстро интегрировать “автономное ядро” MQ-20 с UMCS и продемонстрировал общие возможности управления и интеграцию с платформами сторонних производителей. Это сотрудничество расширяет возможности UMCS по удалению за пределы прямой видимости и демонстрирует зрелость базовой экосистемы тактической автономии (TacACE). Военно-морской флот, военно-воздушные силы и корпус морской пехоты сотрудничают в рамках Трехстороннего меморандума о взаимопонимании по важнейшим подсистемам для платформ CCA. Lockheed Martin Skunk Works разрабатывает общую архитектуру управления и наземной станции управления (GCS) для этих систем, используя многолетний опыт эксплуатации систем GCSS в США. Разработанная правительством архитектура открытых систем управления обеспечивает оптимальную совместимость. (Lockheed Martin)
