Техника.
2016 год был объявлен годом Воздушных сил Вооруженных сил Украины. В связи с этим были выделены значительные средства на ремонт и модернизацию техники.
Так, весной 2016 года было заключено соглашение о первый ремонт 6 истребителей Миг-29 на общую сумму 230 млн. грн. Указанное заказа ЛДАРЗ выполнил и до двух бригад тактической авиации в течение года поступили 6 истребителей. Это, в частности, борта 72, 73, 75, 76 до 114 БрТА и 01 и 02 до 40 БрТА. Следует отметить, что 01 и 02 были модернизированы до уровня Миг-29МУ1.До 831 БрТА и 39 ОАЭ после ремонта поступили Су-27 с номерами 36, 55 и 57 «Иван Ильич Бабак». Кроме того, готовится к передаче в часть отремонтирована «спарка» Су-27УБ б/н 67. Также «МигРемонтом» был проведен ремонт Су-27УБ б/н 69, который получил повреждения в результате выкатывания за пределы взлетной полосы.
299 БрТА получила штурмовики СУ-25М1 б/н 30 и 39, а также «спарку» СУ-25УБМ1 б/н 62. Следует отметить, что указанные самолеты осначені дополнительной защитой от ракет с инфракрасным излучением.
Относительно транспортной авиации, то в этом году было заказано ремонт шести Ан-26 разных модификаций. Так, летом 203 НАБр получила отремонтированный Ан-26 б/н 50, в октябре из 410 АРП вышел Ан-26 б/н 35, а позже и Ан-26РТ б/н 20, которые пополнили 456 БТрА. Также, согласно сообщению завода, отремонтирован Ан-26 б/н 02 15 БТрА
В 2016 году в одной из бригад тактической авиации поступил модернизированный учебно-тренировочный самолет Л-39М с б/н 109, который оборудован тренажерным комплексом БТК-39. Еще один Л-39 б/н 123 вошел в состав 114 БрТА.
Армейская авиация Сухопутных войск в сентябре получила три модернизированных Ми-24ПУ1. К тому же летом появились фото трех Ми-24П с бортовыми номерами 03, 05, 07, которые относятся к 11 оБрАА (Чернобаевка). Кроме того, в состав Вооруженных Сил Украины пополнился отремонтированными Ми-8 с б/н 85, 86, 98, 99.
Отдельно следует отметить о том, что авиация ДСНС в 2016 году пополнилась Ан-26 в медицинской конфигурации
Подготовка.
В течение 2016 года состоялась большое количество военных учений, в которых была задействована авиация.
Так, с мая по июнь 2016 года на аэродроме Луцк проходил летно-методический сбор бомбардировочной авиации, во время которого осуществлялось практическое применение вооружений, в частности РОД, КМГУ, бомб разного калибра, на полигоне «Повурск» в разное время суток.
В начале августа 2016 года в рамках проведения командно-штабного учения «Небесный щит-2016» экипажи на самолетах Миг-29 и Су-24 совершили учебную имитационную посадку на авиационном участке автотрассы. Следует отметить, что подобные учения не проводились с середины 90-ых годов.
Осенью на аэродроме Ивано-Франковск проходил летно-методический сбор трех бригад тактической авиации, в котором, в частности, принимали участие молодые летчики, выпускники ХНУПС. Завершились учения на аэродроме Луцк, где экипажами Миг-29 проводились стрельбы по наземным целям на полигоне «Повурск».
Необходимо отметить, что в этом году впервые осуществлялась подготовка выпускного курса летного факультета ХНУПС на боевых самолетах Су-25 и Миг-29.
Армейская авиация была привлечена практически всех учений, как авиационных, так и к учениям сухопутных подразделений. В частности, во время учений «Летняя гроза 2016» экипажами Ми-8 осуществлялись десантирование подразделений ВДВ с прикрытием Ми-24. На полигонах Ми-24
отрабатывали атаки наземных целей, прикрытых ПВО. На одном из видео была снята атака Ми-24 с кабрирования.
Экипажами транспортной авиации осуществлялось перевозки личного состава, техники, боеприпасов. Осуществлялось десантирование грузов и солдат.
По официальным данным Командования ВС ВСУ в 2016 году проведено 4200 учебных воздушных боев и перехватов, 350 десантирований, 300 практических стрельб по наземным целям.
Освещение деятельности
Знаменательным событием стало выступление самолет Воздушных Сил Украины на международной арене. Так, наши асы на истребителях Су-27 и Су-27УБ (б/н 58, 71 соответственно) из 831 бригады тактической авиации (г. Миргород) демонстрировали фигуры высшего пилотажа на международных авиашоу в Чехии, Словакии, Румынии, Дании и Мальте. Зрители были в восторге от завораживающего полета “сушки” и мастерства украинских пилотов, а полковник Александр Оксанченко неоднократно признавался лучшим среди летчиков, выполняющих высший пилотаж на боевых самолётах.
В 2016 году наша авиация стала центром внимания большого количества иностранных авиационных изданий. Практически каждую часть посетили фотографы из Германии, Нидерландов, Франции, Италии и других государств, которые сделали качественные фотографии.
Видео с эффектными полетами Су-25 и Миг-29 набирают десятки тысяч просмотров на YouTube.
Деятельность Воздушных сил освещается на официальных страницах бригад авиации, командование в Фейсбук, что дает возможность оперативно получать информацию от первоисточника.
Прошлый год можно назвать удачным и для ГП “Антонов”. Транспортный самолет Ан-178 представлял нашу страну на международных авиашоу в Германии и Англии, где выполнял демонстрационные полеты. Также 20 декабря состоялась выкатка нового украинско-саудовского легкого многоцелевого транспортного самолета Ан-132.
Его особенностью является приспособленность к эксплуатации в различных климатических условиях, особенно в условиях жаркого климата, высокогорных и неподготовленных аэродромах. Эксплуатация самолета в транспортном варианте предполагает полную автономность при базировании на слабо — и не подготовленных аэродромах благодаря встроенному комплекса загрузки/разгрузки и с применением вспомогательной силовой установки. Ан-132 также может выполнять воздушное десантирование грузов на парашютных платформах и парашютистов, перевозить людей, транспортировать больных и раненых в условиях чрезвычайных ситуаций.
(militaryaviation.in.ua)
