В субботу, 28 мая 2022 года, генеральный директор Госкорпорации «Роскосмос» Дмитрий Рогозин в интервью телеканалу «Россия 24» рассказал об итогах прошедшей встречи руководителей космических ведомств стран BRICS, подготовке к подписанию межправительственного соглашения с Китаем по лунной научной станции и помощи авиадвигателестроительным предприятиям.
О встрече глав космических агентств стран BRICS
«Нынешнее мероприятие касалось сотрудничества в области дистанционного зондирования Земли. Речь шла о том, чтобы создать не только общую спутниковую группировку, но и возможности для операторов, которые обрабатывают эти снимки и добавляют геоаналитическую информацию, крайне востребованную органами власти и бизнесом. Мы серьезно продвинулись в этом направлении»
О подписании соглашения с Китаем по Луне
«С Китаем мы сейчас находимся в высокой степени готовности для подписания межправительственного соглашения по созданию лунной научно-исследовательской базы. Мы планируем, что в июле делегация Роскосмоса во главе со мной отправится в Пекин. Мы посетим ряд предприятий, и там планируем подписать это межправительственное соглашение. Это уже серьезная история: Россия и Китай совмещают свои лунные проекты и обмениваются информацией по итогам миссий, а в будущем собираются развернуть на Южном полюсе полноценную лунную станцию. Она будет не только двухсторонней, а открыта для международного участия»
Об импортозамещении в отрасли
«Поскольку мы имеем дело с ракетно-космической техникой долгого технологического периода создания, то стараемся вырабатывать у себя некое видение того, с какими геополитическими условиями и финансовыми возможностями мы столкнемся в перспективе не менее 10 лет. Мы понимали, что будут санкции, и заранее развернули все необходимые работы по истинному импортозамещению. Мы знаем свои слабые места — это новые материалы и микроэлектроника. Я думаю, что надо довольствоваться тем достаточно уверенным уровнем развития российской микроэлектроники — технологией 90 нм. Этого вполне достаточно. Да, чуть-чуть побольше будет космический аппарат, но зато он будет свой, в отличие от сказок о переходе на технологию 28 нм, для которой у нас в стране пока нет производства плат. Надо руководствоваться принципом технической реализуемости и не строить фантазии, никаких иллюзий быть не должно, нужен очень жесткий прагматичный подход»
О помощи авиадвигателестроительным предприятиям
«Когда мы почувствовали, что у нашей гражданской авиации в условиях засилья иностранных самолетов, которые оказались под санкциями, большие проблемы, то с Министерством промышленности и торговли договорились, что подставим им плечо. Мы берем на себя производство ведущих авиационных двигателей. Для Superjet 100 необходим двигатель не SaM146, а ПД-8 — и мы начинаем брать на себя создание агрегатов этого двигателя на предприятии „Протон-ПМ“. То же самое касается ПД-14 — перспективного двигателя для самолета МС-21, ПС-90 — для Ил-96, Ту-204 и так далее. На Ярославском радиозаводе мы начинаем делать авиационные приборы. Введенные против нашей промышленности санкции способствуют разрушению искусственных границ между нашими ведущими индустриальными корпорациями. Когда мы показали наши наработки, то оказалось, что они колоссально востребованы в нашей стране»
О сотрудничестве с европейцами
«У нас серьезное разочарование в отношении наших европейских партнеров. Совершенно неприличное поведение: они сейчас бегают по нашим партнерам и их отговаривают с нами вместе работать, предлагая свои собственные технологии, которых у них нет, на замену российских»
