Новости авиации 4 апреля 2024 года

Автор: | 4 апреля, 2024

Reuters узнал о падении выпуска Boeing 737 MAX из-за проверок властей США. Производство Boeing 737 MAX сократилось из-за проверок заводов со стороны FAA после поломок и ошибок в работе этих самолетов. В январе FAA ограничило выпуск Boeing 737 MAX до 38 самолетов в месяц, но производится гораздо меньше. Boeing 737 MAX – это лайнеры нового поколения, первый самолет изготовили в 2015 году. Две авиакатастрофы 737 MAX произошли из-за проблем с системой улучшения управления маневрированием (MCAS). Boeing провела работу над устранением неисправности, в конце 2020 года FAA снова разрешило полеты 737 MAX. Люк на 737 MAX Alaska Airlines мог оторваться из-за отсутствия болтов, необходимых для крепления дверной заглушки. Глава компании Дэйв Кэлхун объявил о решении уйти в отставку к концу этого года, призывая прививать «полную приверженность безопасности и качеству на каждом уровне нашей компании». (РБК)

Ростех запустил серийное производство электродвигателей для беспилотников. Концерн “Радиоэлектронные технологии” запустил производство современных бесколлекторных электродвигателей. Такие типы силовых установок используются в авиационных беспилотниках, промышленности и машиностроении. В перспективе планируется выпускать более 1 млн изделий в год. Электродвигатели разработаны и производятся на Улан-Удэнском приборостроительном производственном объединении. Они выполнены полностью из отечественных комплектующих и имеют меньший вес при более высоком КПД. Это позволяет устанавливать на беспилотник больше дополнительного навесного оборудования. Конструктивные особенности также способствуют долговечности двигателей. У-УППО освоило производство четырех модификаций бесколлекторных электродвигателей. Сейчас разработанная конструкторская и технологическая документация для мелкосерийного производства перерабатывается под массовое производство. В планах – освоить выпуск еще десяти модификаций изделий, а также целую линейку коллекторных двигателей. (Ростех)

На Чукотку до конца года поступит вертолет Ми-8Т. Вертолет Ми-8Т поступит на Чукотку до конца 2024 года для выполнения грузопассажирских перевозок и санитарных рейсов. Потребность авиакомпании “ЧукотАВИА” определена в восьми единицах вертолетов марки Ми-8Т и трех самолетах класса Ил-114. В январе 2024 года в округ прибыл вертолет Ми-8, который используется для перевоза пассажиров, груза и по необходимости может выполнять санитарные рейсы. Сейчас ведется работа по заключению договора лизинга по второму вертолету, срок его поставки – до конца октября 2024 года. Обновление авиапарка проходит по поручению президента России Владимира Путина в рамках комплексной программы развития авиатранспортной отрасли РФ. Авиакомпания “Аврора” согласовала предварительный заказ до 2030 года для “ЧукотАВИА” на три самолета “Байкал” для пассажирских перевозок и два самолета “Байкал” для выполнения авиационных работ санзадания. Транспортная доступность удаленных сел Чукотки обеспечивается региональной авиакомпанией “ЧукотАВИА”. (ТАСС)

Авиапарк “Авроры” пополнится на 18 самолетов и 21 вертолет. Авиапарк компании “Аврора” пополнится на 18 самолетов и 21 вертолет для транспортной доступности. Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко сообщил об этом в ходе совещания с президентом РФ Владимиром Путиным. Компания взяла курс на приобретение российской авиации, ранее у них были иностранные машины. За счет парка самолетов “Авроры” частота рейсов увеличена в два раза и на 60% перевозка пассажиров. Единая дальневосточная авиакомпания “Аврора” создана по поручению президента РФ Владимира Путина. В единую дальневосточную авиакомпанию вошли региональные авиакомпании.• Флот компании насчитывает 145 самолетов. (ТАСС)

Акции «Аэрофлота» за 1,5 недели прибавили 26%. Почему и что будет дальше. Акции “Аэрофлота” достигли максимумов с 21 февраля 2022 года. Рост акций связан с ростом цен на перелеты и ожиданием улучшения финансового положения авиаперевозчика. Цены на авиабилеты на рейсы по России в экономклассе в январе выросли на 33,9% в годовом выражении. “Аэрофлот” сообщил о росте общего объема перевозок группы в феврале 2024 года на 23,2% по сравнению с февралем 2023 года. Аналитики указывают на риски для бумаг авиаперевозчика, включая увеличение сроков поставок российских самолетов и проблемы с обслуживанием зарубежных лайнеров из-за санкций. Эксперты считают акции “Аэрофлота” спекулятивной историей без надежд на возвращение к выплатам дивидендов в ближайшие месяцы. (РБК)

Повысить надежность современных отечественных летательных аппаратов призван разработанный в СПб ГУАП алгоритм. Алгоритм оценивает время распространения информации по сети и задержку передачи данных. Разработка синхронизирует “время” между элементами систем для оптимального функционирования. Обмен данными между устройствами на борту должен происходить вовремя и без ошибок. Новые технологии обмена данными помогут избежать ошибок и повысить надежность летательных аппаратов. Устройства в бортовой сети должны работать как бы в едином времени. Ученые СПб ГУАП разработали метод оценки количества сбоев в сети при рассылке широковещательных данных. Разработка поможет внедрению открытого международного стандарта SpaceFibre в отечественные проекты в области авиации и освоения космоса. (РИА Новости)

Аэропорты Кубани перешли на российское программное обеспечение. Система Service Desk “Итилиум” разработана компанией “Деснол Софт”. Единый сервисный центр обслуживает самолеты и пассажиров в аэропортах Сочи, Анапы и Краснодара. Единая система позволяет быстрее решать возникающие вопросы. Основной пул заявок связан с ремонтом, обслуживанием самолетов и пассажирским сервисом. В системе регистрируют до 500 заявок на обслуживание ресурсов авиаузлов в сутки. Внедрение обеспечения длилось в течение трех недель, включая интеграцию, тестирование и настройку отчетности. (Коммерсант)

Российские авиакомпании продали 1,321 млн билетов по трем федеральным программам субсидирования воздушных перевозок в январе-феврале 2024 года. Больше всего билетов и пассажиров продано по программе субсидирования перевозок, реализуемой согласно постановлению правительства от 25.12.2013 года № 1242. Программа охватывает 270 межрегиональных маршрутов в обход Москвы. Далее следует программа субсидирования перевозок на Дальний Восток и в Калининград, реализуемая согласно постановлению от 2 марта 2018 года № 215. По программе субсидирования перевозок по социально значимым маршрутам Дальневосточного федерального округа продано 56,4 тыс. билетов и перевезено 45,4 тыс. пассажиров. Все три программы охватывают в совокупности 397 маршрутов, по которым летают 25 авиакомпаний. На реализацию программ в 2024 году выделено 25,1 млрд руб. из федерального бюджета. Программы субсидирования рейсов стали системным и фундаментальным механизмом поддержки и развития авиатранспортной отрасли. Следующим шагом в совершенствовании механизмов поддержки отрасли могло бы стать развитие программы софинансирования местных авиалиний в регионах Дальнего Востока, Арктики и Сибири. (Росавиация)

На Камчатке начали подготовку специалистов беспилотной авиации. На Камчатке началась подготовка специалистов для управления беспилотными летательными аппаратами. Курсы включают теоретические и практические занятия, а также обучение на реальных пилотируемых беспилотниках. Министерство цифрового развития Камчатского края запустило образовательный проект в области эксплуатации беспилотных авиационных систем. В 2023 году на Камчатке началось собственное производство беспилотных летательных аппаратов для гражданских целей в различных отраслях экономики. В сентябре прошлого года на полуострове начали собирать дроны-камикадзе для нужд спецоперации. В начале февраля партия из 100 штук была передана в зону проведения СВО. (ТАСС)

Новый беспилотный авиационный разведывательный комплекс поступил в белорусскую армию. Новый разведывательный авиационный беспилотный комплекс отечественной разработки поступил в белорусскую армию. Комплекс состоит из двух оснащенных электродвигателями БПЛА, наземных взаимозаменяемых станций управления БПЛА, гиростабилизированных оптико-электронных систем и эластичной катапульты. Он предназначен для ведения воздушной видовой оптико-электронной разведки в видимом и инфракрасном диапазонах электромагнитного спектра. Эффективная дальность действия БПЛА до 50 км обеспечивается интегрированной в комплекс помехозащищенной радиосистемой РС-50 собственной разработки. Продолжительность полета беспилотника составляет до трех часов. Взлет БПЛА осуществляется с применением катапульты, посадка, в том числе в автоматическом режиме, – с использованием парашюта. Время развертывания комплекса – не более 15 минут. В комплексе “Беркут-3” реализована автоматическая передача координат объектов воздушной разведки и текстовой информации на командные машины управления “Центурион”. (ТАСС)

В Пензе разработали прототип нового полетного контроллера для БПЛА. Ученые и студенты Пензенского государственного университета разработали прототип полетного контроллера для дронов. Контроллер позволяет настраивать беспилотник и управлять им через приложение для смартфона на системе Android. Для настройки коптера и программы полета можно обойтись без USB-кабеля и компьютера или ноутбука. Полетный контроллер управляет БПЛА, стабилизирует аппарат в воздухе и обеспечивает безопасность полета. Прототип контроллера оборудован встроенным Wi-Fi-модулем, гироскопом и акселерометром для измерения ускорения. Разработка предназначена для дронов потребительского класса, перевозящих грузы. Ученые разрабатывают технологию, при которой контроллер сможет создавать точку доступа, и усовершенствуют инерциальный метод навигации. Инерциальная система навигации поможет избежать потери связи с оператором и безопасно посадить дрон. (ТАСС)

Share

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.