Роль лифта для космической станции “Тяньгун” играет ракета-носитель “Чанчжэн-2F”. Именно она поднимает на орбиту грузовые корабли со снабжением и пилотируемые со сменными экипажами для станции. Наши корреспонденты подготовили сюжет об истории и особенностях этой ракеты.
Индекс надежности ракеты-носителя “Чанчжэн-2F” допускает только один отказ на каждые сто запусков. Уровень безопасности предполагает всего четыре безуспешные попытки спасения на каждые сто тысяч отказов. Шпиль на головном обтекателе называется спасательной башней. Именно она отвечает за спасение экипажа в случае аварии на старте.
Инженер Китайской академии технологий ракет-носителей Сюн Тяньцы: “Система аварийного спасения уникальна для ракеты “Чанчжэн-2F”, она разработана для эвакуации корабля и космонавтов из опасной зоны в экстремальных ситуациях. Хотя систему никогда не использовали в реальных условиях, мы продолжаем ее совершенствовать. Доработки включают систему зажигания. Теперь мы можем интеллектуально контролировать направление отвода корабля от ракеты, комбинируя его с направлением ветра”.
Спасательная башня – это твердотопливная мини-ракета, которая вытягивает корабль с экипажем из ракеты-носителя и уводит его подальше от стартовой площадки. С момента первого старта в 1999-м году “Чанчжэн-2F” взлетала 21 раз без каких-либо эксцессов. В 2003-м она вывела на орбиту корабль “Шэньчжоу-5” с первым китайским космонавтом на борту.
Главный конструктор ракеты-носителя “Чанчжэн-2F” Китайской академии технологий ракет-носителей Чжан Чжи: “Во время запуска “Шэньчжоу-5″ я был на резервном командном посту. В течение многих лет мы работаем над одним и тем же: делаем ракеты более надежными, безопасными и удобными”.
Двухступенчатая “Чанчжэн-2F” весит 460 тонн при длине в 62 метра и способна доставить на низкую околоземную орбиту почти 8 с половиной тонн груза. На данный момент это не самая крупная китайская ракета-носитель, именно надежность обеспечила ей главную роль в обеспечении строительства и эксплуатации первой китайской космической станции. Она выводит на орбиту как автоматические космические грузовики снабжения, так и пилотируемые корабли с экипажами для полугодовых орбитальных смен.
