Самолет MSN1888 вылетел во вторник утром из Бланьяка, Франция, в свой первый полёт. Экипаж выполнит необходимые для этого варианта A330neo летно-физические испытания.
Меньшая версия программы A330neo в настоящее время не имеет твердых заказов, хотя она должна войти в коммерческую эксплуатацию в 2019 году.
Программа ремоторизации Airbus A330 не пользовалась спросом по многим причинам; относительно молодой парк A330, находящихся в эксплуатации и сильная конкуренция со стороны Boeing 787 является наиболее важными. Airbus имеет 224 твердых заказа, но все они предназначены для более крупного варианта А330-900. Boeing совершил переворот в начале этого года, когда ему удалось убедить Hawaiian Airlines отменить свой заказ A330-800 и перейти на Boeing 787. Первый А330-900 должен быть принят в эксплуаnfцию португальской компанией TAP в ближайшие недели.
(aviationweek.com)
