Один из свободно летающих роботов Astrobee Международной на космической станции.
В пятницу экипаж 71-й экспедиции завершил неделю исследований и техническоого обслуживанияна борту Международной космической станции. Экипаж занимался робототехникой, двумя исследованиями здоровья человека и закончил уборку в куполе.
Бортинженер НАСА Джанетт Эппс начала свой рабочий день в японском экспериментальном модуле, чтобы запустить Astrobee, свободно летающих роботов станции, чтобы позже отрепетировать полет устройства и технические операции для предстоящеей программы Kibo Robot Programming Challenge. Это образовательная программа, предназначенная для того, чтобы студенты могли решать различные поставленные задачи с помощью свободно летающих роботов, перемещая их и управляя ими дистанционно.
После этого Эппс извлека из Kubik вчерашние образцы для экспеимента Immunity Assay , а затем инкубировала их в центрифуге Центра исследований человека. Устройство предназначено для отделения биологических веществ от образцов путем вращения с высокой скоростью в условиях микрогравитации. После завершения работы Эппс поместил образцы в сверххолодильную морозильную камеру MELFI, чтобы сохранить их для будущих анализов на Земле.
В рамках эксперимента CIPHER бортинженер НАСА Майк Барратт утром установил томографическое оборудование, а позже прошел обследование глаз. В условиях микрогравитации жидкости организма перемещаются к голове члена экипажа, что может вызвать один из наиболее заметных симптомов жизни в космосе, известный как “одутловатое лицо”. Когда жидкости перемещаются вверх, это может изменить структуру и функции глаз и мозга. Астронавты регулярно проводят осмотр глаз на борту орбитального комплекса, чтобы помочь ученым на Земле изучить эти изменения.
Затем Барратт приступил к работе со скафандром, вручную удалив газы из аварийных емкостей для воды, а затем наполнив их водой, готовясь к очередным выходам в открытый космос этим летом.
Астронавты часто используют купол станции для фотографирования Земли или выполнения других задач, связанных с робототехникой. Бортинженеры НАСА Мэтью Доминик и Трейси К. Дайсон провели утро в “окне в мир”, чтобы снять и заменить некоторые акриловые стекла с царапинами на нескольких иллюминаторах, работа над которыми началась ранее на этой неделе, а затем очистили основные стекла.
В сегменте Роскосмоса бортинженер Николай Чуб и нынешний командир станции Олег Кононенко провели день, заменяя ремень на одной из беговых дорожек. Тем временем их коллега по экипажу Александр Гребенкин потренироался в управлении манипулятором.
Командам НАСА, Boeing и ULA (United Launch Alliance) потребуется дополнительное время для проработки процессов вывода космических аппаратов из эксплуатации и обоснования полета, прежде чем приступить к проведению летных испытаний экипажа Boeing агентства. Теперь команды планируют осуществить запуск не ранее 15:09 по восточному времени в субботу, 25 мая, для проведения летных испытаний, в ходе которых астронавты НАСА Бутч Уилмор и Суни Уильямс отправятся на Международную космическую станцию.
Дополнительное время позволяет командам ещё раз оценить небольшую утечку гелия в сервисном модуле космического корабля Boeing Starliner, обнаруженную во фланце двигателя с единой системой управления двигателями. Испытания гелиевой системы космического аппарата под давлением, проведенные 15 мая, показали, что утечка во фланце стабильна и не будет представлять опасности во время полета. Испытания также показали, что остальная часть двигательной установки надежно герметизирована по всему служебному модулю. Специалисты Boeing работают над разработкой эксплуатационных процедур, гарантирующих, что система сохранит достаточную производительность и соответствующее резервирование во время полета. По мере продолжения этой работы программе коммерческих экипажей НАСА и программе Международной космической станции потребуется несколько следующих дней для анализа данных и процедур, чтобы принять окончательное решение, прежде чем приступить к обратному отсчету полета.
Ракета ULA Atlas V и Starliner компании Boeing по-прежнему находятся в центре вертикальной интеграции на космодроме №41 на станции космических войск на мысе Канаверал во Флориде. Команды НАСА, Boeing и ULA по-прежнему привержены обеспечению безопасности летных испытаний Starliner.
Уилмор и Уильямс останутся на карантине в Хьюстоне на время подготовки к запуску. Они вернутся в Космический центр НАСА имени Кеннеди во Флориде ближе к новой дате запуска. Этот дуэт является первым, кто отправляется на борту Starliner к космической станции в рамках программы коммерческого экипажа агентства. Астронавты проведут около недели в орбитальной лаборатории, прежде чем вернуться на Землю и совершить посадку на парашютах и подушках безопасности на юго-западе Соединенных Штатов.
После успешного завершения миссии НАСА приступит к окончательному процессу сертификации Starliner и его систем для полетов на космическую станцию с экипажем поочередно.
