В ближайшие 20 лет Китаю потребуется еще 7576 пассажирских самолетов. Об этом говорится в последнем отчете, опубликованном Корпорацией авиационной промышленности Китая (AVIC).
В их числе — 1598 широкофюзеляжных самолетов, 5080 узкофюзеляжных и 898 региональных самолетов, говорится в отчете.
Согласно данным AVIC, в 2019 году китайская гражданская авиация обслужила 660 млн пассажиров и 7,53 млн тонн воздушных грузов, увеличив значения на 7,9 проц и 2 проц, соответственно, в годовом исчислении.
К концу 2019 года парк гражданской авиации Китая насчитывал 3818 самолетов, в том числе 3645 пассажирских и 173 грузовых.
В отчете дается прогноз, что до 2024 года полеты по внутренним маршрутам будут преобладать на рынке пассажирских авиаперевозок Китая.
С учетом успехов Китая в борьбе с COVID-19, ожидается, что авиатранспортная отрасль страны восстановится быстрее, чем другие крупные зарубежные рынки. Согласно отчету, среднегодовые темпы роста пассажирооборота в Китае с 2020 по 2039 год прогнозируются на уровне 5,3 проц.
