Архив метки: CFM56

FAA: Коррозия может вызвать остановку в полете двигателей 737NG

Федеральное авиационное управление США, после четырех сообщений об остановках двигателей, предписывает авиакомпаниям проверять все самолеты Boeing 737NG, которые не летали более недели, на предмет коррозии клапанов отбора воздуха из двигателя . CFM International, которая производит силовые установки CFM56 для 737NG, заявляет, что директива FAA относится к “внешнему  клапану отбора воздуха Boeing, который взаимодействует с двигателем.… Читать далее »

Следователи NTSB обнаружили внутреннюю трещину лопатки разрушившегося двигателя

Автор: | 19 апреля, 2018

Внутренние трещины развились в лопатке вентилятора, которая 17 апреля вылетела из двигателя CFM International CFM56-7B, серьёзно повредила  Boeing 737-700 компании Southwest Airlines и убила одного пассажира Related posts: NTSB заявляет, что отказ двигателя был вызван усталостной трещиной FAA распорядилось провести срочные проверки Boeing 777 с двигателями PW4000 Southwest Airlines продолжит развивать свой бизнес на базе… Читать далее »

Southwest проведёт проверку двигателей после обнаружения признаков усталости металла

Автор: | 18 апреля, 2018

  Southwest Airlines приступит к «расширенной процедуре проверки» для двигателей CFM International, после предварительного вывода, что 17 апреля на лопатке вентилятора двигателя имеются признаки усталости металла Related posts: Southwest Airlines продолжит развивать свой бизнес на базе семейства 737 MAX NTSB заявляет, что отказ двигателя был вызван усталостной трещиной FAA распорядилось провести срочные проверки Boeing 777… Читать далее »