Достаточно ли велик мир, чтобы в нём хватило места Airbus, Boeing и Comac? Можем ли мы в конечном итоге получить дуополию, без Airbus или Boeing, если Китай требует, чтобы его авиакомпании и лизингодатели покупали отечественные продукты? Отвечает начальник Пекинского бюро Aviation Week Брэдли Перретт: До конца 2030-х или даже до 2040-х годов вряд ли произойдет… Читать далее »
Andy Wong/AFP/Getty Images Может ли успех продаж китайской компании Comac замедлить восстановление производства на Boeing и Airbus? Отвечает руководитель Азиатско-Тихоокеанского бюро Aviation Week Брэдли Перретт: C919 вряд ли вообще появится в авиапарках авиакомпаний развитых стран в ближайшие несколько лет, не говоря уже о количестве, которое может беспокоить Airbus и Boeing. Comac изначально нацеливала C919 на китайский внутренний… Читать далее »
28 июня Китайский крупногабаритный пассажирский авиалайнер C919 провел испытательный полет в условиях высокой температуры и успешно приземлился в аэропорту «Цзяохэ» в Турфане (Синьцзян-Уйгурский АР, Северо-Западный Китай). В этот день температура в городе Турфан достигла 42 градуса Цельсия, а температура поверхности земли – 70 градусов Цельсия, создав «идеально экстремальные» погодные условия для проведения испытательного полета. Турфан… Читать далее »
Правительство США повторно одобрило заявку GE Aviation на поставку двигателей для программы узкофюзеляжного самолёта Comac C919, спустя несколько месяцев после того, как оно задумалась о запрете продаж двигателей. Производитель двигателей заявляет, что лицензия на поставку двигателей CFM International Leap-1C будет действовать в течение четырех лет. В заявлении не было указано, когда эта заявка была одобрена.… Читать далее »
20 марта, «Жэньминь жибао» онлайн — Процесс разработки и производства больших китайских самолетов не был прерван из-за эпидемии, по-прежнему последовательно продвигается. По информации СМИ, исследовательские структуры, которые занимаются разработкой самолета-амфибии AG600, в провинции Хубэй возобновили работу. В городских округах Наньчан провинции Цзянси и Дунъин провинции Шаньдун проходят испытания пассажирского самолета C919. В этом году будет… Читать далее »
3 марта, «Жэньминь жибао» онлайн — 2 марта во второй половине дня китайский крупногабаритный пассажирский самолет C919 № 105 прошёл испытания по рулению на мокрой взлетно-посадочной полосе аэропорта Яоху города Наньчан провинции Цзянси, что стало началом последующих испытаний самолета C919 на полосе аэропорта Яоху. «Это испытание по рулению на мокрой взлетно-посадочной полосе имеет большое значение… Читать далее »
Шанхай, 24 февраля (Синьхуа) — Крупногабаритный пассажирский авиалайнер C919 китайского производства приземлился в воскресенье в аэропорту «Шэнли» в городе Дунъин пров. Шаньдун (Восточный Китай) для проведения испытательных полетов. Самолет C919 номер 106 вылетел из шанхайского аэропорта «Пудун» в 11:08 воскресенья и прибыл в Дунъин в 13:07 того же дня, сообщили источники Китайской корпорации коммерческих самолетов… Читать далее »
Шестой и последний прототип Comac C919 совершил свой первый вылет из Шанхайского международного аэропорта Пудун. Полет, продолжавшийся 2 часа 5 минут, в ходе которого было проведено 30 испытаний начался в 10: 15 утра 27 декабря, сообщает официальная China Daily со ссылкой на Comac. Источник: China Daily Шестой прототип узкофюзеляжного самолета С919 отпраляется в свой первый… Читать далее »
Шанхай, 24 октября (Синьхуа) — Пятый образец крупногабаритного пассажирского авиалайнера С919 успешно совершил свой первый испытательный полет в аэропорту Шанхая в четверг утром. Самолет китайского производства вылетел около 10:00 из международного аэропорта Пудун в Шанхае (Восточный Китай) и приземлился там же через 1 час 37 минут. Образец самолета С919 в основном испытывается на стойкость к… Читать далее »
Когда китайский пассажирский C919 самолет авиастроительной компании Comac все еще разрабатывался в качестве конкурента Boeing 737 и Airbus A320, много говорилось об «отечественном двигателе» для отечественного самолета. Но более чем через два года фанфары стихли, хотя C919 продолжает испытательные полеты и выглядит готовым войти в эксплуатацию с китайскими перевозчиками, но пока что без китайских двигателей.… Читать далее »
C919 Comac может войти в эксплуатацию со стартовым заказчиком China Eastern Airlines позже, чем ожидалось, даже если производство самолета начнется к концу года. FlightGlobal полагает, что китайский авиапроизводитель рассчитывает на сроки около двух-трех лет для сертификации и поставки первого самолета. Это означает, что узкофюзеляжный самолёт может войти в эксплуатацию в 2021 или 2022 году, что… Читать далее »
10 сентября, «Жэньминь жибао» онлайн — Перед Праздником середины осени самолет C919, разработанный китайской компанией Commercial Aircraft Corporation of China (Comac), «нарисовал» в воздухе лунный пряник (юэбин) радиусом в 20 километров. Как стало известно, 7 сентября четвертый самолет C919 выполнил испытательный полет с целью проверки состояния радиоэлектронной системы. Сама траектория полета очень напоминала форму лунных… Читать далее »
Китайские компании представили свои последние достижения в области авиации и космоса на 14-м Международном авиационно-космическом салоне (МАКС), который открылся 27 августа в городе Жуковский под Москвой. В китайском павильоне Китайская корпорация коммерческой авиации представила узкофюзеляжный авиалайнер C919, который призван конкурировать с Airbus A320neo, Boeing 737 MAX. Китайская корпорация авиационной промышленности представила самый большой в мире… Читать далее »
14-й международный авиационно-космический салон (МАКС) открылся 27 августа в подмосковном Жуковском, на котором были представлены тысячи новых продуктов и разработок из более чем 30 стран. На церемонии открытия МАКС истребители Су-57, Су-35, магистральный самолет МС-21 и другие российские самолеты отработали показательную программу. Общая площадь выставочных площадей авиасалона в этом году превысила 26 тыс. кв. м.… Читать далее »
Нанкин, 8 августа (Синьхуа) — По мере завершения ряда испытательных полетов, планируется получить сертификат летной годности на крупногабаритный авиалайнер китайского производства С919 от властей гражданской авиации страны в 2021 году, сообщил главный конструктор самолета У Гуанхуэй. У Гуанхуэй, являющийся также членом Китайской инженерной академии и вице-президентом Китайской корпорации гражданского авиастроения (COMAC), отметил, что этот двухдвигательный… Читать далее »