Архив метки: A320neo

Эксплуатанты A320neo испытывают проблемы с вибрацией двигателей PW1100G

Автор: | 12 сентября, 2018

Компания Pratt & Whitney подтвердила, что ряд двигателей PW1100G, установленных на Airbus A320neos, испытывали проблемы с вибрацией. Related posts: На сингапурском авиасалоне демонстрируются ведущие мировые технологии в области авиации

Airbus A320neo тяньцзиньской сборки передан заказчику

Автор: | 30 октября, 2017

Первый самолет Airbus А320neo, собранный в северокитайском городе Тяньцзинь, передан заказчику — малайзийской авиакомпании AirAsia. «Поставка первого А320nео стала важной вехой для развития азиатского центра окончательной комплектации и доставки самолетов корпорации Airbus. Открытие данного центра поможет нам удовлетворить растущий спрос клиентов в Китае и Азиатско-Тихоокеанском регионе», — сказал Эрик Чен, президент Airbus Commercial Aircraft China.… Читать далее »

IndiGo жалуется на низкую надёжность PW1100G

Автор: | 4 августа, 2017

Индийский низко-бюджетный перевозчик IndiGo по-прежнему недоволен продолжающимися проблемами с парком двигателей Pratt & Whitney PW1100G, установленных на его самолётах Airbus A320neo. «У нас по-прежнему большое количество снятий двигателей, и отсутствует достаточное количество запасных двигателей. К сожалению, были дни, когда уинас стояло до девяти A320neo из-за отсутствия запасных двигателей», — сказал президент IndiGo Адитья Гош Во… Читать далее »

Первый A320neo тяньцзиньской сборки передадут заказчику в сентябре

Автор: | 4 февраля, 2017

Тяньцзинь, 3 февраля (Синьхуа) — Завод по окончательной сборке самолетов семейства А320 в Тяньцзине планирует в июле нынешнего года начать сборку своей первой машины A320neo и в сентябре передать ее заказчику. Данный завод, созданный в 2007 году в Тяньцзине как совместное предприятие с участием корпорации Airbus, Китайской корпорации авиационной промышленности и Тяньцзиньской зоны свободной торговли,… Читать далее »

Airbus захватит MoM Боинга своим A321LR — утверждает Лихи

Главный продавец Airbus Джон Лихи не согласен с мнением Боинга о том, что существует рынок, открытый для нового самолёта в так называемом среднем секторе (middle-of-the-market (МоМ). Он утверждает, что возможности A321LR – варианта А321 из семейства A320neo, который позиционируется в качестве замены 757, были подтверждены заключением сделки с компанией Norwegian во время проведения авиасалона в… Читать далее »

Три новых авиалайнера дебютируют в Фарнборо

На авиасалоне в этом году будут показаны три новых авиалайнера, два из которых появятся на публике впервые. Обе компании Boeing и Embraer смогли выкроить время в напряжённой программе лётных испытаний и выделить 737 Max 8 и E190-E2 для показа на авиасалоне. Оба самолёта, начав полёты только в этом году, впервые демонстрируются публично. Между тем, компания… Читать далее »

Фарнборо 2016 — что ожидается?

Авиасалон этого года в Фарнборо может запомнится не только запланированными дебютными показами авиатехники, но также и атмосферой неопределённости, которая окружает будущее Британии в Евросоюзе. Так как стоимость авиационного сектора составляет 65 млрд. фунтов (91 млрд.$), то британские и европейские лидеры аэрокосмической отрасли внимательно следят за референдумом о членстве Британии в ЕС, который состоится 23 июня.… Читать далее »

Пять впечатлений от посещения Airbus

Брифинг, посвящённый ежегодным Дням инноваций на Airbus собрал в Гамбурге более 170 журналистов со всего мира, пишущих об авиации и космонавтике. Здесь представлены впечатления от событий первого дня. Темпы производства A320. Том Уильямс, директор по производству, опроверг сообщения, что Airbus может увеличить производство A320 свыше 60 в месяц – уровня, который он планирует достичь в… Читать далее »

Боинг подтверждает пересмотр двух версий 737Мах

Боинг рассматривает варианты увеличения самой большой и самой маленькой версий 737Мах, с более конкурентными предложениями, которые могут быть готовы намного раньше более амбициозных проектов, таких как, так называемая концепция средней части рынка Middle of the Market (MoM) утверждает вице-президент и генеральный менеджер Кит Леверкюн (Keith Leverkuhn). 180-ти местный 737Мах 9 был превзойдён в пять раз… Читать далее »