Недавно CGTN Digital получила вопросы от читателей о стоимости китайской лунной миссии «Чанъэ-4».
Итак, сколько денег Китай потратил на строительство лунного спускаемого аппарата «Чанъэ-4», лунохода «Юйту-2» и ракеты, чтобы отправить их на обратную сторону Луны?
По словам У Яньхуа, заместителя директора проекта, общая стоимость миссии была «не очень большой.»
«Стоимость близка к строительству одного километра метро», — сказал он на пресс-конференции еще в январе 2019 года.
Стоимость одного километра метро в Китае варьируется от 500 млн юаней (около 72,6 млн долларов США) до 1,2 млрд юаней (около 172,4 млн долларов США), исходя из сложности строительства.
Таким образом, у нас все еще нет точного числа, но диапазон достаточно близок, чтобы дать людям твердую оценку стоимости полёта на Луну.
Для сравнения, текущая миссия Индии «Чандраян-2» уже обошлась примерно в 141 миллион долларов США.
Действительно ли «Чанъэ-4″ » повторно используемый хлам?»
У Яньхуа также раскрыл еще одну деталь, что «Чанъэ-4» изначально не был предназначен для полёта на обратную сторону Луны.
«Лунный спускаемый аппарат «Чанъэ-4» первоначально был резервной копией предыдущей модели «Чанъэ-3», — сказал он.
Поскольку «Чанъэ-3» был успешным и больше не нуждался в дублёре, «Чанъэ-4″ был » переназначен для своей текущей миссии.»
Ву прямо не сказал, что этот шаг сэкономил деньги для космической программы Китая, но это, очевидно, верно, поскольку «Чанъэ-4» переработал материал из уже успешной миссии.
«Инвестиции китайского правительства в космическую программу идут параллельно с экономической ситуацией в стране», — заключил он.
(cgtn.com)
