Российский авиаперевозчик “Россия” рассчитывает начать полеты на самолетах МС-21 летом 2022 года, если самолет будет сертифицирован.
“Россия” намерена стать первым перевозчиком, выполняющим коммерческие рейсы на самолёте этого типа.
Хотя до внедрения МС-21 еще около года, авиакомпания группы “Аэрофлот” заявляет, что начала подготовку к организации обучения пилотов и бортпроводников, созданию сети технического обслуживания на потенциальных маршрутах и обновлению информационных систем.
“Россия” заявляет, что МС-21 станет “неотъемлемой частью” стратегии группы “Аэрофлот” по созданию перевозчика, основной парк которого будет состоять из современных самолетов российского производства.
Авиакомпания уже вводит в эксплуатацию самолеты Sukhoi Superjet 100 в рамках этого плана, и ожидается, что к концу года у компании будет 66 суперджетов.
“Россия” заявляет, что “Иркут” заверил ее в том, что процесс технической приемки первого самолета МС-21 авиакомпании начнется весной 2022 года.
Если не возникнет нерешенных технических проблем, добавляет он, самолет начнет обслуживать маршруты “России” летом.
Источник: Иркут
“Россия” станет первым перевозчиком, эксплуатирующим МС-21
“Эти самолеты предназначены для того, чтобы служить дополнительной основой для роста и развития внутренних и международных маршрутов России”, – говорит генеральный директор Сергей Александровский.
Он описывает программу МС-21 как “приоритетный национальный проект” для российского транспортного сектора.
Корпорация “Иркут” сообщает, что 14 июля завершила стыковку левого крыла самолета МС-21 первоначального заказчика после установки центроплана и правого крыла.
Крылья и центральная часть включают композитные конструкции, поставляемые ульяновской фирмой “АэроКомпозит”.
“Иркут “заявляет, что начнет сборку систем самолета”в ближайшем будущем”. Первоначальный MC-21 – это модификация МС-21-300, на котором установлены двигатели Pratt & Whitney PW1400G.
Наряду с парком самолетов МС-21 и Superjet, Россия также продолжит эксплуатировать самолеты иностранного производства, включая Airbus A320 и Boeing 737, 747 и 777.
