Во Владимире ожидают роста пассажиропотока аэропорта Семязино после реконструкции. Максимальный пассажиропоток аэропорта составит около 500 тыс. человек в год. Задача-минимум – 250 тыс. пассажиров в год, задача-максимум – 0,5 млн пассажиров в год. В 2026 году планируется реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта Семязино. Планируется строительство аэродромной инфраструктуры, отвечающей современным требованиям безопасности. Планируется реконструкция действующего терминала, способного пропускать от 200 до 400 пассажиров в час. Перспективы аэропорта понятны, несмотря на временное закрытие воздушного пространства из-за военной операции. В перспективе интересны направления: Санкт-Петербург, Калининград, Сочи, Симферополь, Кавминводы и другие. (ТАСС)
Аэропорт в Омске установил рекорд по пассажиропотоку за последние 30 лет. Омский аэропорт установил рекорд по пассажиропотоку за последние 30 лет, обслужив 1 726 029 человек в 2024 году. Это на 3% больше, чем в 2023 году, и является первым рекордным показателем за последние 30 лет. Аэропорт обслужил 8 551 воздушное судно, взлетная масса составила 486 737 тонн, а почты и грузы – 3 438 тонн. Открытие новых направлений и программа развития региональных перевозок способствовали достижению таких показателей. Региональные перевозки в обход Москвы составили 51% в 2024 году. В 2025 году из Омска будут выполняться 12 субсидированных маршрутов. (ТАСС)
Аэропорт Махачкалы в 2024 году обслужил рекордные 2,8 млн пассажиров. Аэропорт Махачкалы обслужил рекордные 2,8 млн пассажиров в 2024 году, на 3,5% больше, чем в 2023 году. 355 441 пассажир приходится на международные направления, на 12% больше, чем в 2023 году. Самыми популярными внутренними направлениями стали Москва, Санкт-Петербург и Сургут. Из международных направлений наиболее востребованы Стамбул, Дубай и Баку. (ТАСС)
Россия заинтересована в объективном расследовании катастрофы с самолетом AZAL под Актау. Следственные органы ведут соответствующую работу по расследованию катастрофы. Песков сообщил о необходимых поручениях следственным органам. Путин и Алиев дважды говорили по телефону после катастрофы. Российский лидер приносил извинения и выражал сожаление. Россия оказывает необходимое содействие и взаимодействие в расследовании причин аварии. (ТАСС)
Во Флориде на жилой район упал топливный бак от F-16. Топливный бак от истребителя F-16 упал на жилой район в Найсвилле, Флорида. Бак отвалился от самолета 7 января около 11 утра. В результате падения никто не пострадал, ущерб частной собственности не сообщается. По факту инцидента инициировано расследование. Авиабаза Эглин занимается расчисткой территории и извлечением бака. Топливный бак упал в 600 метрах от начальной школы и жилых построек. Жители услышали грохот от падения бака. (ТАСС)
Принимавших разбившийся в Вильнюсе самолет DHL диспетчеров вернули на работу. Диспетчеры, принимавшие разбившийся в Вильнюсе грузовой самолет DHL, вернулись к работе. Диспетчеры были временно отстранены от работы в начале декабря. Генеральный директор предприятия “Оро навигация” сообщил, что команда диспетчеров качественно выполняла свои обязанности. В официальном расследовании не было обнаружено вины диспетчеров в произошедшем. (ТАСС)
США заявили о намерении продолжать готовить больше летчиков с Украины для F-16. США планируют продолжать подготовку украинских летчиков к F-16. Заместитель пресс-секретаря Пентагона Сабрина Сингх сообщила о роли США в международной коалиции по наращиванию потенциала украинских ВВС. Несколько украинских пилотов уже прошли обучение в США, но другие страны также продолжают подготовку украинских летчиков. Сроки подготовки украинских пилотов на F-16 сокращены на три месяца. Вторая партия F-16 из Дании поступила на Украину, планируется поставка еще 13 самолетов. Мария Захарова заявила, что F-16 не станут панацеей и будут уничтожены российскими вооруженными силами. (ТАСС)
AZAL приостанавливает рейсы между Баку и Казанью. AZAL приостанавливает рейсы Баку-Казань-Баку из соображений безопасности. Решение связано с периодическими закрытиями воздушного пространства над Казанью. Утром 8 января AZAL отменила рейс из Баку в Казань из-за плана “Ковер”. 25 декабря самолет Embraer 190 потерпел крушение вблизи Актау, погибли 38 человек. В конце декабря AZAL приостановила полеты в ряд российских городов из-за катастрофы самолета Embraer 190. (ТАСС)
В аэропортах Пекина открылись стойки обслуживания иностранных путешественников. Стойки предлагают более 20 видов услуг в сферах финансов, связи, транспорта, культуры и туризма. Иностранные путешественники могут снять наличные, обменять валюту, получить помощь в установке мобильных приложений и приобрести сим-карты. Стойки также предоставляют доступ к Wi-Fi, составление маршрута путешествия и бронирование билетов. Через стойки можно приобрести многофункциональную карту Beijing Pass для оплаты покупок и проезда в транспорте. Предоставляется помощь и советы по покупке билетов на метро и автобусы до аэропорта. В 2024 году пассажиропоток аэропортов Пекина увеличился на 26,2% по сравнению с предыдущим годом. В 2024 году доля международных пассажиров достигла 16,8%. В 2024 году правительство Китая смягчило политику безвизового транзита, увеличив разрешенный срок пребывания до 10 суток. (Синьхуа)
Оператор аэропорта Нарита недалеко от Токио планирует увеличить годовой лимит на количество взлетов и посадок с нынешних 300.000 до 340.000 в течение этого года. Корпорация международного аэропорта Нарита намерена увеличить этот показатель до 500.000 к концу марта 2029 года за счет строительства третьей взлетно-посадочной полосы и других мер расширения. Количество рейсов продолжает расти в связи с восстановлением числа посетителей Японии после пандемии, что позволяет предположить, что годовой лимит в 300.000 рейсов может быть достигнут раньше, чем ожидалось. Корпорация планирует начать обслуживать больше взлетов и посадок с использованием имеющихся мощностей и оборудования начиная с октября. В связи с этим сотрудники корпорации начали информировать местные муниципалитеты и координировать действия с другими учреждениями. По их словам, текущие часы работы взлетно-посадочных полос — с 6 утра до полуночи — останутся неизменными, чтобы не беспокоить местных жителей. (NHK)
Турецкий оборонпром готовит к несению службы новые БПЛА. Новые БПЛА будут оснащены передовыми технологиями. Разработка инновационной продукции и технологий для БПЛА началась в 2011 году. Компания также занимается разработками в области интеллектуальных аккумуляторных систем. Altınay Savunma Teknolojileri работает над созданием структуры “дрона-охотника за дронами” (FALCON-DAD). Система способна классифицировать приближающиеся дроны и предотвращать возможные атаки. Altınay Savunma Teknolojileri приобрела компанию по производству авиационных технологий DASAL. DASAL представила широкий ассортимент продукции, включая летательные аппараты микрокласса и тяжелого класса. В настоящее время реализуются 6 крупных текущих проектов, включая разработку БПЛА микрокласса MIKON (PEREGRINE). (Анадолу)
Турция собралась отправить в Сирию пробный пассажирский авиарейс. Турция планирует отправить в Сирию пробный пассажирский авиарейс в ближайшие дни. Цель тестового полета – обеспечить условия для приема самолетов в Сирии. Будут доступны аэропорты в Алеппо и Дамаске. Турция намерена открыть регулярное авиасообщение между Дамаском и Стамбулом в ближайшие три-четыре месяца. Для этого необходимо провести серьезную работу и предоставить Сирии радиолокационные системы. (РГ)
В МО Польши заявили, что норвежские F-35 начали боевое дежурство. Направленные Норвегией истребители F-35 начали боевое дежурство в Польше. Об этом сообщило польское Минобороны. “Норвежские самолеты F-35 начинают дежурство в Польше. Они будут действовать в рамках союзнической поддержки в целях обеспечения безопасности восточного фланга НАТО”, – говорится в сообщении ведомства в X. (ТАСС)
Швеция снова призвала Иран ответить за сбитый в 2020 году авиалайнер. Швеция, Великобритания, Канада и Украина призывают Иран к полной юридической ответственности за сбитый в 2020 году рейс PS752 “Международных авиалиний Украины”. Четыре страны подали иск в Международный суд в Гааге против Ирана в соответствии с Конвенцией 1971 года о борьбе с преступлениями против безопасности гражданской авиации. В иске говорится, что Иран не провел полное, прозрачное и беспристрастное уголовное расследование в соответствии с международными стандартами. Страны также продолжают вести процесс против Ирана в ИКАО, где Иран обвиняется в применении оружия против гражданского самолета в нарушение своих обязательств по Конвенции о международной гражданской авиации. Семьи жертв катастрофы заслуживают справедливости, и международное сообщество должно работать вместе для обеспечения безопасности гражданской авиации. (ТАСС)
