Специалисты ПАО «Яковлев» и МИЭА разработали алгоритмы САУ для новейшего отечественного самолета SJ-100. САУ обеспечивает автоматическое и директорное управление полетом и тягой двигателей. Новая разработка будет реализована в составе КСУ. Алгоритмы соответствуют тем, которые используются на современных пассажирских самолетах. Особенность новой разработки – алгоритмы автоматической посадки по категории CATIIIB. Проведены предварительные испытания САУ на интеграционном стенде «Электронная птица». Следующий этап – установка системы на самолеты и проведение летных испытаний. В рамках сертификации самолета SJ-100 проводится статистическое моделирование автоматических посадок. (Ростех)
Обнинское научно-производственное предприятие “Технология” успешно испытало новое остекление кабины пилотов МС-21 на прочность. Остекление представляет собой семиплекс из силикатных стекол, склеенных полимерной пленкой, и обладает функцией электрообогрева. Технология ионообменного упрочнения силикатного стекла позволяет создавать остекление со сложной геометрией и высокой прочностью. Кабина пилотов может выдержать встречу с птицами в воздухе, повышая безопасность полетов. Испытания подтвердили расчетные характеристики изделия. Объемы производства российских пассажирских самолетов будут возрастать, и до 2028 года планируется увеличить поставки остекления для “Суперджетов” в 2,5 раза и для МС-21 более чем в 11 раз. Дополнительные сертификационные испытания обусловлены заменой импортных комплектующих на продукцию отечественных производителей. С 2019 года “Технология” провела более 20 видов испытаний нового остекления на различные воздействия. Предприятие является ключевым поставщиком материалов и комплектующих для отечественного авиастроения и выпускает широкий спектр продукции, включая алюминиевые и полимерные сотовые заполнители, звукопоглощающие конструкции и панели для авиационных двигателей. (Ростех)
ОДК привлекает стартапы и научные команды для решения актуальных задач двигателестроения. Пилотные проекты ОДК показали высокую эффективность в сотрудничестве со стартапами и научными командами. В рамках проекта «Управление запросами на инновации» было определено более 70 запросов на инновации. Приоритетные направления: цифровое проектирование и моделирование, аддитивные технологии, мехатроника и робототехника, гибкие производственные ячейки. ОДК разрабатывает и внедряет более 30 критических технологий и создает новые материалы и покрытия для авиадвигателей. Корпорация взаимодействует с акселераторами и государственными институтами развития для привлечения инновационных команд. ОДК реализует пилотные проекты «Управление ТРИЗ практикой» и «Управление уникальными технологическими компетенциями» для развития потенциала сотрудников. В этом году ОДК создала ТРИЗ сообщество и определила 8 уникальных технологических компетенций для создания инновационных продуктов. (ОДК)
«Яковлеву» отказали в праве на вывоз техники на ремонт без согласований. Профильные министерства отказали «Яковлеву» в праве на вывоз авиакомпонентов без дополнительных согласований. Компания «Яковлев» попросила скорректировать правила вывоза авиатехники за пределы России. Изменения нужны для сокращения сроков ремонта компонентов иностранного производства в дружественных странах. Предлагаемые уточнения позволят оптимизировать обслуживание отечественной гражданской техники за рубежом. Речь идет о корректировке постановлений правительства № 311 и № 312 от 2022 года, регламентирующих порядок вывоза различных категорий товаров или сырья. Профильные ФОИВы отказали «Яковлеву» в их предложениях из-за производства военной техники. «Яковлеву» принадлежит Иркутский авиационный завод, выпускающий истребители Су-30 и учебно-боевые самолеты Як-130. (РБК)
В Су-57 внедрили элементы шестого поколения истребителей. Истребитель Су-57 создан с учетом 50-летней модернизационной перспективы и элементов шестого поколения истребителей. Конструкторы заложили возможность развития и изменения Су-57 в соответствии с требованиями заказчика и времени. Су-57 предназначен для уничтожения всех видов воздушных, наземных и надводных целей. Самолет обладает сверхзвуковой крейсерской скоростью полета, внутрифюзеляжным вооружением и новейшим комплексом бортового оборудования. Интеллектуализация систем Су-57 позволяет ему выполнять часть функций летчика, включая пилотирование и подготовку применения оружия. (ТАСС)
Два вертолета турецких вооруженных сил столкнулись в провинции Ыспарта в центральной части Турции. Погибли шесть военнослужащих, сообщило Минобороны Турции. В числе погибших бригадный генерал, начальник авиаучилища сухопутных сил, уточняет телеканал NTV. Ранее губернатор провинции Абдуллах Эрин сообщал о гибели пяти военных. Один из вертолетов упал рядом с АЗС. В район происшествия были направлены пожарные команды. Возгорание на месте падения вертолета быстро потушили. (ТАСС)
В Сирии продлили закрытие воздушного пространства страны до 22 декабря. Авиационные власти Сирии продлили режим закрытия воздушного пространства до 22:00 мск 22 декабря. Диспетчеры рекомендовали экипажам связываться с диспетчерскими службами Аммана, Бейрута или Никосии при необходимости. Международный аэропорт Дамаска закрыт на прием и выпуск самолетов до 18 декабря. Воздушная гавань в Алеппо не работает до вечера 17 декабря. (ТАСС)