Срок службы самолета Ан-26 планируется продлить с 50 до 60 лет. ФГУП “ГосНИИ гражданской авиации” заказал сертификационные работы по продлению срока службы Ан-26 с 50 до 60 лет. Результатом работ должно стать увеличение ресурса самолета до капитального ремонта с 20 до 26 тысяч летных часов. Работы должны быть выполнены до 26 января 2028 года. Продление ресурса Ан-26 и Ан-24 ранее просили региональные авиакомпании. Число эксплуатирующихся в России Ан-26 оценивается в 100 единиц, средний возраст – 50 лет. Замена Ан-24 и Ан-26 на сегодня отсутствует. Авиапром разрабатывает новые региональные самолеты, включая Ил-114-300 и “Ладогу”, но сроки их поставок отложены. По КПГА, к 2030 году планируется произвести 51 Ил-114-300 и 105 “Ладог”. На площадке УЗГА в Екатеринбурге планируется производить девятиместные “Байкалы” и “Ладоги”. (Интерфакс)
Сельчук Байрактар: Baykar и Leonardo создают совместную оборонную экосистему. Baykar и Leonardo создают совместную оборонную экосистему. Baykar увеличила возможности разработки аэрокосмических боевых средств и создала оборонную экосистему благодаря партнерству с Leonardo. Baykar и Leonardo интегрируют радары Leonardo в свои системы. Сотрудничество охватывает развитие беспилотных летательных аппаратов, легких платформ и KIZILELMA. Baykar и Leonardo будут сотрудничать по всем платформам Bayraktar TB3, Bayraktar, TB2 и KIZILELMA. Сотрудничество укрепит отношения между Турцией и Европой и будет способствовать сбалансированному развитию мира. Baykar и Leonardo планируют запустить Bayraktar TB3 с корабля TCG Anadolu в этом году. Baykar и Leonardo ожидают от сотрудничества больше электроники, сенсорных технологий, искусственного интеллекта и интеграции алгоритмов для БПЛА. (Анадолу)
Bayraktar KIZILELMA успешно прошел очередные тестовые летные испытания. Bayraktar KIZILELMA успешно прошел тестовые летные испытания. Прототип БПЛА Bayraktar KIZILELMA успешно отработал все элементы полетного задания. Bayraktar KIZILELMA прошел идентификационное тестирование аэродинамической системы. Тестирование Bayraktar KIZILELMA продолжается в соответствии с запланированным графиком. PT3 – производственный прототип Bayraktar KIZILELMA успешно завершил аэродинамическое тестирование. В производственный прототип были внесены изменения с учетом опыта создания первых прототипов. Bayraktar KIZILELMA приблизится к скорости звука благодаря новому мощному двигателю. Аппарат сможет выполнять сложные задачи благодаря высокой ситуационной осведомленности. Реализация проекта Bayraktar Kizilelma завершается в рекордно короткие сроки. (Анадолу)
Американские бомбардировщики B-52 впервые сбросили бомбы на полигон в Финляндии. Американские стратегические бомбардировщики B-52 сбросили авиабомбы на полигон в Финляндии. Тренировки проводились совместно с финскими военными. Истребители F/A-18 Hornet ВВС Финляндии сопровождали бомбардировщики B-52. Бомбы JDAM были сброшены на цели, обозначенные авианаводчиками финских сухопутных сил и ВВС США. ВВС Финляндии проводят учения со стратегическими бомбардировщиками США с июля 2024 года. Это первый случай, когда американские бомбардировщики сбрасывают бомбы на территории Финляндии. Финляндия официально присоединилась к НАТО 4 апреля 2023 года. Президент России Владимир Путин считает, что вступление Финляндии и Швеции в НАТО не отвечает их национальным интересам. (Коммерсант)
Пилот развернул летевший из Лондона в Нью-Йорк лайнер через восемь часов полета. Пилот Airbus A350 развернул самолет через 8 часов полета из Лондона в Нью-Йорк. Лайнер должен был доставить пассажиров из Хитроу в JFK. Командир сообщил об аварийной ситуации на борту примерно в 530 км от побережья Канады. Самолет развернулся над Атлантикой и благополучно приземлился в Манчестере. Во время аварийной посадки никто не пострадал. Решение о возвращении в Британию было принято из-за “технической неисправности”. У лайнера возникла проблема с гидравликой, сообщил сотрудник аэропорта. (РГ)
