Комитет Госдумы поддержал сертификацию российских аналогов импортных авиазапчастей. Законопроект наделяет Росавиацию полномочиями по сертификации альтернативных комплектующих для гражданской авиатехники. Законопроект № 746052-8 был внесен группой сенаторов в октябре. Он содержит поправки к статье 37 Воздушного кодекса, регулирующей сертификацию гражданских самолетов, двигателей, винтов и БПЛА. Законопроект разработан для развития отечественного производства альтернативных компонентов гражданской авиатехники (Part Manufacture Approval/РМА). Рынок альтернативных запасных частей будет активно развиваться в РФ из-за дефицита иностранных запчастей. Однако, если нормативное регулирование не будет соответствовать фактической потребности отрасли, рынок может столкнуться с серым рынком неаутентичных компонентов. Постановление правительства от 12 марта 2022 года предусматривает возможность использования импортируемых РМА-компонентов. В результате китайские и иранские РМА-поставщики имеют привилегии перед отечественными предприятиями. (Интерфакс)
Выдан сертификат типа двигателя ВК-650В для легких вертолетов на предприятии «ОДК-Климов». ВК-650В планируется использовать в вертолетах «Ансат», Ка-226Т и других машинах легкого класса. Сертификат подтверждает соответствие конструкции двигателя требованиям летной годности. ВК-650В заменит иностранные аналоги и предназначен для вертолетов «Ансат» и Ка-226Т. Росавиация выдала сертификат на третий российский авиадвигатель. Сертификация обеспечивает формирование научной базы компетенций и внедрение лучших подходов при проведении сертификации. В работе Росавиации более 20 заявок на сертификацию типа от отечественных производителей воздушных судов, двигателей и винтов. (Росавиация)
В России создан прототип дрона с управляемым вектором тяги. Дрон представляет собой вертолет соосной схемы с одним двигателем и редуктором. Аппарат не требует взлетно-посадочной полосы и может взлетать и садиться на любое ровное место. Дрон сможет имитировать полет вертолета, ракеты или самолета с помощью другого программного обеспечения. Модульная конструкция беспилотника позволяет оперативно менять функционал и адаптироваться под различные задачи. Производство дрона является дешевым и может быть развернуто на территории заказчика. Время полета дрона составляет около 15 минут с грузом до 3 кг, максимальная дальность – до 20 км, скорость – 20-40 км/ч, высота полета – до 2 км. (РИА Новости)
Airbus отложила планы по запуску самолета на водородном топливе к 2035 году. Отказ от крайнего срока создания такого воздушного судна подорвал надежды авиационной отрасли на достижение нулевого показателя по выбросу вредных веществ. Airbus не прокомментировала заявление французских профсоюзов о том, что ввод в эксплуатацию был отложен на пять-десять лет. Компания хочет уменьшить бюджет на водородные инициативы на четверть и закрыть проект по испытанию водородных топливных элементов на модифицированном самолете A380. Airbus заявила, что 2035 год остается целью для запуска самолета, но ожидается «позже» указанного срока. Европейские авиакомпании сократили свои амбиции в отношении роли водорода в достижении «чистого нуля» по выбросам к 2050 году. Вместо водородных двигателей отрасль все больше полагается на экологически чистое авиационное топливо, которое может сократить выбросы углекислого газа на 70%. Однако экологически чистое топливо в настоящее время производится в ограниченном количестве и стоит дороже. (РБК)
Вице-президент НОВИКОМа прокомментировал развитие российской авиации на NAIS-2025. Дочерний банк Ростеха НОВИКОМ принял участие в NAIS-2025, третьей Национальной выставке и форуме инфраструктуры гражданской авиации. Представители НОВИКОМа обсудили развитие отечественной авиационной отрасли и внутренних и международных авиаперевозок. Финансирование проектов авиастроения занимает значительное место в кредитном портфеле НОВИКОМа. Банк поддерживает стратегически важные проекты, такие как МС-21, SJ-100 New и перспективные авиадвигатели нового поколения. Вице-президент НОВИКОМа отметил высокий спрос на авиаперевозки в России и развитие авиастроения как государственный приоритет. Развитие авиастроения влияет на экономику и национальную безопасность страны. NAIS-2025 является ключевой площадкой для обсуждения перспектив отрасли и собрала более 4000 участников. (Ростех)
Авиакомпании в России отменили часть рейсов из за высокого давления. Несколько российских авиакомпаний отменили рейсы в/из аэропорта Пулково из-за аномально высокого атмосферного давления в Ленинградской области. 7 февраля атмосферное давление в Санкт-Петербурге достигло 791,3 мм рт. ст. или 1055,1 гПа, что стало новым рекордом. Нормализация погодных условий прогнозируется на вечер 8 февраля, часть рейсов будут объединены и выполнены на самолетах большей вместительности. Авиакомпании «Россия» и «РусЛайн» также объявили об изменениях в расписании из-за погодных условий, не соответствующих эксплуатационным характеристикам ВС. Исполнительный директор агентства «АвиаПорт» объяснил, что экипаж вводит в бортовой компьютер текущее значение атмосферного давления для калибровки барометрического высотомера. Ситуация, при которой из-за повышенного атмосферного давления отменяются множество рейсов из крупного аэропорта, чрезвычайно редкая. (РБК)
Аэропорт Пулково массово отменяет рейсы из-за аномально высокого атмосферного давления. Отмены затронули полеты в Тамбов, Калининград и Москву, а также несколько самолетов авиакомпании “Победа”. Часть рейсов будет объединена и выполнена на самолетах большей вместительности до конца дня. Корректировка расписания связана с рекордным давлением, превышающим предыдущие значения. Большинство самолетов прибывают и вылетают по расписанию, высокое атмосферное давление не влияет на условия полета. Аэропорт Пулково предлагает пассажирам уточнять статус рейса у авиаперевозчиков и отслеживать информацию на онлайн-табло. Метеорологи предупреждают об усилении антициклона и максимальном атмосферном давлении, превышающем 790 мм ртутного столба. (Коммерсант)
В Ростехе сомневаются, что Париж дал Украине Mirage 2000 последней модификации. Ростех сомневается, что Франция передала Украине истребители Mirage 2000 последней модификации. Такие самолеты могут использоваться как носители ракет SCALP или Storm Shadow. В Ростехе считают, что передача таких истребителей Украине маловероятна. Даже если Франция передала Украине такие самолеты, они не дадут нового качества по сравнению с Су-24. Министр обороны Франции сообщил о прибытии первых самолетов Mirage 2000 на Украину. Точное количество передаваемых истребителей не называется. (ТАСС)
Эффективная дальность работы у Су-35С и МиГ-31 больше, чем у Mirage 2000. Эффективная дальность работы российских Су-35С, Су-30СМ2 и МиГ-31 по воздушным целям в разы больше, чем у французского Mirage 2000. Истребительные возможности Mirage 2000 считаются посредственными с короткой “рукой”. Эффективная дальность работы Mirage 2000 по воздушным целям типа истребителей оценивается максимум в 50 километров. Длина “руки” российских истребителей Су-35С, Су-30СМ2 и МиГ-31 достигает нескольких сотен километров. (ТАСС)
Mirage 2000 – морально устаревший самолет, уступающий российским. Переданный Украине французский Mirage 2000 (“Мираж-2000”) – морально устаревший самолет. Mirage 2000 не сильно отличается от F-16 по летно-техническим характеристикам. Французский самолет значительно уступает современным российским машинам. (ТАСС)
Mirage 2000 как истребитель может использоваться только в глубоком тылу. Mirage 2000 и F-16 могут использоваться ВСУ только в глубоком тылу в качестве истребителей. Mirage 2000 может использоваться для преследования российских крылатых ракет и беспилотников. F-16 показал себя хуже ожиданий в этом смысле. (ТАСС)
Все находившиеся на борту пропавшего на Аляске самолета погибли. Все 10 человек на борту пропавшего самолета Bering Air погибли. Самолет выполнял рейс из Уналаклита в Ном. Причины инцидента пока не называются. Обломки самолета были обнаружены в 54,7 км от Нома. Это уже третья серьезная авиакатастрофа в США менее чем за две недели. (ТАСС)
Два человека погибли и два пострадали при крушении самолета в Сан-Паулу. В Сан-Паулу произошло крушение двухмоторного самолета, в результате чего погибли два человека и еще двое получили ранения. Самолет упал на автобус, пассажиры самолета были погибшими, водитель автобуса и мотоциклист получили травмы. Самолет King Air F90 вылетел из аэропорта Кампу-ди-Марти и направлялся в Порту-Алегри, но не смог выполнить аварийную посадку. На место авиакатастрофы прибыли пожарные машины, медики, военная и гражданская полиция. Военно-воздушные силы Бразилии начали расследование причин инцидента. (Коммерсант)
