«Ангара» прекратила выполнение коммерческих рейсов. Авиакомпания «Ангара» прекратила выполнение коммерческих рейсов с 5 ноября после аннулирования сертификата эксплуатанта Росавиацией. Росавиация аннулировала сертификат эксплуатанта после крушения Ан-24 авиакомпании в июле в Амурской области. Ранее Росавиация также аннулировала сертификат авиаперевозчика на обслуживание авиатехники. «Ангара» продолжит выполнять полеты, связанные с оказанием медуслуг и охраной лесов от пожаров в партнерстве с другими организациями. Авиакомпания «Ираэро» приступила к выполнению коммерческих маршрутов, ранее выполнявшихся «Ангарой». (РИА Новости)
Объединенная авиастроительная корпорация Ростех изготовила и передала Минобороны России новую партию Су-34 в рамках Гособоронзаказа. Самолет Су-34 успешно применяется в зоне специальной военной операции. Су-34 предназначен для поражения наземных, надводных и воздушных целей, а также объектов инфраструктуры. Истребитель-бомбардировщик также может использоваться для воздушной разведки. Истребители-бомбардировщики прошли необходимые наземные и летные заводские испытания и переданы заказчику. (ОАК)
СибНИА приглашает аспирантов на III Всероссийскую научно-техническую конференцию «Аэродинамика, динамика полета, прочность и конструирование летательных аппаратов». Конференция состоится 11 декабря 2025 года в ФАУ «СибНИА им. С. А. Чаплыгина». Приглашаются аспиранты и молодые ученые из российских образовательных организаций. Конференция будет проходить в очном формате по 3 секциям: аэродинамика, прочность и тепловые режимы, проектирование, конструкция, производство, испытания и эксплуатация. Цель конференции — повышение качества подготовки специалистов, вовлечение молодых специалистов в научно-исследовательский процесс и развитие исследовательских навыков. (СибНИА)
ЦИАМ принял участие в IV Российско-Китайском научно-техническом форуме «Наукоемкие технологии: от исследований к внедрению». Форум состоял из трех сессий: посещение 23-й конференции по международному обмену специалистами, посещение Наньчангского авиационного университета и основная сессия в Харбине. На основной сессии ЦИАМ представил доклады о композиционных материалах, снижении вибрации в двигателях, диагностике колебаний лопаток и применении высокоскоростных гибридных подшипников. Тематика докладов на конференции охватывала широкий спектр областей, от фундаментальных исследований до прикладных разработок. Форум также предоставил возможность познакомиться с историей Харбинского политехнического университета и его аэрокосмическим музеем. Мероприятие способствовало укреплению научных связей между российскими и китайскими исследователями и открыло новые горизонты для совместных проектов и внедрения разработок. (ЦИАМ)
МАИ запустил программу дополнительного образования для высшего руководства ПАО «ОАК». МАИ запустил программу дополнительного образования «Перспективы развития современного самолётостроения» для ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация». Слушателями программы являются первые лица корпорации, включая генерального директора и его заместителей. Обучение будет проводиться в гибком смешанном формате, сочетающем онлайн- и очные сессии. В рамках программы участники изучат передовые отечественные и зарубежные инженерные практики в авиастроении и кейсы по внедрению цифровых решений. Запуск новой программы для руководящего состава ОАК является важным шагом в формировании среды непрерывного обучения. ОАК серьёзно инвестирует в повышение профессиональных навыков и качеств сотрудников. Новая программа учитывает наработанные опыт и включает важнейшие аспекты актуальных направлений развития отрасли в России и в мире. (МАИ)
Вулкан Крашенинникова на Камчатке выбросил пепел на высоту до 2,5 км. Это может быть опасно для авиаперевозок. Активность вулкана может повлиять на низколетящие самолеты. Последнее извержение вулкана было в XV веке. (ТАСС)
Turkish Airlines и GE Aerospace договорились о приобретении двигателей для 75 самолетов B787. Turkish Airlines планирует приобрести 225 новых самолетов с 2029 по 2034 год, включая 75 моделей B787-9 и B787-10. 50 единиц — твердые заказы, 25 — опцион. Сумма сделки не называется. Благодаря контрактам Turkish Airlines планирует полностью перевести свой флот на самолеты нового поколения к 2035 году. На начало 2025 года парк Turkish Airlines насчитывает почти 500 самолетов, 56% из них — Airbus, 44% — Boeing. (ТАСС)
Число погибших при крушении грузового самолета в Кентукки увеличилось до 12 человек. Мэр Луисвилла, Крейг Гринберг, сообщил об этом в соцсети X. Несколько человек все еще числятся пропавшими без вести. Федеральное управление гражданской авиации США сообщило, что грузовой самолет MD-11 потерпел крушение после вылета из аэропорта Луисвилла. Компания UPS сообщила, что на борту самолета было три члена экипажа. (РИА Новости)
В 2025 году в авиакатастрофах погибло более 400 человек. Это существенно выше среднего уровня в последние десять лет (284 человека в год). Рекордными по этому показателю за последнее десятилетие стали 2015-й и 2018-й годы (более 500 человек в год). Jacdec отслеживает инциденты с участием самолетов весом минимум 5,4 т или с числом пассажиров не менее 17. В 2025 году уже учтены 9 человек, погибших в крушении грузового самолета MD-11 компании UPS 4 ноября. Наибольший вклад в число погибших в текущем году внесло крушение Boeing 787 Dreamliner авиакомпании Air India 12 июня в Ахмедабаде (260 человек). (Коммерсант)
Аэропорт Ганновера был закрыт на 45 минут из-за неизвестного дрона. Аэропорт был закрыт после обнаружения дрона пилотом приближавшегося лайнера. Беспилотник пролетел над близлежащей промышленной зоной. Некоторые рейсы были перенаправлены из-за произошедшего. Задержки при взлете и посадке самолетов наблюдались. Аэропорт Ганновера работает в штатном режиме после инцидента. (ТАСС)
