МС-21 с российскими системами проходит сертификационные испытания. Сертификация МС-21 находится в активной фазе, выполняются сертификационные полеты и стендовые испытания. Всего запланировано около 220-230 испытательных полетов для подтверждения соответствия требованиям и безопасности лайнера. Основной испытательной базой является аэродром в Жуковском, но также проводятся испытания противообледенительных систем в Архангельске. Особое внимание уделяется полетам в сложных ситуациях, включая проверку поведения лайнера на взлетно-посадочной полосе, покрытой водой. МС-21 оснащен российскими системами, включая двигатели, оборудование электроснабжения, системы управления, авионику, гидравлику и климатические установки. Все ключевые системы резервированы по нескольким независимым каналам, включая электроснабжение. Производство и перспективы программы МС-21 сопровождаются масштабной модернизацией производства на Иркутском авиационном заводе. (Ростех)
Оборудование Ростеха повысит безопасность посадки самолетов в Красноярском крае. Радиомаяк РМП-200 необходим для определения курсового угла воздушного судна и передачи сообщений по каналу «земля-борт». РМП-200 рекомендован для использования на гражданских аэродромах и аэродромах местных воздушных линий. «Азимут» разрабатывает, серийно производит и поставляет средства связи, навигации, посадки, наблюдения и автоматизации управления воздушным движением. Холдинг «Росэл» Госкорпорации Ростех приступил к серийному производству системы интеллектуального мониторинга и управления навигационными огнями. Круговые навигационные огни (КНО) освещают непрерывным светом дугу горизонта в 360° и оснащены датчиками для сбора информации об окружающей обстановке. Управление комплексом возможно через мобильное приложение, отображающее подробную карту с судовой и береговой обстановкой. (Ростех)
Министерство транспорта РФ отметило вклад ЦИАМ в «экологическую» позицию России в ИКАО. ЦИАМ является представителем России в Сообществе и защищает окружающую среду от образования гражданской авиации. Специалист ЦИАМ способствовал укреплению авторитета России на международной арене благодаря высокому уровню подготовки и ответственному отношению к выполнению задач. ЦИАМ внес значительный вклад в обсуждение вопросов по охране окружающей среды в ИКАО, включая авиационный шум, качество местного воздуха, международную навигацию и изменение климата, а также систему конкуренции и сокрытия выбросов углерода для международной авиации. Министерство транспорта РФ высоко оценило вклад ЦИАМ в решение вопросов взаимодействия между Россией и ИКАО. (ЦИАМ)
Вышел в свет октябрьский выпуск журнала «Труды ВИАМ» (№ 10 за 2025 год). Журнал традиционно знакомит специалистов с результатами исследований ученых ВИАМ в области материаловедения. В новом выпуске рассмотрены особенности технологии производства деталей авиационных двигателей из жаропрочных никелевых сплавов. Рассмотрены аспекты применения алюминиевого сплава ВАС1 для изготовления деталей вертолетной техники аддитивным методом. Изучена скорость осаждения солей на поверхности полимерных композиционных материалов в условиях приморской атмосферы. Исследованы структура и свойства образцов из высокоазотистой коррозионностойкой подшипниковой стали, полученных методом селективного лазерного сплавления. Журнал «Труды ВИАМ» выпускается ежемесячно и имеет категорию Перечня ВАК — 1 (К1) и уровень Белого списка — 2 (У2). (ВИАМ)
Росавиация и Госкорпорация по ОрВД успешно завершили вторую волну тестирования средств идентификации БАС. Для тестирования использовались 16 различных типов БВС. Рабочая группа смогла оценить передачу ключевых параметров с борта дронов. Все беспилотные авиационные системы в России должны быть оснащены оборудованием удаленной идентификации с 1 марта 2026 года. Тестирование проводилось с 1 по 15 октября на территории 10 субъектов РФ. Цель тестирования — оценка эффективности различных технологий идентификации и соблюдение требований Федеральных правил использования воздушного пространства. (Росавиация)
С 15 по 20 ноября в Москве пройдет главное ежегодное событие транспортной отрасли России — «Транспортная неделя — 2025». Главные мероприятия — XIX Международный форум и выставка «Транспорт России». На форуме и выставке соберутся представители федеральных и региональных органов власти, ведущих транспортных компаний, эксперты и бизнес-сообщество. Более 4,5 тыс. участников обсудят ключевые темы: качество пассажирских услуг и сервисов, цифровые и технологические инновации, инвестиции и модернизацию инфраструктуры, кадровый потенциал и семейноцентричность. Свыше 100 компаний представят на выставке передовые технологии и проекты в области развития транспортной инфраструктуры, цифровизации, беспилотных технологий и промышленного обеспечения транспортной мобильности. (Росавиация)
Дмитрий Ядров оценил текущее состояние и перспективы развития аэропортового комплекса Домодедово. Аэропорт Домодедово играет важную роль в авиатранспортной системе России, ежедневно обслуживая около 40 тыс. пассажиров. Аэропорт продолжает функционировать безопасно и предоставлять высокий уровень сервиса. Домодедово является базовым аэропортом для нескольких авиакомпаний, включая S7 Airlines, «Уральские авиалинии» и Red Wings. Аэропорт обслуживает рейсы крупнейших в мире самолетов Airbus A380 дважды в день. В текущем зимнем расписании аэропорта заявлено 27 авиакомпаний, обслуживающих 82 направления. Домодедово — единственный российский аэропорт, регулярно обслуживающий пассажирские рейсы на Airbus A380. (Росавиация)
Росавиация выдала сертификаты типа на аэродромные огни, знак, трансформаторы тока и систему дистанционного управления ПАО «НПО «Алмаз». Сертификаты выданы в рамках предоставления Росавиацией госуслуги. Получение сертификатов открывает возможность применения отечественного оборудования на аэродромах гражданской авиации. Это позволит снизить зависимость от импортных решений и повысить технологическую устойчивость отрасли. Наличие сертифицированных решений гарантирует бесперебойные поставки и обслуживание критически важной инфраструктуры. Это особенно важно в период активной модернизации аэродромов и обновления оборудования в рамках программ импортозамещения. (Росавиация)
Экипажи «Русских Витязей» продемонстрировали воздушную программу на авиашоу в Наньчане, КНР. Летчики пилотажной группы выполнили полеты на Су-35с и Су-30см, продемонстрировав их сверхманевренные возможности. Пилотажная группа показала групповые фигуры высшего пилотажа, включая петлю Нестерова, «бочку» и «вираж». Летчики также продемонстрировали зрелищные элементы, такие как «зеркало», «колокол», «роспуск» и проход на малой высоте. (ТАСС)
В аэропорту Гуанчжоу открыли 5-ю взлетно-посадочную полосу и третий терминал. В аэропорту Гуанчжоу открыты 5-я ВПП и третий терминал. Аэропорт стал первым в Китае с пятью коммерческими ВПП. Расширение аэропорта является шагом к созданию кластера аэропортов мирового класса в регионе Гуандун-Сянган-Аомэнь. Ежегодный пассажиропоток аэропорта может достичь 120 млн человек, грузооборот — 3,8 млн тонн. Реализация проекта расширения заняла 5 лет и стоила 7,6 млрд долларов США. Проект включает комплексный транспортный центр для улучшения взаимосвязанности между воздушным, железнодорожным и автомобильным сообщением. Аэропорт будет соединен с шестью скоростными железнодорожными линиями, пятью междугородними железными дорогами, двумя линиями метрополитена и двумя скоростными автомагистралями. В плане развития региона Большого залива Гуандун-Сянган-Аомэнь предполагается строительство кластера аэропортов мирового класса. (Синьхуа)
Airbus увеличила выручку и прибыль в третьем квартале 2025 года. Выручка выросла на 14% и составила €17,8 млрд. Чистая прибыль также увеличилась на 14%, составив €1,1 млрд. Выручка оборонного подразделения Airbus увеличилась на 17%. Airbus удвоит производство истребителей Eurofighter из-за растущего спроса. Основное подразделение по производству гражданских самолетов показало рост выручки на 12%. Компания планирует поставить клиентам 820 самолетов на 2025 год. За первые три квартала клиенты получили 507 самолетов Airbus. Акции Airbus выросли почти на 2% после публикации отчетности. (Коммерсант)
В США 15 человек пострадали при вынужденной посадке самолета из-за турбулентности. Самолет авиакомпании JetBlue совершил посадку в Тампе после попадания в зону турбулентности. Пассажиры были доставлены в больницу с травмами, не угрожающими жизни. JetBlue начала внутреннее расследование инцидента и обследование самолета. Холодный атмосферный фронт с порывами ветра и кратковременными дождями мог способствовать турбулентности. (Известия)
Нехватка диспетчеров в США из-за шатдауна вызвала задержки авиарейсов. Работа аэропортов была задержана или приостановлена из-за отсутствия авиадиспетчеров. Администрация Трампа предупредила об ухудшении ситуации из-за отсутствия заработной платы. Наибольшие проблемы с персоналом наблюдались в международном аэропорту Орландо. Некоторые рейсы откладывались почти на 12 часов, часть была отменена. Нехватка специалистов также привела к сбоям в работе национального аэропорта имени Рональда Рейгана. Конгрессвумен Анна Паулина Луна заявила, что шатдаун может продлиться до конца ноября. (Известия)
