Контракт на доработку самолета «Байкал» за ₽10,4 млрд получит УЗГА. УЗГА получит контракт на доработку самолета “Байкал” за 10,4 млрд рублей. Конкурс на проведение работ был объявлен 10 марта. УЗГА должен изготовить опытные образцы двигателя, воздушного винта и самолета, а также провести их сертификацию. Работы должны быть выполнены до 17 декабря 2027 года. После доработки “Байкал” должен иметь крейсерскую скорость 250 км/ч и дальность полета до 1,5 тонны на 745 км. Самолет должен быть приспособлен для взлета и посадки на аэродромах класса Е, Д и выше. ЛМС-901 “Байкал” предназначен для использования на местных воздушных линиях. На запуск “Байкала” в серийное производство выделено 3,5 млрд рублей из федерального бюджета. Проект разработки “Байкала” начался осенью 2019 года, а первый испытательный полет состоялся в январе 2022 года. (РБК)
Казанский авиазавод не сможет выпустить все запланированные на этот год Ту-214. Казанский авиазавод имени С.П. Горбунова (КАЗ) не сможет выполнить план по производству Ту-214 за 2025 год из-за дефицита инженерных кадров. На данный момент на заводе два самолета этой модели: один на досборке с 2024 года, второй – восстановленное воздушное судно. Новые сроки и объемы поставок будут обсуждены после окончания модернизации завода в Казани в 2026-2027 годах. По программе развития гражданской авиаотрасли, до конца 2023 года Казанскому авиазаводу нужно было поставить три самолета Ту-214. В мае 2024 года правительство России скорректировало сроки поставок Ту-214, запланировав одно воздушное судно вместо семи и четыре вместо десяти в 2025 году. (Коммерсант)
РФ готова развивать производство БПЛА с латиноамериканскими странами. Россия планирует развивать проекты со странами Латинской Америки по совместной разработке и производству стрелкового оружия, беспилотников и высокоточного оружия. Обсуждение проектов сотрудничества со странами Латиноамериканского региона планируется на выставке LAAD 2025 в Рио-де-Жанейро. Главная цель участия “Рособоронэкспорта” в LAAD 2025 – обсуждение проектов технологического сотрудничества со странами Латиноамериканского региона. В Латинской Америке планируется развивать проекты по совместной разработке и производству стрелкового оружия, БПЛА, высокоточных средств поражения, бронетехники, самолетов и военно-морской техники. Международная выставка авиационных и оборонных систем LAAD 2025 пройдет с 1 по 4 апреля. В Венесуэле активно идет строительство завода по производству автоматов Калашникова. (ТАСС)
Ключевые тренды композитной отрасли на круглом столе в рамках «Композит-Экспо 2025». Круглый стол «Перспективные композиционные материалы для различных отраслей промышленности» прошел в рамках выставки «Композит-Экспо 2025». Мероприятие объединило ведущих экспертов, ученых и представителей бизнеса для обсуждения ключевых трендов и инноваций в области композитов. Дискуссия была организована НИЦ «Курчатовский институт», НИЦ «Курчатовский институт» – ВИАМ и НИЦ «Курчатовский институт» – Прометей. Круглый стол стал площадкой для обмена опытом и обсуждения последних достижений в сфере композиционных материалов. Участники затронули вопросы проектирования, изготовления и допуска композиционных материалов для авиационной и морской техники. Модератором дискуссии выступил Андрей Славин, который представил доклад о полимерных композиционных материалах нового поколения разработки НИЦ «Курчатовский институт – ВИАМ». Программа мероприятия включала две сессии с докладами о трудногорючих теплоизоляционных полимерных материалах, инновационных полимерных композитах для морской техники, современных трендах в применении композиционных материалов в авиастроении, керамических и металлических композиционных материалах для высокотехнологичных отраслей промышленности, импортозамещающих технологиях для малотоннажной химии, перспективах развития композитной отрасли на примере Композитного кластера Санкт-Петербурга и текущих проблемах и задачах развития отрасли композиционных материалов в рамках реализации Национального проекта “Новые материалы и химия”. Участники круглого стола отметили важную роль Курчатовского института в работе по формированию и реализации национального проекта «химия и новые материалы». Мероприятие вызвало большой интерес среди участников выставки и подтвердило актуальность темы и необходимость дальнейшего развития композитных технологий в России. (ВИАМ)
Старовойт: Все выходящие в рейс самолеты российских авиакомпаний безопасны. Старовойт: Все самолеты российских авиакомпаний безопасны. Министр заверил сенаторов и пассажиров в соответствии с международными нормами. Проводятся регламентные работы по поддержанию летной годности самолетов. Российские аэропорты переходят на отечественное оборудование и ПО. (РГ)
Старовойт: Закон о расширении “мокрого лизинга” могут принять к лету. Закон о расширении “мокрого лизинга” может быть принят к лету текущего года. “Мокрый лизинг” – аренда самолетов с экипажами и техническим обслуживанием внутри страны. Аналогичные изменения планируется принять и на международных линиях. Цель – привлечение дополнительного флота для поддержания летной годности в России. “Аэрофлот” стал первой российской авиакомпанией, взявшей самолеты в “мокрый лизинг”. (РГ)
Чемезов: Проекты МС-21 и SJ-100 вышли на финишную прямую. Проекты МС-21 и новый “Суперджет” вышли на финишную прямую, идут сертификационные испытания. Вопросам безопасности уделяется первостепенное внимание. Это самый ответственный этап, подводящий черту под огромной работой кооперации. Глава Ростеха подчеркнул преимущества отечественных авиалайнеров, в том числе импортозамещенной версии “Суперджета”. В проекте МС-21 много технических новаций, включая композитное крыло. Машина будет отличаться повышенным уровнем комфорта. Задача – выиграть конкуренцию с Boeing и Airbus на внутреннем рынке. В число 200 авиалайнеров, которые должны быть переданы заказчикам до 2030 года, входят уже законтрактованные объемы и суда с вероятными контрактами. (РГ)
Аэрофлот увеличивает частоту полетов между Москвой и Челябинском с 27 апреля. С конца июня и в течение июля и августа Аэрофлот и авиакомпания “Россия” выполнят до 55 еженедельных рейсов. Новое расписание позволяет жителям региона планировать стыковки в Шереметьево с рейсами Группы “Аэрофлот” по России и за рубеж. Группа “Аэрофлот” предлагает прямые рейсы из Челябинска в Сочи, Санкт-Петербург и Красноярск. (Аэрофлот)
Авиакомпания S7 отсудила у аэропорта Улан-Удэ $61 тыс. Арбитражный суд Бурятии взыскал с аэропорта Улан-Удэ 3 млн рублей и $61 тыс. в пользу авиакомпании S7. Суд признал, что столкновение с птицей привело к повреждению самолета компании. Между S7 и аэропортом были заключены соглашения о наземном обслуживании, включая орнитологическое обеспечение безопасности полетов. В случае вины сторона возмещает подтвержденный ущерб. Инцидент произошел в июле 2023 года, когда птица попала в двигатель самолета рейса S7-5256. Экипаж решил продолжить полет, но после осмотра были обнаружены повреждения двигателя. Причиной столкновения явилась сложная орнитологическая обстановка в районе аэродрома. Аэропорт не обеспечил орнитологическую безопасность при взлете, что нарушает условия соглашений. (ТАСС)
“Новапорт ” начнет проектирование нового аэропортового комплекса в Архангельске. “Новапорт” начнет проектирование нового аэропортового комплекса в Архангельске в 2025 году. Аэропорт Архангельска в среднем перевозит около 1 млн пассажиров в год. Строительство новой инфраструктуры будет целесообразно только при потенциальной возможности перевозки минимум двух миллионов пассажиров. (ТАСС)
Аэропорт Нового Уренгоя готовится к приему самолётов после инцидента с Ан-12. Аэропорт Нового Уренгоя завершил эвакуацию грузового самолета Ан-12 после инцидента. Работы по эвакуации были завершены к 7:00 местного времени. Аэропорт готовится к приему и выпуску воздушных судов и обслуживанию пассажирских рейсов. Аэропорт временно прекратил прием и отправку воздушных судов из-за эвакуации Ан-12. У Ан-12 авиакомпании “Атран” при посадке сломалась левая стойка шасси, и самолет выкатился на боковую полосу. На борту находились восемь членов экипажа, пассажиров не было. Один человек был госпитализирован, но затем отпущен из больницы. (Интерфакс)
Шасси грузового самолета Ан-124 “Руслан” загорелось в ходе посадки воздушного судна в аэропорту Минеральных Вод. Возгорание ликвидировано, сообщили ТАСС в воздушной гавани. “Шасси загорелось при посадке самолета. Возгорание ликвидировано. Пострадавших нет”, – сказал собеседник агентства. Он сообщил, что осуществляется буксировка борта на место стоянки. Задержек рейсов на вылет и на прилет нет. (ТАСС)
На Сахалине самолет врезался в стену ангара. Самолет DHС-6 врезался в стену ангара в аэропорту Южно-Сахалинск 26 марта. Воздушное судно было при буксировке в ангар авиакомпании “Арт Авиа”. В результате повреждения хвостового оперения судна нет пострадавших. Сахалинская транспортная прокуратура проводит проверку соблюдения требований при организации и проведении работ техническим персоналом АО “Авиакомпания Тайга”. (РГ)
Командующий ВВС Австралии пообещал наращивать использование беспилотников. Австралийская армия увеличит использование беспилотников для обеспечения безопасности страны. Беспилотники позволят действовать масштабнее, стабильнее и увеличить огневое воздействие. ВВС Австралии и Boeing разработали автономный боевой самолет Ghost Bat, испытания которого пройдут в 2025 году. Военным приходится защищать протяженную береговую линию и морское пространство, поэтому используются “ассиметричные” методы. Автономные системы, технологии искусственного интеллекта и гиперзвуковые ракеты могут помочь в выполнении задач. Гиперзвуковые ракеты позволят держать противников дальше от берегов Австралии и выиграть больше времени для принятия мер. Австралия получила от США первые две реактивные системы залпового огня HIMARS из заказанных 42 единиц. (Интерфакс)
