Сегодня ночью гражданская авиация перешла на осенне-зимнее расписание (навигацию) полетов – оно будет действовать до последней субботы марта 2026 года. Персонал и техника готовы к работе в снегопад и морозы, при метелях и в гололед. Подготовлены запасы реагентов и противообледенительных жидкостей. К зимнему сезону перевозчики обновили также маршрутную сеть. Внутри страны появятся дополнительные рейсы по популярным направлениям. Например, авиакомпании группы «Аэрофлот» предусмотрели широкую географию полетов для поездок из Москвы на зимние курорты России, а программа для Дальнего Востока охватит 12 городов. Авиакомпания S7(Сибирь) увеличит частоту полетов из Москвы в Новокузнецк и Краснодар, из Новосибирска в Иркутск, Казань, Уфу и Нерюнгри, а также из Владивостока в Южно-Сахалинск. Зарубежные направления, как ожидается, пополнятся новыми рейсами, например, в Саудовскую Аравию – из Краснодара и Минеральных Вод. Также у пассажиров станет больше вариантов, для полетов из России в Китай и Узбекистан. Топ-5 стран по количеству международных маршрутов для авиакомпаний России в зимнем сезоне 2025-2026: Узбекистан (47); Таиланд (39); Турция (38); Египет и Китай – по 30; Казахстан (26). (Росавиация)
25 октября 1977 г. был принят акт приёма в эксплуатацию самолета Ту-144. Ту-144 является одним из двух сверхзвуковых авиалайнеров, использовавшихся для коммерческих перевозок. Первый полет предсерийного Ту-144 состоялся 1 июня 1971 года. На Ту-144 отрабатывались вопросы взаимодействия силовой установки и самолета на различных режимах полета. 20 сентября 1972 года Ту-144 совершил перелет Москва-Ташкент за 1 час 50 минут. Предсерийная машина стала основой для серийного производства на Воронежском авиационном заводе. 25 октября 1977 года был утвержден акт по результатам эксплуатационных испытаний Ту-144 с положительными выводами. 29 октября 1977 года был выдан первый в СССР сертификат летной годности на Ту-144 с двигателями НК-144А. Ту-144 мог садиться и взлетать в 18 аэропортах СССР, в то время как Конкорду требовался отдельный сертификат для каждого аэропорта. (КНИТУ КАИ)
Embraer предупредил о возможном росте цены самолетов на 2 млн долларов. Embraer предупреждает о возможном росте цены на самолеты на 2 млн долларов из-за пошлин, введенных Вашингтоном. Дональд Трамп подписал указ о повышении пошлин на бразильскую продукцию до 50%, но есть список исключений, включая авиастроение. Embraer может отменить заказы из-за пошлин, что негативно скажется на американской промышленности. Бразильские авиастроители будут покупать меньше оборудования у США из-за сокращения производства самолетов. Embraer выпускает региональные лайнеры, военные и сельскохозяйственные самолеты, а также занимает третье место среди крупнейших поставщиков коммерческих авиалайнеров. (РГ)
