ОДК провела испытания авиационного двигателя ПД-8 в условиях ливней. Испытания имитировали воздействие сильного дождя на силовую установку при взлете, наборе высоты и посадке. Стенд для испытаний оснащен специальным оборудованием по забросу воды. Установка состоит из четырех коллекторов с множеством форсунок для распыления воды. Задача испытаний — проверить надежность ПД-8 при воздействии ливневых осадков. ПД-8 успешно прошел испытания на проверку акустических характеристик, работу силовой установки при боковом ветре и испытания реверсивного устройства. ПД-8 создан с применением передовых технологий и новейших отечественных материалов на рыбинском предприятии ОДК-Сатурн. (ОДК)
В МАИ разработали и протестировали систему управления БЛА на дальних расстояниях через геостационарный спутник. МАИ разрабатывает систему управления БЛА через геостационарный спутник для обеспечения управления на больших расстояниях. Проект проводится в рамках федеральной программы «Приоритет-2030» и маёвского проекта «Бесшовная операционная среда». Геостационарная связь обеспечивает высокую стабильность и обширное покрытие, в отличие от низкоорбитальных спутников. Предлагаемая схема управления БЛА может использоваться без наземной инфраструктуры, что является ключевым преимуществом. Технология может увеличить радиус действия БЛА и способствовать развитию беспилотной логистики и мониторинга. МАИ является инициатором проекта, а несколько подразделений университета работают над ним. Партнёры МАИ, включая АО «Газпром космические системы» и АО «РЕШЕТНЁВ», также вносят вклад в развитие проекта. Программа испытаний включала тестирование терминала в Москве и Подмосковье, наземную отработку интеграции спутниковой системы и лётные испытания на аэродроме. По итогам испытаний подтверждена пригодность терминала для управления БЛА, и будут выработаны рекомендации для его усовершенствования. (МАИ)
Авиакомпания S7 прекратила прямые рейсы из Москвы и Новосибирска в Геленджик. S7 не исключает возможности возобновления перелетов в Геленджик в 2026 году. Аэропорт Геленджика возобновил работу летом 2025 года после двух лет закрытия. S7 сосредоточилась на перелетах в Краснодар из-за сложной логистики в Краснодарский край и Крым. На данный момент прямые перелеты из Новосибирска в Геленджик не осуществляет ни одна авиакомпания. Из Москвы в Геленджик перелеты предлагают Аэрофлот и Utair. (ТАСС)
Су-57 успешно подтвердил эффективность стелс-качеств в зоне СВО. Самолет продолжает совершенствоваться, идут работы на дальнейшую перспективу. Су-57 прошел обкатку во всех вариантах боевого применения, включая Сирию и зону СВО. Чемезов назвал критику самолета за рубежом отголосками конкурентной борьбы. Су-57 имеет высокие оценки иностранных партнеров и российских летчиков. (ТАСС)
Российский Су-35С «прижал к земле» американские F-16 и французские Mirage на Украине. Су-35С вынудил натовские самолеты летать на предельно малых высотах в тылу. Цели Су-35С находятся на предельных дальностях, что затрудняет подход противника к рубежу пуска ракет «воздух-воздух». Су-35С также наносит значительный ущерб зенитным комплексам противника. Российские летчики высоко оценивают характеристики Су-35С. (ТАСС)
Турция готовится к серийному производству отечественного самолета Hurjet. Ожидается подписание контракта на экспорт Hurjet в Испанию в ближайшем будущем. Два прототипа Hurjet уже совершили около 340 вылетов и налетали 260 часов. Hurjet планируется передать пилотажной группе ВВС Турции Türk Yıldızları в 2026 году. Дебютный полет серийного Hurjet состоится в первом квартале следующего года. Hurjet разработан для выполнения ключевой роли в летной подготовке пилотов истребителей. Самолет способен достигать скорости до 1,4 Маха и летать на максимальной высоте 45 000 футов. Hurjet может нести до 3000 кг полезной нагрузки. TUSAŞ работает над созданием инфраструктуры массового производства Hurjet. ВВС Турции получит около 16 самолетов Hurjet, планируется увеличение числа за счет различных конфигураций. Hurjet может быть оперативно адаптирован к новым требованиям или модифицирован по запросу клиентов. (Анадолу)
Boeing поставит ВВС США еще 15 самолетов-заправщиков KC-46A. Boeing заключила контракт с ВВС США на поставку 15 новых KC-46A Pegasus на сумму $2,47 млрд. В 2024 году ВВС США заключили аналогичный контракт на поставку 15 заправщиков на сумму $2,38 млрд. С начала производства KC-46A в 2019 году американские вооруженные силы получили 98 новых самолетов. KC-46A Pegasus выполняет функции дозаправки, грузовых и пассажирских авиаперевозок, медицинской эвакуации и обмена данными в рамках системы управления ABMS. (ТАСС)
США поставят Саудовской Аравии не передовую версию F-35, а более базовую модификацию. Израиль выразил беспокойство по поводу сделки, так как Саудовская Аравия является единственной страной Ближнего Востока с подобными самолетами. Госсекретарь США пообещал провести дополнительные консультации с Израилем, чтобы убедиться, что сделка не подорвет качественное военное превосходство Израиля на Ближнем Востоке. Вашингтон продолжает придерживаться концепции сохранения регионального баланса сил в пользу Израиля. (ТАСС)
