Boeing в России: возможно и нужно ли возвращение. Boeing рассматривает возможность возвращения на российский рынок. Возвращение Boeing может быть связано с коммерческими интересами и желанием восстановить сотрудничество. Россия и США имели взлеты и падения в отношениях, но сотрудничество в космонавтике продолжается. Boeing столкнулся с проблемами в авиастроении, включая задержки с созданием “Лайнера мечты” и две авиакатастрофы с Boeing 737MAX. Мировой рынок гражданской авиатехники восстанавливается после пандемии, но Boeing уже не является лидером. Россия продвигается по пути создания импортозамещенной гражданской авиатехники. Boeing заинтересован в возвращении к российскому рынку из-за коммерческих интересов и качества продукции. Россия должна укреплять переговорную позицию и развивать собственное авиастроение для минимизации последствий санкций. (ТАСС)
В Новосибирске запустили производство сверхлегких деталей для БПЛА. Компания “Техноресурс” в Новосибирске запустила производство сверхлегких деталей для БПЛА. Детали изготавливаются из каталитического терморасширяемого материала, что делает их легкими и прочными. Компания является единственным производителем высококачественных пропеллеров и лопастей для беспилотников любого размера. В планах “Техноресурса” сотрудничество с госкомпаниями по изготовлению БПЛА. Академпарк начал функционировать в 2006 году и насчитывает более 300 высокотехнологичных компаний. Общая площадь зданий Академпарка составляет 119,1 тыс. кв. м, планируется увеличение до 306 тыс. кв. м. Инвестиции в расширение Академпарка оцениваются в 23 млрд рублей. (ТАСС)
Первое в 2025 году плановое ежеквартальное отраслевое совещание было посвящено вопросам безопасности полетов в гражданской авиации России. В мероприятии участвовали представители Межгосударственного авиационного комитета, Минобороны России, Госкорпорации по ОрВД и российских авиакомпаний. Повышение уровня безопасности полетов является приоритетной задачей для всех представителей авиационной отрасли. Участники совещания обсудили достаточность выработанных мероприятий для предотвращения аналогичных событий. Необходимо фиксировать общие тенденции характерных ошибок и принимать комплексные меры по их недопущению. Российская Федерация делегировала Межгосударственному авиационному комитету полномочия в расследовании авиапроисшествий. Среди мер по повышению уровня безопасности полетов были предоставление дополнительного тренировочного времени, поддержание на высоком уровне натренированности пилотов и оценка методов подготовки курсантов учебных заведений гражданской авиации. На совещании также обсудили порядок взаимодействия диспетчера УВД с экипажем и обеспечение непрерывного контроля за движением воздушных судов на предпосадочной прямой. (Росавиация)
МАК принял участие в расширенном совещании о состоянии безопасности полетов гражданской авиации. МАК принял участие в совещании о состоянии безопасности полетов гражданской авиации России. Повышение уровня безопасности полетов является приоритетной задачей для всех представителей авиационной отрасли. Росавиация акцентирует внимание на достаточности мероприятий, реализуемых для предотвращения авиационных происшествий. Представители авиакомпаний рассказали о корректирующих мерах, принятых для предотвращения грубых посадок и приземления на незаданные полосы. Необходимо фиксировать общие тенденции характерных ошибок и принимать комплексные меры по их недопущению. Межгосударственный авиационный комитет активно сотрудничает с Росавиацией в расследовании авиапроисшествий. МАК представил доклад о мерах повышения уровня безопасности полетов, включая регулярный контроль техники пилотирования, поддержание натренированности пилотов и оценку методов подготовки курсантов учебных заведений. Участники совещания подчеркнули важность объединения усилий и постоянной работы в направлении повышения безопасности полетов. (МАК)
Аэрофлот выполнил первый рейс в новый терминал аэропорта Новокузнецка 25 февраля 2025 года. Рейс SU1540 стал первым рейсом, обслуженным в новом терминале аэропорта. Аэропорт Новокузнецка – воздушные ворота курорта Шерегеш, где в апреле пройдёт фестиваль GrelkaFest. Аэрофлот является одним из крупнейших российских авиаперевозчиков и имеет более 100-летнюю историю. Компания активно поддерживает российское авиастроение и планирует приобрести 339 отечественных воздушных судов. Аэрофлот и компании Группы следуют принципам устойчивого развития и решают важные социально-экономические задачи. Компания расширяет внутрироссийскую маршрутную сеть и реализует собственную программу «плоских тарифов». (Аэрофлот)
Red Wings открывает рейсы в Элисту из Екатеринбурга и Сочи с 2 апреля. Рейсы будут выполняться на отечественных самолетах Superjet-100 вместимостью до 100 пассажиров. Время в пути составит около 3,5 часов из Екатеринбурга. Полеты будут осуществляться раз в неделю по средам. Аэропорт Элисты первым возобновил работу после снятия ограничений 3 мая. Стоимость билетов начинается от 9,1 тыс. рублей при покупке туда-обратно. Глава Калмыкии Бату Хасиков отметил, что Екатеринбург является идеальным местом для транзитных рейсов для туристов. Red Wings входит в десятку крупнейших авиакомпаний РФ и специализируется на регулярных и чартерных перевозках. (ТАСС)
Олег Селиверстов: прямых перспектив базирования авиакомпаний в Омске нет. В ближайшее время в Омске не появится базовой авиакомпании, заявил генеральный директор ОАО «Омский аэропорт» Олег Селиверстов. Переговоры с авиакомпаниями о базировке самолетов в Омске идут постоянно, но упираются в инфраструктуру аэропорта и не лучшие времена авиакомпаний. Отсутствие транзитной зоны является одним из ограничений для возможности базирования авиакомпаний в Омске. Представитель авиакомпании Nordwind Airlines подтвердила, что переговоры о базировке идут, но пока нет конкретики. В конце 2021 года Red Wings стала базовой авиакомпанией для омского аэропорта, но фактически прекратила базировку в Омске весной 2022 года. До конца 2028 года планируется закончить строительство аэропорта Омск-Федоровка, который находится за чертой города. Сейчас идет работа по проектированию аэропорта Омск-Федоровка, которая должна завершиться к концу 2025 года. (РБК)
Китай пересматривает закон о гражданской авиации для содействия ее развитию. Китай пересматривает закон о гражданской авиации для защиты суверенитета и содействия развитию авиации. Законопроект представлен на сессии Постоянного комитета ВСНП для рассмотрения в первом чтении. Законопроект состоит из 255 статей и вносит комплексные изменения в действующий закон о гражданской авиации. Основные изменения включают повышение уровня безопасности, требование к аэропортам предотвращать и устранять угрозы от беспилотников, уточнение условий допуска для авиаперевозчиков и коммерческих компаний. Особое внимание уделяется развитию авиации общего назначения и экономики малых высот. Китай будет ускорять создание инфраструктуры для авиации общего назначения и развивать аэропорты общего назначения. Пересмотренный проект содержит положения о защите прав и интересов пассажиров, приведении в соответствие с международными нормами и ужесточении надзора и регулирования деятельности в гражданской авиации. (Синьхуа)
Пассажирский самолет Superjet с отказавшей радиолокацией совершил посадку в Шереметьево. Самолет выполнял рейс Екатеринбург – Москва. Посадка прошла в штатном режиме, без влияния на безопасность полета. Командир воздушного судна сообщил о срабатывании индикации работы одной из систем. (ТАСС)
Представительство Исламской Республики Иран при Организации Объединенных Наций заявило в связи с демонстрацией иранского беспилотника на заседании CPAC: «Запрета на продажу беспилотника «Шахед» нет». Как сообщает ParsToday со ссылкой на IRNA, миссия Исламской Республики Иран при ООН заявила в пятницу: «Дрон Shahed — один из лучших типов беспилотников в мире; он обладает превосходными возможностями обнаружения, наблюдения и эксплуатации и при этом весьма доступен по цене. Поэтому любая страна, которая обязуется не использовать его для вторжения в другую страну, может подать заявку на его покупку». (ParsToday)
Великобритания ввела санкции против российской авиакомпании S7 Airlines, следует из опубликованного в понедельник документа британского минфина. В качестве обоснования указано, что компания якобы участвовала в “дестабилизации Украины, подрыве или угрозе территориальной целостности Украины, делая доступными товары или технологии”, которые бы этому способствовали. (РИА Новости)
Самолет, летевший на Камчатку из Владивостока, чуть не столкнулся с вертолетом. Самолет Airbus A-320, летевший из Владивостока на Камчатку, чуть не столкнулся с вертолетом Ми-8. Вертолет следовал по маршруту Петропавловск-Камчатский – Северо-Курильск, а самолет – Владивосток – Петропавловск-Камчатский. Камчатские и Магаданские транспортные прокуроры организовали проверку по данному инциденту. Устанавливаются обстоятельства и причины авиаинцидента, при наличии оснований будут приняты меры прокурорского реагирования. (РГ)
Пассажирский самолет Southwest Airlines чуть не столкнулся с бизнес-джетом в аэропорту Чикаго. Экипаж рейса 2504 немедленно отменил торможение и ушел на повторный заход на посадку. Рейс благополучно приземлился после инцидента. В США и Канаде с начала года произошло несколько крупных авиаинцидентов. 29 января пассажирский самолет American Airlines столкнулся с вертолетом, погибли почти 70 человек. 31 января медицинский борт Learjet 55 разбился в Филадельфии, погибли 7 человек. 7 февраля на Аляске разбился небольшой самолет с 10 пассажирами, все погибли. 17 февраля самолет Delta Airlines перевернулся после посадки в аэропорту Торонто, без жертв. Столкновение пассажирского лайнера и вертолета над Вашингтоном 29 января стало крупнейшей авиакатастрофой в США с 2009 года. (Тасс)
На борту самолета Boeing 717 американской авиакомпании Delta Air Lines, выполнявшего в понедельник рейс из Атланты в Колумбию, произошло задымление пассажирского салона. В связи с инцидентом воздушное судно было вынуждено вернуться в аэропорт вылета, где успешно приземлилось. Согласно имеющейся информации, на борту самолета находились 94 пассажира, 2 пилота и 3 стюардессы. Все они смогли быстро эвакуироваться с помощью надувных трапов. Пострадавших нет. Федеральное управление гражданской авиации США начало расследование для установления причин происшествия. (CGTN)
В Индийском океане возобновили поиски пропавшего самолета Malaysian Airlines. Ocean Infinity возобновила поиски пропавшего в 2014 году рейса MH370 в Индийском океане. Поиск будет более точечным, охватывая 15 тыс. кв. км акватории. В поисках участвует судно Armada, принадлежащее Ocean Infinity. Ocean Infinity заключила договор с правительством Малайзии без гонорара при отсутствии находок. Рельеф дна океана может затруднить работу поисковиков. Самолет MH370 пропал 8 марта 2014 года, на борту находились 239 человек. Фрагменты лайнера были обнаружены у берегов Мадагаскара и в Мозамбике, но место крушения и причина катастрофы не найдены. В 2018 году был опубликован доклад о ряде ошибок в поисково-спасательной операции. Тим Термини предположил, что самолет мог быть угнан или крушение спровоцировали наземные службы. Основная версия – действия пилота привели к падению лайнера. Тони Эбботт в феврале 2020 года предположил, что рейс мог пропасть из-за самоубийства пилота. (Известия)
