В Минпромторге заявили, что проект создания самолета “Байкал” не заморозят. Проект создания регионального самолета “Байкал” не будет заморожен, заявили в Минпромторге РФ. Ранее газета “Коммерсантъ” сообщала о возможности заморозки проекта или передачи его на доработку группе S7. Информация о заморозке проекта оказалась недостоверной, по словам директора СибНИА имени С.А. Чаплыгина Владимира Барсука. Задержка сертификации может привести к сдвижке сроков реализации проекта. Поставка первых пяти региональных самолетов “Байкал” ожидается в 2026 году, согласно главе Минпромторга РФ Антону Алиханову. Президент России Владимир Путин требует ускорения разработки пассажирской версии самолета “Байкал” и запуска серийного производства. Стоимость и технические характеристики самолета должны быть конкурентоспособными для доступности перелетов для граждан РФ. ЛМС-901 “Байкал” заменит советский многоцелевой самолет Ан-2 и будет иметь девять мест. Крейсерская скорость самолета составляет до 300 км/ч, максимальная дальность полета – до 3 тыс. км. (ТАСС)
НИЦ «Курчатовский институт» – ВИАМ принял участие в научной конференции «Материалы будущих технологий» в рамках III Форума будущих технологий. Начальник научно-исследовательского отделения Андрей Славин выступил с докладом о полимерных композиционных материалах для авиации. Главный научный сотрудник Николай Петрушин рассказал о новом поколении жаропрочных никелевых сплавов для монокристаллического литья лопаток турбин газотурбинных двигателей. Ведущий научный сотрудник Павел Панин представил результаты исследований конструкционных и жаропрочных сплавов на основе титана и интерметаллидов. Темы докладов вызвали живой интерес и обсуждение участников конференции, а основные тезисы включены в аналитические материалы для Форума. Форум будущих технологий – флагманское мероприятие, объединяющее экспертов, ученых, представителей бизнеса и государственных структур для обсуждения перспективных научных разработок. Мероприятие проводится при поддержке Правительства РФ, РАН, РНФ и Российского квантового центра в 2025 году. РНФ создан в 2013 году для финансовой и организационной поддержки фундаментальных и поисковых научных исследований в разных областях науки. (ВИАМ)
Мантуров: Россия может рассмотреть кооперацию с Boeing по закупке титана. Россия может рассмотреть кооперацию с Boeing по закупке титана. Boeing решил “выйти из титановой долины” в 2022 году. Компания заказывала готовые изделия и детали из титана. Если Boeing готов вернуться, Россия готова рассматривать сотрудничество. Пока не было обращений по поводу возвращения самолетов Boeing в Россию. (РГ)
Китайский электрический пилотируемый дирижабль AS700D совершил первый испытательный полет. AS700D – полностью электрический дирижабль, рассчитанный на 10 человек, включая пилота. Максимальная скорость полета составляет 80 км/ч, максимальная высота полета – 3100 м. Дижабль прошел модернизацию, включая усовершенствованную электрическую двигательную установку, систему пропеллеров и охлаждения. AS700D предназначен для разработки новой энергетической технологии, экологичен, с нулевым уровнем выбросов и низким уровнем шума. После ввода в промышленную эксплуатацию, AS700D может использоваться в различных сценариях, включая туризм, рекламу, безопасность, разведку и аварийно-спасательные работы. (CCTV+)
