Новости авиации 21 января 2025 года

Автор: | 22 января, 2025

Пассажиропоток авиакомпаний РФ в 2024 году увеличился на 5,85%. Пассажиропоток российских авиакомпаний увеличился на 5,85% в 2024 году, до 111,6 млн человек. На внутренних линиях перевезено 84,6 млн человек, на 2% больше, чем в 2023 году. На международных направлениях перевозки выросли на 33,5%, до 26,9 млн человек. В декабре пассажиропоток российских авиакомпаний вырос на 3%, до 8 млн человек. На рейсах по России перевезено 5,98 млн пассажиров (+0,7%), за рубеж – 2,03 млн (10,6%). (ТАСС)

Аэрофлот подвёл итоги программы полётов через Санкт-Петербург за 2024 год. Авиакомпании Группы «Аэрофлот» перевезли через аэропорт Пулково более 11,1 млн пассажиров. Пассажиропоток через Санкт-Петербург на международных линивырос на 40%: перевезено 804 тыс. человек. Большую часть пассажиров перевезла авиакомпания «Россия». В 2024 году пассажиропоток дочерней авиакомпании Аэрофлота в/из Санкт-Петербурга составил 6,7 млн. Аэрофлот запустил программу высокочастотных рейсов «Шаттл» между Москвой и Санкт-Петербургом. Всего на рейсах между Санкт-Петербургом и Москвой в 2024 году все авиакомпании Группы перевезли почти 4 млн пассажиров. (Аэрофлот)

Билеты по программе «Аэрофлот Шаттл» теперь можно переоформить онлайн. Билеты по программе «Аэрофлот Шаттл» теперь можно переоформить онлайн на сайте авиакомпании. Внести бесплатные изменения в перевозку можно за пару кликов в разделе «Управление бронированием» или с помощью чат-бота. Обмен билета возможен не позднее чем за 40 минут до вылета, пассажир может выбрать другой рейс в пределах 12 часов от первоначального. Программа «Аэрофлот Шаттл» между Москвой и Санкт-Петербургом запущена летом 2024 года, рейсы выполняются с интервалом от 15 минут. (Аэрофлот)

Ректор МГТУ ГА Борис Елисеев провёл рабочую встречу с представителем ИКАО Александром Баталовым. Ректор МГТУ ГА Борис Елисеев встретился с представителем ИКАО Александром Баталовым. Обсуждалось сотрудничество МГТУ ГА с ИКАО и глобальные перспективы в подготовке кадров для авиации. МГТУ ГА сохраняет прочные связи с ИКАО и следует рекомендуемой практике в разработке образовательных стандартов. Группа экспертов ИКАО работает над изменениями в первом приложении к Чикагской конвенции о выдаче свидетельств авиационному персоналу. Опыт правовой работы МГТУ ГА может быть востребован в этой работе. Диплом МГТУ ГА действителен в большинстве государств мира, вуз интегрирован в международную систему авиационного образования. МГТУ ГА открыт для сотрудничества и готов поделиться опытом ведущих научных школ. (МГТУ ГА)

Россия и Беларусь наращивают взаимодействие в авиационной отрасли. Россия и Беларусь обсуждают создание межгосударственной программы в сфере авиастроения до 2035 года. В планах – совместная межгосударственная программа в области авиастроения и расширение сотрудничества по изготовлению авиакомпонентов. Авиаперевозки между двумя странами активно развиваются. В 2023-2024 годах Россия и Беларусь открыли авиасообщение по десяти новым направлениям. Первый опытный борт турбовинтового самолета “Освей” совместного производства должен подняться в воздух в 2026-2027 году. Российское направление в Беларуси считается самым растущим полетным вектором. Региональные белорусские аэропорты оживают за счет рейсов в российские города. Налаживается взаимодействие между российскими и белорусскими вузами в подготовке кадров для авиаотрасли. Россия готова размещать на белорусских предприятиях заказы по производству авиакомпонентов на 3-5 млрд рублей в год. (РГ)

“Калашников” создал новый дрон-камикадзе “КУБ-2” в двух модификациях. “Калашников” представил новый дрон-камикадзе “КУБ-2-Э” в двух модификациях. Дроны будут показаны на выставке IDEX-2025 в Абу-Даби. “КУБ-2-Э” малого класса предназначен для поражения живой силы и небронированной техники. “КУБ-2-Э” среднего класса может поражать стартовые позиции комплексов с беспилотниками и небронированную технику. Оба боеприпаса могут наводиться на цели даже при изменении местоположения операторов. Масса обоих дронов превышает 10 кг. Дроны могут использоваться в различных условиях, включая дневное и ночное время, сложные метеоусловия и задымленность. (ТАСС)

Иран разрабатывает стратегическую дорожную карту развития аэропортов. Глава Организации гражданской авиации Ирана (CAO) Хоссейн Пурфарзане объявил о подготовке новой дорожной карты. План будет охватывать аэропорты, авиационный парк и авиакомпании. Ремонт авиационных двигателей проводится внутри страны из-за сложностей и проблем, связанных с санкциями. Иран обладает необходимыми навыками для ремонта авиационных двигателей. 400 отечественных компаний, специализирующихся на авиационных знаниях, помогают в ремонте. Пурфарзане критикует чрезмерное вмешательство в строительство аэропортов и призывает к экономической целесообразности. Стареющий авиапарк является серьезной проблемой для авиационной отрасли Ирана. (ИРНА)

Share

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.