Новости авиации 21 ноября 2025 года

Автор: | 21 ноября, 2025

Объединенная авиастроительная корпорация Ростеха изготовила и передала Минобороны России новую партию многофункциональных истребителей Су-30СМ2. Истребитель считается одним из лучших самолетов, его высоко оценивают летчики. Он отличается высокой маневренностью, отличными летно-техническими характеристиками и широкой номенклатурой вооружения. Благодаря мощной РЛС Су-30СМ2 может «видеть» дальше и точнее, что облегчает работу экипажа. Передовая система радиоэлектронной борьбы позволяет истребителю эффективно противодействовать авиационным средствам поражения противника. Самолеты этого типа подтвердили свою эффективность в ходе СВО, на их счету — сотни уничтоженных воздушных и наземных целей. Авиационная техника прошла необходимые наземные и летные испытания и отправилась к месту несения службы. Новые машины получили усовершенствованный комплекс бортового радиоэлектронного оборудования, современный комплекс радиоэлектронной борьбы и новые типы авиационных средств поражения. (ОАК)

Росавиация заявила о готовности к открытию всех временно закрытых аэропортов РФ. Росавиация заявила о готовности всех временно закрытых российских аэропортов к открытию. Решение о возобновлении работы аэропортов принимает Минобороны РФ. Приоритет — обеспечение безопасности полетов. Несколько аэропортов южной и центральной России временно ограничены в работе. Росавиация сохранила численность персонала 10 южных аэропортов и центральной части России на уровне не менее 90% по сравнению с 1 января 2022 года. (ТАСС)

О сессии Совета по авиации и использованию воздушного пространства. 20 ноября 2025 года состоялась сессия Совета по авиации и использованию воздушного пространства в Межгосударственном авиационном комитете. Заместитель Генерального секретаря СНГ Ильхом Нематов высоко оценил совместную работу Совета, МАК и Исполкома СНГ по вопросам безопасного развития гражданской авиации. Владимир Потешкин отметил, что за прошедшие три года в Совете проделана большая работа и утверждены основные документы.  Хабибулло Назарзода подчеркнул, что площадка Совета станет действенным инструментом для продолжения конструктивного диалога на региональном уровне. МАК представил пять рабочих документов для обсуждения на сессии 42-й Ассамблеи ИКАО, которые вызвали конструктивные дискуссии и были учтены при подготовке резолюций Ассамблеи ИКАО. Совет согласовал проект Меморандума о сотрудничестве государств-участников СНГ в области развития и использования беспилотных авиационных систем и План первоочередных мероприятий по реализации Концепции гармонизации национальных систем организации воздушного движения государств-участников СНГ.  МАК представил варианты реализации Концепции создания общего информационного пространства для обмена данными в области безопасности полетов, расследования авиационных происшествий и инцидентов, и Совет поручил МАК продолжить работу по разработке технического задания, финансового и технического обоснования по реализации данной Концепции. (МАК)

Технологии есть – дело за малым: в МАИ обсудили экосистему гибридной авиации будущего. В МАИ обсудили перспективные технологии гибридных и электрических силовых установок (ГСУ/ЭСУ). ГСУ и ЭСУ позволяют снизить расход топлива, уровень вредных выбросов и повысить безопасность полетов. В МАИ ведется серьезная работа по созданию ГСУ и ЭСУ, включая разработку гибридной силовой установки для беспилотников и пилотируемых воздушных судов. Компания «ОДК-Климов» имеет ряд готовых к внедрению решений для авиации, включая модульный принцип и сертификацию компонентов. Проект беспилотной транспортной системы внеаэродромного базирования решает проблему доставки грузов в населенные пункты без дорог с «большой землей». В России формируется комплексная система создания гибридной и электрической авиации, включая научные исследования, подготовку кадров, создание элементной базы и конечных продуктов. Направление поддерживается на государственном уровне, что позволяет России предложить конкурентоспособные решения на мировом рынке авиации будущего. (МАИ)

ЦАГИ удостоен наград Союза авиапроизводителей в пяти номинациях. Конкурс «Авиастроитель года» направлен на стимулирование коллективов предприятий авиационной промышленности. ЦАГИ является постоянным участником конкурса. В 2024 году ЦАГИ стал лауреатом и дипломантом в пяти номинациях. Звание лауреата в номинации «За успехи в создании систем и агрегатов для авиастроения» получил проект «Разработка, создание и испытания перспективных рулевого и несущего винтов вертолёта Ансат». Дипломантом в номинации «Лучший инновационный проект» стала работа «Внедрение технологии низкоповреждающей механической обработки изделий из полимерных композиционных материалов в производство методических и конструктивно-подобных образцов для специальной квалификации импортозамещающего полимерного композиционного материала в проекте МС-21». Коллективный проект «Разработка технологии энергетического управления обтеканием за счёт интеграции планера и распределенной силовой установки» был удостоен диплома в номинации «За создание новой технологии». Диплом и знак конкурса вручили учёным ЦАГИ за работу «Стандарт организации «Авиационная техника государственной авиации. Порядок создания. Расчётные и экспериментальные работы для обеспечения прочности конструкции вертолётов государственной авиации». Проект «Создание систем измерения высотно-скоростных параметров полёта современных летательных аппаратов различного назначения — от идеи до серийного производства» отмечен дипломом в номинации «За успехи в диверсификации производства». (ЦАГИ)

ЦИАМ стал лауреатом конкурса «Авиастроитель года» в номинации «За создание новой технологии». Разработка технологии энергетического управления обтеканием для перспективных региональных самолетов была отмечена дипломами. РСУ с энергетическим управлением обтеканием была разработана и изготовлена в исследовательском центре ЦИАМ. Экспериментальная отработка технологии на модели крыла с ИРСУ показала высокую аэродинамическую эффективность. Генеральный директор ЦИАМ Андрей Козлов принял участие в торжественной церемонии награждения. (ЦИАМ)

S7 Airlines увеличит частоту полетов между Москвой и Новокузнецком. S7 Airlines увеличивает частоту полетов между Москвой и Новокузнецком с 22 ноября. Рейсы будут выполняться ежедневно на комфортабельных самолетах Airbus A320. Увеличение частоты полетов позволит пассажирам с максимальным комфортом планировать поездки в Новокузнецк и на горнолыжный курорт Шерегеш. S7 Airlines также выполняет регулярные рейсы из Новосибирска в Новокузнецк, открывая возможности для жителей Кузбасса. Участникам программы лояльности S7 Priority начисляется от 1113 миль за перелет Москва — Новокузнецк. (S7)

Истребитель Tejas ВВС Индии разбился на Dubai Airshow 2025 во время выполнения «бочки». Самолет потерял устойчивость, пошел носом вниз и разбился. Эксперты предполагают, что причиной крушения могла быть потеря баланса во время выполнения маневра. За 24 года эксплуатации истребителя Tejas это было лишь второе его крушение. Пилот погиб, ВВС Индии начали расследование обстоятельств крушения. Tejas производится индийской компанией Hindustan Aeronautics Limited (HAL) с 1980-х годов. Минобороны Индии планируют принять на вооружение 180 Tejas Mk1A и 108 усовершенствованных Tejas Mk2 в течение 15 лет. (ТАСС)

Share

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.