Новости авиации 20 января 2023 года

Автор: | 20 января, 2023

Как рассказал РБК Татарстан генеральный директор «ЮВТ Аэро» Петр Трубаев, татарстанская авиакомпания получит 4 самолета Ту-214, которые выпустит Казанский авиационный завод. Две машины будут поставлены в 2024 году, еще две – в 2025-м. Эти суда будут комплектоваться тремя членами экипажа. «В перспективе мы присоединимся к просьбам «Аэрофлота», чтобы конструкторы переделали эти машины под двухчленный экипаж», — сообщил Трубаев. (РБК)

Рыбинское предприятие ОДК-Сатурн (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) проводит испытания опытных образцов топливных фильтроэлементов двигателя SaM146. Сертификацию и поставку первой партии серийных фильтров планируется осуществить в ближайшее время. Новые топливные фильтры созданы для замещения импортных комплектующих самолета Sukhoi Superjet 100. В рамках программы SSJ-New, предусматривающей полное импортозамещение деталей, агрегатов и систем самолета Sukhoi Superjet 100, замене подлежат порядка 40 систем и агрегатов, включая двигатель, гидравлическую систему, систему кондиционирования и др. (ОДК)

Индийская транснациональная компания Tata Group, владелец авиакомпании Air India, приостановила переговоры с компанией Boeing о соглашении по покупке 200 авиалайнеров модели Boeing 737 Max. Об этом в пятницу сообщила газета Business Standard со ссылкой на источники. Согласно сведениям собеседников издания, индийская компания прервала переговоры из-за несогласия корпорации General Electric сделать значительную скидку на производимые ею турбовентиляторные двигатели для Boeing 737 Max, а также на их техническое обслуживание. Ранее Tata Group планировала закончить продолжавшиеся около года сложные переговоры с Boeing о покупке самолетов до конца 2022 года. (ТАСС)

Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех передал партию из семи вертолетов Ми-8МТВ-1 Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). Машины, выпущенные на Казанском вертолетном заводе (КВЗ), уже приняли эксплуатанты в разных уголках страны – от Петрозаводска до Камчатки. Вертолеты Ми-8МТВ-1 Казанского вертолетного завода поступили в Аэропорт Петрозаводска и авиакомпанию «Стрежевское Авиапредприятие» в Томской области. В Южно-Сахалинске «восьмерка» передана авиакомпании «Тайга». Еще одна машина поступила в распоряжение Камчатского авиационного предприятия. «В рамках действующего контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией, с учетом этих семи вертолетов, поставлено в общей сложности двенадцать Ми-8МТВ-1. В планах на 2023 год – передача еще четырнадцати винтокрылых машин. Это сотрудничество вносит значимый вклад в обновление вертолетного парка российских региональных авиакомпаний. Вертолеты семейства Ми-8 – неотъемлемая часть транспортной системы нашей страны. Для жителей отдаленных районов, например, в северных регионах, многоцелевые Ми-8МТВ-1 являются порой единственным связующим звеном с крупными населенными пунктами», – рассказали в авиационном кластере Ростеха. (Вертолеты России)

Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха в 2023 году изготовит четыре опытных двигателя ТВ7-117СТ-02 для турбовинтового регионального самолета ТВРС-44 «Ладога». Два из них будут готовы уже летом, еще два мотора, которые предназначены для предварительных испытаний в составе самолета, будут собраны до конца года. Проект реализуется при поддержке Минпромторга России. Работы идут на базе санкт-петербургского предприятия ОДК-Климов. Компания получила техническое задание на создание двигателя для самолета ТВРС-44 летом 2021 года. В настоящее время на предприятии выполнена технологическая подготовка производства. (ОДК)

Российские и белорусские летные экипажи, в рамках совместного учения в пятницу отрабатывают задачи по подавлению противовоздушной обороны (ПВО) и нанесению ударов по пунктам управления. Летные экипажи выполняют боевое применение на Ружанском полигоне, в ходе которого авиация подавляет ПВО, наносит поражение пунктам управления, скоплению техники и живой силе условного противника, при этом осуществляется истребительное авиационное прикрытие ударных групп штурмовой и бомбардировочной авиации. В ходе учений с аэродрома Мачулищи, как и в четверг, вылетел для ведения воздушной разведки и управления экипажами многоцелевых истребителей самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50. (ТАСС)

За 2022 год остановили полеты девять российских авиакомпаний. Сертификаты эксплуатанта четырех из них приостановлены, следует из реестра Росавиации, а еще один, выданный банкротящейся авиакомпании «Скол», был аннулирован. В предыдущие пять лет (2017–2021 годы) Росавиация приостановила и затем аннулировала сертификаты пяти авиакомпаний — это «Бурятские авиалинии», «Пионер-региональные авиалинии», «Псков Авиа», «Саратовские авиалинии» и «ВИМ-Авиа». Положение крупных компаний из-за масштабной поддержки через субсидии при этом выглядит довольно прочным. В зоне риска могут оказаться эксплуатанты SSJ-100, если проблемы с дефицитом двигателей SaM-146 в подменном пуле и проведением ремонта их горячей части, за которые отвечал французский Safran, не будут решены. (Коммерсант)

Власти Малайзии просят Россию открыть прямые рейсы в Куала-Лумпур, заявил РИА Новости атташе по туризму посольства страны в Москве Джеффри Бин Мунир. «Мы изо всех сил пытаемся убедить руководство «Аэрофлота» подумать о перевозке в Малайзию. Это зависит от него. Причем обсуждалось это еще с 2019 года, до пандемии», — сказал Мунир. Основной проблемой, из-за которой не открывается прямое авиасообщение, он назвал неуверенность авиаперевозчиков в прибыльности полетов. Туроператоры, тем не менее, готовы выкупать места в самолетах. (РИА Новости)

Международный аэропорт Владивостока в 2022 году впервые в истории обслужил более двух миллионов человек на внутренних рейсах, сообщили в воздушной гавани. «Аэропорт увеличил пассажиропоток на 17 процентов, обслужив два миллиона 118 тысяч человек (из них два миллиона 65 тысяч — на внутренних воздушных линиях), и тем самым подтвердил статус крупнейшего на Дальнем Востоке», — рассказали в пресс-службе. Уточняется, что наибольший вклад в рост показателей обеспечили рейсы в столицу, Хабаровск, Благовещенск и Якутск. Самыми популярными направлениями стали Москва, Южно-Сахалинск и Новосибирск. А среди авиакомпаний наибольшее количество перевозок выполнили «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», «Аврора», S7 Airlines, iFly. Особое внимание уделялось восстановлению международного авиасообщения: в 2022 году пассажиропоток за границу составил 53 тысячи человек. (РИА Новости)

"Тяньхэ" 63-я экспедиция 64-я экспедиция 65-я экспедиция 66-я экспедиция 67-я экспедиция Airbus Blue Origin Boeing Comac COVID-19 Dragon ESA F-35 falcon9 NASA SpaceNews SpaceX Антонов БПЛА Бэйдоу Израиль Индия Иран КНДР Казахстан Китай Луна МКС МКС-68 МС-21 Марс Мотор Сич Новости авиации Роскосмос Турция Украина Чанъэ-4 Чанъэ-5 Япония икао космодром Байконур космодром Восточный новости космонавтики союз

Share

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.