Государство активно поддерживает развитие беспилотной гражданской авиации в России. Разработчикам доступны различные меры поддержки, включая гранты, субсидии, льготные займы и целевое финансирование. В России разработкой и производством беспилотников занимаются не менее 220 компаний. Для развития отрасли действует широкий набор инструментов поддержки на федеральном и региональном уровнях. Минпромторг России предоставляет субсидии на финансирование НИОКР по современным технологиям в области беспилотников. В рамках программы по разработке критических комплектующих для БАС предоставляются гранты на разработку конструкторской документации. Минпромторг также предоставляет гранты на сертификацию БАС и компенсацию производителям расходов на предоставление скидки покупателям. Разработчики беспилотников могут получить гранты от Фонда содействия инновациям и Российского фонда фундаментальных исследований. Льготное финансирование доступно для промышленных предприятий, включая сферу БАС. Поддержка малого и среднего предпринимательства позволяет бизнесу получить доступ к льготному кредитованию и лизингу. В 2025 году запущены и реализуются специальные программы льготного кредитования малых технологических компаний и производителей станков и роботов. (РБК)
На заседании Общественного совета при Росавиации обсудили работу системы воздушного транспорта в осенне-зимний период. Основной темой стало обеспечение устойчивой работы аэропортовых комплексов в осенне-зимний период. Одним из обязательных условий является наличие специальной аэропортовой техники. Санкционное изолирование России стимулировало переориентирование рынка и поиск новых решений. Минтранс и Росавиация формируют Межведомственную рабочую группу для подготовки предложений по импортозамещению аэропортовой техники. Важно усилить сотрудничество между аэропортами и предприятиями промышленности для ускорения перехода на отечественные технические средства. Необходимо разработать и реализовать государственную программу для поддержки оснащения аэропортов высококачественной аэродромной техникой и оборудованием. Росавиация получила высокую оценку за работу с обращениями граждан и проведение проверок ответов на них. (Росавиация)
Аэрофлот объявляет финансовые результаты по МСФО за 9 месяцев 2025 года. Группа «Аэрофлот» опубликовала консолидированную финансовую отчетность за 9 месяцев 2025 года. Группа достигла операционных целей по пассажиропотоку и перевезла 42,5 млн пассажиров. Пассажирооборот вырос на 2,4%, занятость кресел сохранилась на высоком уровне (89,9%). Выручка выросла на 6,3%, в основном за счет роста доходных ставок и увеличения пассажирооборота. Затраты на обслуживание пассажиров и аэропортовые сборы выросли из-за реконструкции терминалов российских аэропортов. Рост расходов на оплату труда связан с улучшением условий труда и повышением окладов. Расходы на техническое обслуживание снизились, но темпы роста замедлились. Укрепление рубля и макроэкономические факторы привели к снижению топливного демпфера. Группа продолжает реализацию сделок страхового урегулирования воздушных судов. (Аэрофлот)
Группа «Аэрофлот» вводит 6 дополнительных рейсов между Москвой и Владивостоком на зимний период повышенного спроса. Частота полётов увеличится в предновогодний и новогодний периоды. К имеющемуся расписанию добавлено ещё 6 рейсов: SU6251/6252 (26/27 декабря, авиакомпания «Россия»), SU1796/1797 (25/26, 30/31 декабря, Аэрофлот). Аэрофлот традиционно увеличивает количество рейсов на дальневосточных направлениях в праздничные периоды. Авиакомпания следит за динамикой спроса на направлениях повышенной социальной значимости и увеличивает частоту рейсов на пиковые периоды. С актуальным расписанием можно ознакомиться на сайте авиакомпании. Билеты можно забронировать и купить на сайте, в мобильном приложении Аэрофлота, по телефонам центра информации и бронирования, в офисах собственных продаж и у агентов. (Аэрофлот)
Вице-премьер Денис Мантуров посетил Научно-исследовательский центр «Институт имени Н.Е. Жуковского» в Жуковском. Центр является исполнителем научно-исследовательских работ по трем комплексным проектам, включая «СГС», «Интеграл» и «Вертикаль». На выставке были представлены аэродинамические модели перспективных самолетов, включая дальнемагистральный авиалайнер и демонстратор «Стриж». Также были продемонстрированы летные демонстраторы винтокрылого летательного аппарата для городских агломераций и технологий малой авиации с электрическими силовыми установками. Были представлены крупномасштабные демонстраторы перспективных прокомпозитных конструкций летательных аппаратов и разработки в сфере искусственного интеллекта. Постройка и испытания демонстраторов позволят перейти к полномасштабной разработке летательных аппаратов нового поколения с характеристиками, обеспечивающими технологическое лидерство России. (ЦИАМ)
ЦИАМ провел семинар на тему информационного обеспечения авиационной отрасли зарубежными научными публикациями. В мероприятии участвовали представители научно-технической библиотеки, отделов научно-технической информации и специалисты предприятий в области авиастроения. Из-за санкций российским ученым и специалистам возникли сложности с доступом к некоторым научным изданиям. ЦИАМ ищет обходные варианты доступа к научным статьям и предлагает альтернативные источники.• Лектор представил обзор электронных и печатных изданий КНР и Индии по авиации и смежным дисциплинам. Зарубежные издатели активно используют искусственный интеллект для поиска материала по ключевым словам и содержанию статьи. Каталоги тем и тезисов докладов с международных научных конференций также можно найти в зарубежных изданиях. (ЦИАМ)
