Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха представила новый двигатель СМ-100 на Dubai Airshow 2025. СМ-100 создан на базе серийного АИ-222-25 и превосходит его по ключевым параметрам. Тяга двигателя увеличена на треть, что улучшает летные характеристики самолета. Снижение веса СМ-100 также улучшает летные характеристики. Конструкция двигателя позволяет настроить его на максимальный ресурс, сокращая затраты на эксплуатацию. СМ-100 может служить основой для создания модификации для высотных беспилотников с большой продолжительностью полета. ОДК предлагает рынку готовые, конкурентоспособные решения, адаптированные под иностранные платформы. (ОДК)
ОДК представила на Dubai Airshow 2025 новейший двигатель 177С для самолетов 5-го поколения. Двигатель превосходит иностранные аналоги по тактико-техническим характеристикам. 177С обеспечивает до 14,5 тонн тяги и ресурс выше в три раза по сравнению с предыдущими поколениями. Реализованные конструкторские решения обеспечивают повышенную тягу при тех же габаритах и массе. Ресурс новой силовой установки составляет 6 000 часов При этом, при снижении требований по ресурсу возможно дополнительное увеличение его тяги. Благодаря новым техническим решениям расход топлива на всех режимах снижен на 7%. Модификация 177С разрабатывается для применения в перспективных авиакомплексах пятого поколения. Модифицированная силовая установка оснащена системой автоматического регулирования FADEC. Выставка Dubai Airshow 2025 проходит с 17 по 21 ноября в Дубае, ОАЭ. (ОДК)
Россия и Белоруссия планируют совместно построить истребитель пятого поколения Су-75 Checkmate. Генеральный директор «Рособоронэкспорта» Александр Михеев сообщил об этом на выставке в Дубае. Интерес к Су-75 сохраняется в Ближневосточном и Азиатско-Тихоокеанском регионах. Dubai Airshow — одна из ведущих мировых выставок в аэрокосмической и оборонной отраслях, проходит с 17 по 21 ноября в Дубае. На форуме будут представлены инновации в авиации, космосе и обороне, а также летные демонстрации и конференции. Су-75 был впервые представлен на авиасалоне МАКС-2021 и на Dubai Airshow 2021. Михеев сообщил, что Checkmate может стать платформой для совместной разработки нового самолета с партнерами из других стран. (РИА Новости)
Первый полет истребителя Checkmate (Су-75) пятого поколения состоится в начале 2026 года. Checkmate был представлен на авиасалонах МАКС-2021 и Dubai Airshow 2021. Гендиректор «Рособоронэкспорта» Александр Михеев сообщил о возможности совместной разработки нового самолета с партнерами из других стран. (РИА Новости)
Российский производитель БПЛА Supercam планирует выйти на рынок Ближнего Востока. В Арабском регионе пока нет эксплуатантов Supercam. ГК «Беспилотные системы» предлагает услуги воздушного лазерного сканирования инфраструктуры ADNOC. Компания внедрила новую систему воздушного лазерного сканирования и применяет ее на месторождениях в России. Подобные функции могут быть востребованы в странах Персидского залива. Воздушное лазерное сканирование — самый производительный метод получения геопространственных данных. ГК «Беспилотные системы» сотрудничает с различными нефтегазовыми корпорациями для мониторинга инфраструктуры и поиска утечек метана.(ТАСС)
Комплекс связи Ростеха повысит эффективность работы боевой авиации. Холдинг «Росэл» представил комплекс НКВС-27 на Dubai Airshow 2025. Изделие создает единое информационное пространство между самолетами и пунктами управления на земле. Комплекс обеспечивает высокое качество и надежность радиосвязи в нескольких частотных диапазонах. Разработка прошла апробацию и получила высокую оценку у иностранных заказчиков. НКВС-27 является частью авиационно-технического оборудования, идущего на экспорт. Система используется для переговоров земли с экипажами летательных аппаратов в зоне радиосвязи. Комплекс обеспечивает прием и обработку информации о полете, состоянии вооружения и целях. Ключевые функции реализованы с помощью перенастраиваемого софта, что позволяет адаптировать комплекс под запросы покупателей. (Ростех)
Новый легкий однодвигательный истребитель Су-75 Checkmate скоро пойдет на стендовые испытания. Создание самолета требует от 10 до 15 лет, но он уже на стадии полета. «Ростех» продолжает работу над самолетом, который будет более дешевым и эффективным. Вооружение самолета обеспечит уничтожение воздушных и наземных целей. (ТАСС)
Строительство нового аэропорта Иркутска является частью федерального проекта «Развитие опорной сети аэродромов». Глава Росавиации и губернатор Иркутской области обсудили актуальный статус мероприятия на «Транспортной неделе». Проектирование аэропорта планируется завершить в 2027 году, к 90-летию Иркутской области. Региональные власти прорабатывают вопрос транспортной доступности аэропорта, включая развитие железнодорожных путей. В Иркутской области также функционирует сеть малых аэропортов, включая Киренск, Ербогачен, Усть-Илимск и Усть-Кут. Рассматриваются варианты модернизации малых аэропортов в рамках существующих федеральных программ и проектов. На встрече предложили создание единого регионального оператора для управления воздушными портами. Обсудили планы по развитию беспилотной авиации и участие региона в нацпроекте «БАС». (Росавиация)
Планы по развитию аэродромной инфраструктуры и авиасообщения в Якутии были рассмотрены на встрече замминистра транспорта, руководителя Росавиации и главы региона. Воздушный транспорт имеет жизненно важное значение для Якутии. Актуальные задачи включают строительство аэропорта Зырянка, увеличение финансирования для ФКП «Аэропорты Севера», субсидирование организаций воздушного транспорта и повышение социальных спецтарифов и субсидий на перевозку пассажиров. (Росавиация)
Аэропорт Внуково открыл инновационную систему паспортного контроля. Пропускная способность аэровокзального комплекса Внуково — до 35 млн пассажиров в год. Новая автоматизированная система паспортного контроля «Сапсан» разработана на базе российского ПО и комплектующих. Система доступна пассажирам международных рейсов с российскими биометрическими загранпаспортами (75 серия и выше). Автоматизированные кабины расположены в зонах паспортного контроля на вылете и на прилете. В тестовом режиме система начала использоваться в июле. (Росавиация)
Флагманский клиентский офис Аэрофлота получил премию WORKPLACE AWARDS в номинации «Лучший дизайн флагманского офиса». Новый двухуровневый флагманский офис Аэрофлота открылся в январе 2025 года на 1-й Тверской-Ямской улице. В офисе можно купить или переоформить билеты, оплатить перевозку несопровождаемого ребенка и получить другие услуги. Для участников программы «Аэрофлот Бонус» предусмотрена отдельная зона повышенной комфортности на втором этаже. Проект флагманского офиса разработало российское архитектурное бюро T+T Architects. Офис стал обладателем Гран-при премии Best Office Awards 2025 в июне 2025 года. (Аэрофлот)
В МАИ стартовала XII Международная неделя авиакосмических технологий Aerospace Science Week. Форум продлится до 21 ноября и соберет ведущих экспертов, представителей науки, промышленности и бизнеса. Обсуждаются вызовы перед инженерами будущего и подготовка кадров для работы с новыми технологиями. Особое внимание уделяется цифровой трансформации и созданию бесшовной операционной среды на предприятиях аэрокосмического комплекса. Лекция генерального директора АО «АэроКомпозит» Анатолия Гайданского о применении композитных технологий в авиастроении является одним из ключевых событий первого дня. Программа Aerospace Science Week включает более 20 мероприятий по ключевым направлениям развития МАИ. Во второй день форума запланированы панельная сессия, круглые столы и пленарная сессия по гибридным и электрическим силовым установкам ЛА. Завершится неделя финалом конкурса научно-технических работ, экспертной сессией и лекцией представителя Яндекс о возможностях искусственного интеллекта. (МАИ)
Чемезов: увеличение дальности остается актуальным направлением для МС-21. Увеличение дальности полета остается актуальным для программы самолета МС-21. Самолет соответствует изначальному техническому заданию Минпромторга РФ — 3,5 тысячи километров при 180 пассажирах. Авиастроители работают над совершенствованием систем и агрегатов самолета, снижением массы и повышением топливной эффективности двигателя. Самолет МС-21 покрывает потребности российских перевозчиков, но его дальность может быть увеличена. Серийное производство лайнера МС-21 запланировано на 2026 год, а объем производства должен составить 72 единицы в год с 2029 года. Крупным заказчиком лайнеров является группа «Аэрофлот», которая планирует получить 108 самолетов МС-21 до 2030 года и увеличить их число до 200 к 2033 году. (РИА Новости)
Госкорпорация «Ростех» планирует выпустить укороченную версию самолета МС-21. Удлиненная версия возможна при установке более мощных двигателей, но пока не рассматривается. Создание укороченной версии может занять до двух лет. Такой самолет может вместить около 140 человек. «Аэрофлот» хотел бы приобрести укороченную версию, но пока согласен с текущим планом выпуска. МС-21 завершает сертификационные испытания, первые серийные машины планируются к выпуску в 2026 году. Укороченная версия находится на этапе эскизно-технического проекта. Российский самолет МС-21 может получить модификацию с укороченным фюзеляжем для более эффективного использования авиакомпаниями. (ТАСС)
Госкорпорация «Ростех» не отказывается от идеи частичной локализации самолета МС-21 в ОАЭ. В первую очередь необходимо обеспечить российскими самолетами отечественные авиакомпании. Пока речь об этом не идет, но тема не оставлена. МС-21 — отечественный проект ближне- и среднемагистрального пассажирского самолета. Второй импортозамещенный образец МС-21 поднялся в небо в конце октября. На самолете было заменено большинство импортных комплектующих и систем на отечественные. (ТАСС)
Авиакомпании лишатся льгот на 2 млрд рублей в год. Авиакомпании могут лишиться льгот на 2 млрд рублей в год из-за отмены понижающего коэффициента 0,01 ставки сбора за аэронавигацию на Дальнем Востоке. Льгота была введена в 2020 году для поддержки перевозчиков в пандемию, но действует уже более пяти лет. Из-за нее Госкорпорация по организации воздушного движения недополучает средства для оснащения 75 аэродромов. Отмена льготы позволит увеличить доходы Госкорпорации по ОрВД и направить средства на строительство объектов системы организации воздушного движения. Минтранс считает, что отмена понижающего коэффициента минимально скажется на расходах перевозчиков и стоимости билетов. Перевозчики могут попытаться повысить стоимость билетов, но это экономически необоснованно. (Известия)
У самолёта Nordwind отказали тормоза при посадке в Таджикистане. Boeing 737-800 авиакомпании Nordwind выполнял рейс из Москвы в Бохтар. Отказ системы автоматического торможения (Autobrake) привел к почти выкатыванию самолета за пределы полосы. Пилоты остановили самолет в пределах полосы, но пневматик колеса разрушился, а по стойкам потекла гидрожидкость. Никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал, но самолет был отстранен от эксплуатации для устранения неисправностей. Задержка обратного рейса N4-1402 из-за технической неисправности воздушного судна в аэропорту Бохтар. Авиакомпания перенесла рейс на сутки, вылет запланирован на 19 ноября на резервном самолете. Пассажирам предоставляется размещение в гостинице на время ожидания вылета. (Авиаторщина)
Польша временно закрыла два аэропорта для свободы действий авиации. Два аэропорта в Польше временно закрыты из-за необходимости обеспечить свободу действий для военной авиации. В воздушном пространстве над Польшей действуют истребители Польши и НАТО из-за угрозы атаки беспилотных летательных аппаратов на Украине. (ТАСС)
