Росавиация опровергла информацию об аварийной посадке SSJ-100. Росавиация опровергла информацию об аварийной посадке SSJ-100 в аэропорту Внуково. Самолет сел благополучно, без проблем с шасси. Информация о проблемах с передней стойкой шасси не подтвердилась. SSJ-100 совершил несколько заходов на посадку для выбора правильной глиссады. Посадка прошла штатно, согласно информации Ростеха. (ТАСС)
Поставки импортозамещенных Superjet с двигателем ПД-8 могут начать в 2026 году. Поставки импортозамещенных самолетов Superjet с двигателем ПД-8 ожидаются в начале 2026 года. До конца 2025 года самолет должен завершить летную программу сертификации. Сертификация двигателя ПД-8 запланирована на осень 2025 года. Опытный образец самолета Superjet с отечественными двигателями ПД-8 совершил первый полет в Комсомольске-на-Амуре в середине марта. SJ-100 – российский перспективный ближнемагистральный узкофюзеляжный самолет с максимальным импортозамещением комплектующих. Проект SJ-100 инициирован после введения западных санкций против России. (ТАСС)
Сертификация самолета SSJ New завершится в декабре 2025 года. Сертификация самолета SSJ New с отечественным двигателем ПД-8 завершится в декабре 2025 года. Ранее сертификация была перенесена с ноября 2025 года на март 2026 года из-за задержки сертификации ПД-8. Росавиация, разработчик самолета “Яковлев” и другие участники процесса сертификации работают над соблюдением планового срока. Отечественные двигатели ПД-8 должны были быть поставлены для испытаний на самолете SJ-100 в начале 2025 года, сертификация должна была быть завершена до конца 2025 года. Опытный образец SJ-100 с ПД-8 совершил первый полет 17 марта 2023 года. SJ-100 – новая версия Sukhoi Superjet 100 с максимальным импортозамещением комплектующих, инициированный после введения западных санкций против России. (ТАСС)
“Ростех” опроверг сообщения о переносе сроков сертификации SJ-100. Госкорпорация “Ростех” опровергает информацию о переносе сроков сертификации импортозамещенного “Суперджета” на 2026 год. Сертификация двигателя ПД-8 запланирована на осень 2025 года, а до конца этого года “Суперджет” с отечественными силовыми установками должен завершить летную программу сертификации. В 2026 году планируется начало поставок самолетов в авиакомпании. Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) передала авиационные двигатели ПД-8 для проведения лётных испытаний лайнеров SJ-100. Главная цель – в максимально короткие сроки выйти на лётные испытания и сертификацию полностью отечественного лайнера. Двухконтурный турбовентиляторный двигатель ПД-8 создан на предприятии ОДК-Сатурн с применением передовых технологий и новейших отечественных материалов. На SJ-100 замещено порядка 40 импортных систем и агрегатов, в том числе двигатель, авионика, шасси, вспомогательная силовая установка, комплексная система управления и другие. (Интерфакс)
Поставка первых 6-7 российских двигателей для Ил-114-300 ожидается в 2025 году. Поставка первых 6-7 российских двигателей ТВ7-117СТ-01 для Ил-114-300 ожидается в 2025 году. Сертификация отечественного двигателя ПД-8 для импортозамещенного SSJ New идет в соответствии с графиком. Получение сертификата типа на двигатель ПД-8 запланировано на осень этого года. ОДК находится в активной фазе серийных поставок двигателя ПД-14 для российского самолета МС-21. Комплексная программа развития авиаотрасли до 2030 года предусматривает поставку 990 самолетов для нужд гражданской авиации. (ТАСС)
ОДК внедряет российское ПО для проектирования авиадвигателей. Корпорация расширяет область применения отечественного ПО для проектирования деталей газотурбинных двигателей и управления технологической подготовкой производства. Участники IV демо-дня ИЦК «Двигателестроение» обсудили актуальные задачи и проблемы цифровизации в рамках XI Международного технологического форума «Инновации. Технологии. Производство». Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов открыл демо-день индустриального центра компетенции «Двигателестроение» в Рыбинске. ОДК выполняет задачи по импортозамещению иностранных инженерных программ и созданию линейки двигателей следующего поколения. С 2023 года ОДК реализует особо значимые проекты с отечественными разработчиками ПО с использованием средств гранта РФРИТ. На предприятиях ОДК продолжается внедрение ПО, разработанного российской компанией АСКОН. (ОДК)
ПАО «ОДК-Сатурн» получило рекордную прибыль в 2024 году. ПАО «ОДК-Сатурн» получило рекордную прибыль в 2024 году – 11,9 млрд рублей. В 2023 году предприятие показало убыток в 2,1 млрд рублей. Выручка «ОДК-Сатурн» в 2024 году составила 74,1 млрд рублей (72,6 млрд рублей в 2023 году). Себестоимость и коммерческие расходы предприятия сократились. ПАО «ОДК-Сатурн» является одним из крупнейших предприятий Ярославской области и входит в структуру АО «Объединенная двигателестроительная корпорация». Компания выпускает двигатели для самолетов, включая ПД-8 для Sukhoi Superjet (SJ) 100. (Коммерсант)
Программу развития авиапрома РФ планируется обновить до конца года. Комплексная программа развития авиационной промышленности РФ (КПГА) будет обновлена до конца 2025 года. Обновленная программа позволит синхронизировать потребности и возможности промышленности и транспортного блока. На основе обновленной программы планируется пересмотреть подходы к поддержке транспортных и промышленных предприятий. Необходимо изменить госпрограммы и синхронизировать бюджетные процессы для реализации обновленной КПГА. Ранее первый вице-премьер РФ Денис Мантуров заявил о возможности корректировки программы после получения сертификатов на новые самолеты МС-21 и SJ-100. Действующая редакция программы предполагает поставку 990 самолетов для нужд гражданской авиации, включая SSJ New, МС-21-310, Ил-114-300, Ту-214, Ил-96-300, ТВРС-44 “Ладога”, “Освей” (ЛМС-192) и “Байкал” (ЛМС-901).
Utair планирует вернуться на рынок ООН через передачу вертолетов в аренду дружественным странам. Заместитель гендиректора авиакомпании Павел Мухин сообщил о получении разрешения на вывоз первого воздушного судна от комиссии по экспортному контролю. Воздушный кодекс РФ требует продажи или передачи права собственности для вывода вертолета из реестра, что не позволяет сохранить контроль над ним при передаче в аренду. Мухин напомнил, что после попадания авиакомпании в список ограничений ИКАО, полеты на 40 вертолетах были остановлены, а суда возвращены на базу. (ТАСС)
Челябинский аэропорт перешел на летнее расписание. Челябинский аэропорт перешел на летнее расписание с 12 прямыми направлениями на внутренних авиалиниях и 8 на международных. Международные рейсы включают полеты в Анталью, Шарм-Эш-Шейх и Пхукет. Сохраняются популярные рейсы в Армению, Кыргызстан, Таджикистан и Белоруссию. Планируется запуск рейсов в Азербайджан. Внутренние рейсы включают до 10 рейсов в Москву и 4 в Санкт-Петербург. Три маршрута на юг России: Минеральные воды, Махачкала и Сочи. Прямые перелеты доступны в Нижний Новгород, Казань, Красноярск, Новосибирск, Норильск, Сургут и Калининград. 17 авиакомпаний будут обслуживать рейсы челябинского аэропорта. ФСБ пресекла канал контрабанды военной продукции в Челябинской области. (Коммерсант)
Экипажи вертолетов Балтийского флота выполнили бомбометания и стрельбы в морских полигонах. Экипажи вертолетов Балтийского флота выполнили практические бомбометания и боевые стрельбы в морских полигонах. Экипажи корабельных вертолетов Ка-27 отработали задачи по поиску и обнаружению целей с использованием радиолокационных и гидроакустических средств. После обнаружения и определения координат условного противника, экипажи уничтожили подводную цель с помощью учебных противолодочных авиационных бомб УПЛАБ-50. Экипажи вертолетов Ми-24 и Ка-29 выполнили нанесение ударов по морским целям с использованием 23-мм автоматических авиационных пушек и неуправляемых авиационных ракет. Полеты вертолетчиков выполнялись по установленным маршрутам над акваторией морского полигона Балтийского флота. Выполнению полетов предшествовала тщательная подготовка и проверка готовности инженерно-технического состава и наземных служб. В ходе ЛТУ было задействовано около 20 единиц авиационной техники. (МО РФ)
Российские экипажи вертолетов Ми-8МТВ5-1 и Ми-24 отработали поиск и уничтожение условного противника в горах Таджикистана. Российские экипажи вертолетов Ми-8МТВ5-1 и Ми-24 провели учебно-тренировочные полеты в горах Таджикистана. Экипажи успешно выполнили задачи по воздушной разведке и обнаружили цели условного противника. На полигоне Самбули экипажи отработали тактику действий на предельно малых высотах. Особое внимание уделено отработке навыков пилотирования в экстремальных условиях. 201-я российская военная база в Таджикистане – крупнейший военный объект России за ее пределами. База включает мотострелковые, танковые, артиллерийские, разведывательные подразделения и другие подразделения. (МО РФ)
Иран подал иск в суд ООН из-за решения ИКАО по сбитому украинскому самолету. Иран подал иск в суд ООН против Великобритании, Канады, Швеции и Украины из-за решения ИКАО по сбитому украинскому самолету. Четыре страны ранее инициировали разбирательство в ИКАО по поводу сбитого украинского самолета. В марте 2023 года Совет ИКАО отклонил предварительные возражения Ирана. Иран добивается признания того, что ИКАО не обладает компетенцией для проведения процедуры и что решение организации не имеет силы. Рейс PS752 “Международных авиалиний Украины” потерпел катастрофу 8 января 2020 года, погибли граждане разных стран. Иранские военные сбили самолет, приняв его за “вражескую цель”. Тегеран передал Киеву проект технического отчета о причинах крушения. В июле 2023 года Великобритания, Канада, Швеция и Украина инициировали разбирательство в суде ООН по поводу сбитого самолета. (ТАСС)
