Новости авиации 17 января 2025 года

Автор: | 17 января, 2025

Аэрофлот подвёл итоги дальневосточной программы полётов по России за 2024 год. Дальневосточная программа полётов включала 29 уникальных маршрутов и охватывала 12 городов. В 2024 году Группа «Аэрофлот» перевезла более 3,8 млн пассажиров, на 21% больше, чем в 2023 году. Москва и города ДФО: перевезено более 3,4 млн пассажиров, рост составил 17%. Пассажиропоток между Москвой и Владивостоком вырос впервые в истории Аэрофлота. Красноярск и города ДФО: пассажиропоток вырос почти вдвое, на 92%. Внутри Дальнего Востока: более 37 тыс. пассажиров путешествовало рейсами Группы «Аэрофлот». Развитие дальневосточной программы полётов является приоритетом маршрутной стратегии Аэрофлота. (Аэрофлот)

Из аэропорта Калининграда стартуют субсидируемые перевозки по пяти направлениям. Из аэропорта Калининграда стартуют субсидируемые перевозки по пяти новым направлениям в 2025 году. Планируется увеличить число пассажиров, перевезенных по льготным тарифам, на 23% к показателю 2024 года. В 2025 году планируется перевезти более 280 тыс. пассажиров в рамках программы субсидирования авиаперевозок. К действующим двенадцати маршрутам добавлены пять новых: Волгоград, Уфа, Чебоксары, Калуга и Апатиты. Лидером по субсидированным направлениям останется авиакомпания “Северный ветер”. В программе участвуют авиакомпании Аэрофлот, Азимут, Смартавиа, Северсталь и Ижавиа. Субсидированные авиаперевозки будут также выполняться по направлениям в Москву и Санкт-Петербург. (ТАСС)

Белоруссия выпустит первый совместный с Россией самолет “Освей” в 2026 году. Белоруссия и Россия планируют выпустить первый совместный самолет “Освей” в 2026 году. Проект “Освей” официально запущен на государственном уровне в 2024 году. Создание “Освея” позволит продвинуться в сфере авиастроения и создать школу в Беларуси. Головным исполнителем работ по разработке “Освея” является АО “Уральский завод гражданской авиации”. Соисполнителем от Белоруссии назначен 558-й авиационный ремонтный завод. Разработчикам предстоит обеспечить конкурентоспособность “Освея” с зарубежными аналогами. (Интерфакс)

Летчики-истребители морской авиации Северного флота выполнили задачи боевого дежурства в воздушном пространстве Заполярья. Летчики-истребители морской авиации Северного флота выполнили задачи боевого дежурства в воздушном пространстве Заполярья. Истребители МиГ-29КуБ совершили боевые вылеты в зону контролируемого воздушного пространства над акваторией Баренцева моря. В ходе выполнения полетов отработаны действия по обнаружению и перехвату самолетов условного противника, а также элементы воздушного боя. При выполнении вылетов на боевое дежурство отрабатываются взаимодействие с командными пунктами и противовоздушной обороной. Задачи боевого дежурства выполняются летчиками Северного флота в арктической зоне на постоянной основе. В рамках задач осуществляется перехват и сопровождение воздушных целей сопредельных государств, ведение воздушной разведки и прикрытие войск и сил в арктической зоне. (МО РФ)

В двигателях разбившегося в Южной Корее самолета Jeju Air нашли перья. В двигателях разбившегося самолета Jeju Air обнаружены птичьи перья. Это повышает вероятность версии о неисправности двигателей из-за столкновения с птицами. Предполагается, что в результате столкновения произошел сбой в электропитании. Комитет по расследованию обратился за анализом к биологическому институту. (ТАСС)

Первый в Китае дрон вертикального взлета и посадки на жидком водородном топливе прошел испытания в пров. Шэньси. В Китае успешно прошли испытания первого в стране дрона на водородном топливе вертикального взлета и посадки. Разработка дрона осуществлялась совместно компаниями из Пекина и провинции Шэньси. Беспилотник способен перевозить грузы от 120 до 160 кг и имеет максимальную взлетную массу 1,2 тонны. Водород является чистым альтернативным источником энергии, увеличивающим время автономной работы дронов. Дальность полета на одном водородном топливном элементе превышает 1000 километров. Успешный испытательный полет продемонстрировал потенциал и практическую осуществимость использования водорода в авиации для перевозки тяжелых грузов. («Жэньминь жибао» онлайн)

Share

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.