Новости авиации 17 октября 2025 года

Автор: | 17 октября, 2025

Легкий многоцелевой самолет «Байкал» будет готов к взлету в этом году после завершения всех работ по двигателю ВК-800. Финансирование опытно-конструкторских работ по «Байкалу» продолжается. Первые пять самолетов «Байкал» будут поставлены авиакомпании «Аврора» в конце 2026 года. ЛМС-901 «Байкал» заменит советский Ан-2 и будет использоваться на девяти местах. Крейсерская скорость «Байкала» составляет до 300 км/ч, максимальная дальность полета — 3 тыс. км.

Полностью импортозамещенный самолет МС-21 планируется поднять в небо в октябре 2025 года. МС-21 — отечественный проект ближне- и среднемагистрального пассажирского самолета. Он должен заменить Ту-154 и семейство Ту-204 на российском рынке. МС-21 также может быть альтернативой зарубежным самолетам. Самолет предназначен для перевозки пассажиров, багажа и грузов на внутренних и международных авиалиниях. МС-21 рассчитан на полеты на расстояния до 5,1 тыс. км. Самолет может получить дальнемагистральную версию. (ТАСС)

Российские ведомства не поддержали инициативу о введении понятия «авиатакси». Ассоциация малых авиационных предприятий предложила закрепить понятия «авиатакси», «спортивная авиация» и «историческое воздушное судно». Минтранс РФ провел совещание по обсуждению инициативы. Проект предусматривает внесение изменений в Воздушный кодекс РФ и отдельные законодательные акты в части развития малой и беспилотной авиации. Минтранс отметил, что проект противоречит ключевым положениям Конвенции о международной гражданской авиации и требованиям Воздушного кодекса РФ. Участники совещания отметили ряд серьезных рисков, связанных с реализацией инициативы. По итогам совещания проект в текущей редакции не получил поддержки. (ТАСС)

Главгосэкспертиза одобрила новый этап реконструкции аэропорта «Толмачево». Корректировки в документации связаны с импортозамещением. В ходе реконструкции планируется модернизация аэродромной и пассажирской инфраструктуры. Реконструкция аэропорта ведется с 2022 года федеральным учреждением «Ространсмодернизация». Собственник намерен завершить второй этап реконструкции в 2026 году. В апреле 2025 года завершился конкурс на реконструкцию аэропортового комплекса. Планируется строительство рулежных дорожек, площадки для противообледенительной обработки, аварийно-спасательной станции и других объектов. Работы по реконструкции аэропорта начнутся в этом году и завершатся в ноябре 2027 года. Сумма контракта составляет 6,7 млрд рублей. (ТАСС)

В аэропорту Хабаровска планируется создание центра технического обслуживания и ремонта самолетов. Генеральный директор АО «Международный авиатерминал Хабаровск» Юрий Кондратчик сообщил об этом на пресс-конференции. Крупнейшие операторы и авиакомпании заинтересованы в создании такой инфраструктуры на Дальнем Востоке. Центр необходим с учетом перспектив выпуска новых отечественных воздушных судов. Международный аэропорт Хабаровск является важным транспортно-логистическим узлом на востоке страны. За прошлый год аэропортом было обслужено свыше 2,4 млн пассажиров, на 8% больше, чем годом ранее. По итогам 2025 года ожидается, что пассажиропоток аэропорта превысит 2,5 млн человек. (ТАСС)

Второй этап реконструкции аэродрома хабаровского аэропорта запланирован на 2028-2030 годы. Генеральный директор АО «Международный авиатерминал Хабаровск» Юрий Кондратчик сообщил о планах на пресс-конференции. Первая очередь реконструкции аэродрома включала реконструкцию ИВПП-1, рулежных дорожек и части перрона. Вторая очередь предусматривает модернизацию 83% площади перрона, половины площади рулежных дорожек и мест стоянки самолетов. В аэропорту Хабаровска планируется развитие прилегающей инфраструктуры, включая логистические, производственные объекты и гостиницу. Новый международный терминал аэропорта Хабаровск был запущен в начале сентября, увеличив пропускную способность аэровокзального комплекса. (ТАСС)

Средства ФНБ и ресурсы от продажи активов могут быть направлены на развитие российской авиапромышленности. Глава Минпромторга РФ Антон Алиханов заявил об этом на заседании комитета Госдумы. Сумма заявки на выделение средств ФНБ составляет 259 млрд рублей. Средства планируется направить на финансирование поставок уже заказанных самолетов и новую вертолетную программу. Минпромторг видит своей главной задачей в авиапромышленности завершение создания производственных мощностей и сертификационных работ. (ТАСС)

В Тяньцзине открылась 7-я Китайская международная выставка вертолетов. Выставка впервые представляет специальную экспозицию, посвященную экономике малых высот. Ожидается дебют ряда новых военных и гражданских вертолетов и низковысотных летательных аппаратов. Представлены 52 модели летательных аппаратов, включая вертолеты, БПЛА и eVTOL. Среди экспонатов — вертолеты Z-10, Z-19, Z-20, Z-20T и Z-8L, БПЛА KVD001 и KVD002, AC312E и AC311A, Leonardo AW139 и Airbus H135. AVIC демонстрирует самолеты серии Z-20 и летательные аппараты на новых источниках энергии AR-E с использованием виртуальной реальности. Участие НОАК включает демонстрации полетов, выставки в помещениях и статические экспозиции. Выставка предоставляет платформу для демонстрации оборудования, обмена технологиями и содействия международному сотрудничеству с 2011 года. (Синьхуа)

«Вертолеты России» представляют «Ансат» на China Helicopter Exposition 2025. Холдинг «Вертолеты России» представляет на выставке China Helicopter Exposition 2025 вертолет «Ансат», Ка-32А11ВС и Ми-8/17. Китайские авиакомпании рассматривают возможность расширения вертолетного парка. Интерес к российским вертолетам растет благодаря системной работе холдинга и Ростеха. Ка-32А11ВС и модернизированные Ка-32А11М используются для тушения пожаров. Ми-8/17 применяются для поисково-спасательных операций и ликвидации последствий стихийных бедствий. «Ансат» используется для скорой медицинской помощи и обучения летного состава. Многоцелевые Ми-8/17 постоянно совершенствуются и улучшаются. Ка-32А11ВС оборудован для тушения пожаров и используется в десятках зарубежных стран. Вертолет «Ансат» обладает высоким экспортным потенциалом и активно используется в России и других странах. (Ростех)

Перспективы субсидирования воздушных перевозок из Петропавловска-Камчатского в Хабаровск и Владивосток в 2026 году обсудили на встрече в Росавиации. В этом году благодаря поддержке правительства и Минтранса России у граждан появилась возможность летать по спецтарифам между столицами Камчатки и Приморья. Билеты пользовались повышенным спросом, в 2026 году для развития авиационной связей между ключевыми регионами Дальнего Востока, размер субсидий будет увеличен. Главы Росавиации и Камчатки договорились продолжать взаимодействие по теме открытия прямых рейсов в Харбин. Развитие авиационной подвижности жителей Дальнего Востока является ключевой задачей агентства. (Росавиация)

ОДК и МАИ укрепляют партнерство в подготовке инженеров для авиадвигателестроения. Специалисты ОДК-Салют провели семинар для преподавателей МАИ. Цель семинара — синхронизация образовательных программ с реальными запросами отрасли. В центре внимания — развитие программы «Крылья Ростеха». Студенты с первого курса официально трудоустроены и погружаются в производственные процессы. ОДК-Салют активно взаимодействует с ведущими техническими вузами России. Совместные проекты с МАИ позволяют совершенствовать образовательные программы. Программа «Крылья Ростеха» объединяет 15 вузов страны и почти 1600 студентов. (ОДК)

Персонализированное образование: студенты МАИ выбирают свой путь к знаниям. Московский авиационный институт внедряет методы персонализации учебного процесса в рамках пилотного проекта. Основная цель — создание гибкой и адаптивной системы подготовки кадров для технологических вызовов будущего. Персонализация образования в МАИ включает три модели: «Выбор дисциплины», «Разноуровневые задания» и «Трек». Модель «Выбор дисциплины» позволяет студентам самостоятельно выбирать элективные курсы. Модель «Разноуровневые задания» обеспечивает обучение в соответствии с уровнем знаний и способностей студентов. Модель «Трек» формирует профессиональные компетенции по трем направлениям: базовый классический, практико-ориентированный предпринимательский и специализированный исследовательский. МАИ использует платформу Modeus для выбора курсов и формирования расписания. Преподаватели играют важную роль в персонализации образования, помогая студентам понять практическую пользу и компетенции каждого курса. (МАИ)

В Санкт-Петербургском государственном университете гражданской авиации началось празднование 70-летия СПбГУ ГА и прошла церемония закладки капсулы времени. Почетный гости: заместитель министра транспорта РФ Владимир Потешкин, руководитель Росавиации Дмитрий Ядров и ректор СПбГУ ГА Юрий Михальчевский присутствовали на мероприятии. Капсула была торжественно заложена, а на стене появилась памятная табличка. Открытие межкафедральной лаборатории кафедры №8 «Прикладной математики и информатики» стало еще одним важным событием дня. Лаборатория оснащена современным оборудованием и передовым программным обеспечением для подготовки высококлассных специалистов в области цифровых технологий и кибербезопасности. (Росавиация)

Red Wings увеличила перевозки пассажиров российскими самолетами. Авиакомпания Red Wings увеличила перевозки пассажиров на 9% за январь-сентябрь 2025 года. В пиковый сезон отпусков перевезено на 14% больше пассажиров, чем за аналогичный период 2024 года. Показатель занятости пассажирских кресел составил 87%. В парке авиакомпании эксплуатируются отечественные авиалайнеры: 22 самолета SSJ-100 и Ту-204/214. Регулярные маршруты выполняются только на российских воздушных судах. (ТАСС)

Авиаперевозчики готовы увеличить частоту рейсов в КНДР при наличии спроса. Полеты из Москвы в Пхеньян осуществляются раз в месяц. Рейсы из Владивостока в Пхеньян выполняются три раза в неделю. Посещение КНДР россиянами возможно только в организованных туристических группах. Спрос на путешествия в КНДР вырос в три-пять раз за последние полтора года. (ТАСС)

В Южной Корее откроется выставка авиации и оборонной продукции. Сеульская международная выставка аэрокосмической и военной техники ADEX-2025 пройдет на авиабазе в Соннам. Участие примут около 600 компаний из 35 стран. Мероприятие должно стать самым масштабным в истории ADEX. Ожидается 300 тыс. гостей, включая 100 тыс. специалистов и экспертов. Выставочная площадь увеличена на 58% по сравнению с 2023 годом. ADEX разделена на две части: авиашоу и деловые дни для специалистов. Сеульский аэродром будет использоваться для приема иностранных гостей и глав государств перед саммитом АТЭС. Выставка ADEX поднялась до уровня третьего авиасалона в мире. Ключевые оборонные компании Республики Корея представят свои разработки на выставке. (ТАСС)

Бельгия уведомила НАТО о получении от США первых истребителей F-35. Бельгия получила первые три истребителя F-35 от США в 2018 году. Самолеты позволят лучше защищать воздушное пространство альянса. Всего в 2018 году Бельгия заказала 35 F-35 и планирует заказать еще 10. Самолеты заменят около 200 F-16 на вооружении ВВС Бельгии. Правительство Бельгии обещало начать передавать работоспособные F-16 Украине после их замены новыми самолетами. (ТАСС)

Share

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.