Украинская двигателестроительная компания «Мотор Сич» открыла представительство в Турции. О новом офисе предприятия в Анкаре сообщает Forbes 13 января. «Помещение для представительства избрали еще в первой половине года и сделали они это в расчете на стратегическое сотрудничество именно с Турцией. Этот офис должен заработать на укрепление связей и сотрудничества», — приводит журнал слова посла Украины в Турции Василия Бондара в интервью для «Укринформ». Бондар также отметил, что турецкий рынок привлекателен и для других предприятий украинской оборонной отрасли. Он надеется, что руководство компании будет иметь много возможностей для реализации проектов во благо страны и в интересах ее обороны. (Известия)
Власти раскрыли цену новых самолетов Superjet и МС-21 для «Аэрофлота». Минимальная стоимость новых самолетов Superjet из российских комплектующих для группы «Аэрофлот» составит 2,256 млрд руб. ($33 млн в пересчете по текущему курсу), первых МС-21 и Ту-214 — 3,144 млрд руб. ($46 млн), следует из инвестиционного проекта льготного лизинга российских воздушных судов, который 11 января утвердил премьер Михаил Мишустин. В рамках проекта лизинговая компания «Авиакапитал-Сервис» («дочка» «Ростеха») закупит 63 лайнера (34 — Superjet New, 18 — МС-21-310, 11 — Ту-214) и передаст группе «Аэрофлот» с декабря 2023 года по январь 2026-го. В период реализации проекта стоимость Superjet вырастет на 9,2%, до 2,464 млрд руб. с учетом НДС, а МС-21 и Ту-214 — на 4,5%, до ,285 млрд, следует из опубликованного паспорта проекта. Стоимость всех самолетов достигнет 175,4 млрд руб. 100% этой суммы будет привлечено из Фонда национального благосостояния (ФНБ). На них Минфин купит облигации «Авиакапитал-Сервиса» со ставкой купона 1,5% годовых. Основной долг по облигационному займу должен быть погашен в течение 18 лет с даты поставки последнего самолета в «Аэрофлот», то есть до начала 2044 года. (РБК)
В Китае после почти четырех лет перерыва возобновилась коммерческая эксплуатация самолетов Boeing 737 Max, сообщает Bloomberg. Boeing 737-8 Max авиакомпании China Southern Airlines 13 января совершил первый с марта 2019 года перелет — из Гуанчжоу в Чжэнчжоу. По данным FlightRadar24, полет продолжался около 2,5 часов. China Southern Airlines получила этот лайнер от Boeing Co. в 2017 году. Другие китайские авиаперевозчики пока не вернулись к использованию этих самолетов. Китай стал первой страной, приостановившей эксплуатацию лайнеров 737 MAX в марте 2019 года после двух авиакатастроф за полгода. (Интерфакс)
