Противолодочные самолеты Ил-38 и Ил-38Н морской авиации Тихоокеанского флота (ТОФ) в ходе внезапной проверки боевой готовности вылетели с запасных аэродромов базирования в район поиска подводных лодок условного противника и провели морскую разведку. Экипажи Ил-38 и Ил-38Н осуществили поиск подводных целей с использованием радиолокационных станций и гидроакустических средств. В заданном районе на маршрутах возможного развертывания субмарин условного противника противолодочники осуществили постановку минных заграждений различных типов с воздуха. Для отработки совместного поиска подводной лодки условного противника были задействованы два противолодочных самолета Ил-38 и 2 Ил-38Н. (Минобороны России)
Пара высотных истребителей-перехватчиков МиГ-31БМ Тихоокеанского флота (ТОФ) в ходе несения боевого дежурства по противовоздушной обороне отработала перехват самолета условного противника в рамках внезапной проверки боевой готовности ТОФ. Роль нарушителя воздушного пространства выполнял противолодочный самолет Ил-38 морской авиации ТОФ, который предпринял попытку приблизиться к отряду кораблей флота для нанесения по нему бомбового удара. На перехват условного противника с одного из аэродромов были подняты два истребителя-перехватчика МиГ-31БМ, экипажи которых выполнили самостоятельный поиск и классификацию цели, а затем произвели по ней электронные пуски ракет класса «воздух-воздух» большой дальности. После выполнения задачи экипажи истребителей отработали элементы воздушного боя с истребителями условного противника, выполняющими задачи по прикрытию бомбардировщиков «противника». (Минобороны России)
Национальная авиакомпания “Белавиа” получила право выполнять техническое обслуживание самолетов российских авиаперевозчиков. “По результатам сертификационной проверки Федерального агентства воздушного транспорта Российской Федерации (Росавиация) “Белавиа” получила сертификат организации по техническому обслуживанию № 285-23-019. Его наличие подтверждает соответствие деятельности авиакомпании требованиям Федеральных авиационных правил (ФАП-285), предъявляемых к организациям по техническому обслуживанию в России”, – говорится в сообщении пресс-службы авиакомпании. Уточняется, что сертификат предоставляет “Белавиа” право выполнять разрешенный перечень работ по оперативному и периодическому техническому обслуживанию воздушных судов, зарегистрированных в РФ, а также по техническому обслуживанию отдельных категорий компонентов, устанавливаемых на данные самолеты. (ТАСС)
Воронежское авиастроительное объединение приостановило сборку самолетов Ил-112В для доработки проекта двигателя. Об этом в пятницу рассказал в ходе пресс-конференции губернатор Воронежской области Александр Гусев. “Проект пока приостановлен до принятия технических решений и окончания проектирования, потому что новый двигатель для этих самолетов требует нового проектирования. <…> Сам проект не закрыт, но приостановлен, пока не будет принято техническое решение. <…> Это путь не близкий. Условно, нужно на бумагу проектное решение положить, в испытательных лабораториях все это проверить. Очень надеемся, что программа будет возобновлена”, – сказал он, отвечая на вопрос ТАСС.
На Северном флоте завершилось командно-штабное учение по управлению авиацией и войсками ПВО. В ходе учения органы военного управления Северного флота отрабатывали действия по управлению авиацией и войсками ПВО при разрешении кризисных ситуаций в Арктическом океанском районе. В ходе практических действий, проводимых в рамках командно-штабного учения по управлению авиацией и войсками ПВО, был осуществлён 91 вылет 40 летательных аппаратов с 6 аэродромов. Были выполнены десятки учебно-боевых упражнений. Были отработаны вопросы перебазирования ряда воздушных судов на оперативные аэродромы, в том числе, расположенные на арктических архипелагах Северного Ледовитого океана, элементы вывода из-под удара авиационной техники с аэродромов постоянного базирования, противолодочные действия, обеспечение воздушного десанта подразделений морской пехоты, проведения спасательных операций с применением поисково-спасательных вертолётов. Отрабатывалось взаимодействие с самолётами дальней авиации ВКС России и корабельными силами флота. Войска ПВО решали задачи по отражению массированного ракетно-авиационного удара. К участию в учении привлекалось до 1800 человек, около 85 единиц боевой и специальной техники, 40 летательных аппаратов, 14 кораблей и судов обеспечения. (Минобороны России)
Программа по подготовке специалистов по беспилотным летательным аппаратам разрабатывается в Петербурге. “Уже есть ряд вузов, которые готовят специалистов беспилотных летательных аппаратов – Военмех, ГУАП, ЛЭТИ, СПбГУТ Бонч- Бруевича, Политех. Сейчас мы ожидаем принятия решения на уровне федерации и ответственных за подготовку учебных планов и планов от министерства науки и высшего образования. Мы ожидаем, что это решение будет принято и количество тех, кто готовится, возрастет, но все зависит от состояния рынка, от того, насколько он будет демонстрировать устойчивость и рост”, – сообщил ТАСС вице-губернатор города Владимир Княгинин. Ожидается, что рынок беспилотных систем увеличится в 15 раз. Как рассказал ТАСС вице-губернатор Петербурга Станислав Казарин, реализация проекта по развитию беспилотных летательных аппаратов принесет городу новые инвестиции и рабочие места. (ТАСС)
Объединение “Изобретатели для фронта” разработало дрон самолетного типа “Коршун”, который не нуждается в стартовой катапульте и может быть полностью подготовлен для запуска всего за две минуты. Как подчеркнули в “Изобретатели для фронта”, несмотря на размах крыльев в 2 м, запуск дрона возможно осуществлять как с руки, так и с земли. Новый дрон предназначен для разведки и сброса различных изделий, в том числе осколочных гранат. “В дальнейшем запланированы испытания “Коршуна” в зоне СВО”, – сказали в объединении. (ТАСС)
