Ученые ЦАГИ приняли участие в конференции «Динамика и виброакустика машин». Исследования в области аэроакустики — одно из ключевых направлений научной деятельности ЦАГИ. Актуальные результаты по этой тематике были представлены учеными ЦАГИ на площадке 6-й Международной научно-технической конференции «Динамика и виброакустика машин». Мероприятие прошло в Самаре в конце сентября. Конференция «Динамика и виброакустика машин» была посвящена теоретическим и экспериментальным исследованиям в области динамики машин и управления, разработке пневмогидравлических систем и мехатронных модулей, решению проблем шума и вибраций. Среди вопросов, обсуждавшихся на мероприятии, — фундаментальные задачи динамики и виброакустики, динамики и регулирования пневмогидросистем, адаптивного и оптимального управления, проблемы шума и вибрации, аэро- и гидроакустика и т.д. Конференция проводилась Самарским национальным исследовательским университетом имени академика С.П. Королева при поддержке международных научных организаций IEEE и GFPS. (ЦАГИ)
Авиакомпании пытаются избежать обязательного согласования международных полетов с Роскомнадзором. Новые требования закона о персональных данных требуют запрашивать у регулятора разрешение на их передачу за рубеж. Речь идет, например, об информации о пассажирах и членах экипажа. Дополнительно осложняет ситуацию необходимость сбора данных об иностранных физических и юридических лицах, которые будут обрабатывать информацию. Авиаторы считают этот пункт фактически невыполнимым, а требования закона — избыточными. Как выяснил “Ъ”, авиакомпании жалуются на изменения в законе о персональных данных, которые обязывают их получать разрешение Роскомнадзора (РКН) на передачу за рубеж информации о пассажирах и экипажах с 1 марта 2023 года. (Коммерсант)
Росавиация впервые проверит летную годность 599 иностранных самолетов в РФ, надзор за которыми до введения западных санкций осуществляли власти Бермудских островов и Ирландии. Провести проверки иностранных лайнеров 28 авиаперевозчиков страны с 26 сентября по 31 декабря поручил глава Росавиации Александр Нерадько, следует из документа, который появился в распоряжении «Известий». Речь идет о самолетах, которые авиавласти Бермуд (BCAA) и Ирландии (IAA) в марте оставили без действующих сертификатов летной годности (СЛГ), объяснив это международными санкциями. В ответ на это правительство РФ приостановило действие соглашения с Бермудами о передаче BCAA функций надзора над зарегистрированными самолетами российских перевозчиков (в марте там было прописано около 750 воздушных судов из РФ, сейчас — 545). Правительство также автоматически продлило до конца года действие выданных властями других стран СЛГ, которые весной и летом заменяли на российские при переводе иностранных самолетов в отечественный реестр. Таким образом, срок действия сертификатов 599 воздушных судов истекает 31 декабря, следует из поручения Александра Нерадько. Согласно Воздушному кодексу РФ, самолет без действующего СЛГ не допускается к эксплуатации. (Известия)
Режим временного ограничения полетов в 11 российских аэропортов продлен до 22 октября 2022 года 03:45 по московскому времени. Временно ограничены полеты в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста. Российским авиакомпаниям рекомендовано организовать перевозку пассажиров по альтернативным маршрутам, используя аэропорты Сочи, Волгограда, Минеральных Вод, Ставрополя и Москвы. Остальные аэропорты Российской Федерации работают штатно. Обо всех изменениях в расписании работы аэропортов и авиакомпаний следует уточнять на официальных сайтах аэропортов и авиакомпаний. (Росавиация)
Воздушные Силы самообороны Японии поднимали по тревоге истребители в первой половине текущего финансового года чаще по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Вылеты проводились в основном из-за китайских самолетов. Министерство обороны сообщает, что с апреля по сентябрь самолеты воздушных Сил самообороны вылетали по тревоге 446 раз в ответ на приближение «чужих» самолетов к воздушному пространству Японии. Это на 56 раз больше, чем в аналогичный период прошлого года. Вылеты для перехвата китайских самолетов происходили 340 раз. На их долю приходится 76% от общего числа, что на 20% больше, чем годом ранее. Вылеты японских истребителей для перехвата российских самолетов происходили 95 раз. (NHK)
12 октября 2022 года заместитель руководителя Росавиации Владимир Потешкин провел совещание с участием представителей ведущих грузовых российских авиакомпаний. В совещании приняли участие представители Минтранса России, Минпромторга России, МИД России, АО АК «Авиакон Цитотранс», ПАО «Авиакомпания «Сибирь» (S7 Cargo), ООО «Авиакомпания Волга-Днепр», ООО Авиационная компания «Авиастар-Ту», АО «Авиакомпания «Геликс» и др. Обсуждены предварительные итоги грузовых перевозок в летнем сезоне ИАТА 2022 и проблемные вопросы, возникающие при согласовании заявок перевозчиков на выполнение международных регулярных и чартерных грузовых рейсов. Авиакомпании проинформировали о планах на предстоящий зимний сезон ИАТА 2022/2023. Основной рынок международных авиаперевозок грузов ожидается из дружественных стран Ближнего Востока и Юго-Восточный Азии. Кроме того, рассмотрены механизмы сотрудничества с зарубежными грузовыми авиакомпаниями. Обсуждены возможности перевозок грузов посредством стыковок рейсов российских и иностранных авиакомпаний в городах Приморья, Сибири и Урала в целях развития более эффективной сети доставки грузов по России. (Росавиация)
Экипажи самолётов Ту-142 Морской авиации Тихоокеанского флота провели учебно-тренировочные полёты с отработкой противолодочных задач в акватории Охотского моря. Во время проведения полётов экипажи двух самолётов Ту-142 осуществили взлёт с одного из аэродромов в Хабаровском крае и провели поисковые действия с использованием специальных штатных средств обнаружения подводных лодок условного противника. Полёт проходил более 6 часов в сложных гидрометеоусловиях над водной поверхностью в отсутствии ориентиров и радиотехнических средств аэронавигации. Учебно-тренировочные полёты прошли в соответствии с планом боевой подготовки. Все задачи полётов были выполнены в полном объёме. (Минобороны России)
Экипажи современных многоцелевых истребителей Су-30СМ авиачасти армии ВВС и ПВО Восточного военного округа (ВВО), дислоцированной в Забайкальском крае, отработали элементы сложного пилотажа в ходе плановых учебно-тренировочных полетов. Перед проведением полетов вся авиационная техника прошла проверку, техническое обслуживание, а также дозаправку силами специалистов наземных служб. Опытные летчики, в свою очередь на земле провели тренировку предстоящих действий согласно, полетного задания. В воздухе, летчики многофункциональных истребителей выполнили элементы сложного и группового пилотажа. Помимо этого отрабатывались взлет и посадка, в том числе в режиме радиомолчания, а также маневрирование в составе боевых пар. Специальные упражнения летчики совершали на высотах до 5 тысяч метров. Всего было выполнено порядка 20 самолетовылетов. (Минобороны России)
