Параметры программ по закупке самолетов и вертолетов планируется утвердить в 2026 году. Льготный лизинг вертолетной техники показал высокую востребованность среди региональных авиакомпаний. В части самолетной техники совместно с изготовителями прорабатываются оптимальные параметры программы поставки. Минпромторг готовит предложения по финансированию проектов по закупке самолетов и вертолетов совместно с Минфином и лизинговыми компаниями. (ТАСС)
Расследование дела о крушении Су-30 в Иркутске завершилось. В ходе технологического процесса двое должностных лиц вышли за рамки своих полномочий. Пилоты погибли, жертв среди жителей нет. Причина трагедии — неисправность в бортовой кислородной системе. Иркутский авиазавод взял на себя расходы по приобретению жилья семьям погибших пилотов. Шесть должностных лиц Иркутского авиационного завода обвиняются в крушении Су-30. Еще четверо лиц обвиняются в халатности, приведшей к потере сознания летчиков. (ТАСС)
Ан-24 потерпел крушение в Приамурье из-за ошибки экипажа при определении высоты. Самолет находился в технически исправном состоянии, погодные условия позволяли безопасно осуществить посадку. Экипаж ориентировался на неверные данные барометрического высотометра, что привело к крушению. Действия экипажа будут оценены после завершения предварительного следствия. Пассажирский самолет выполнял рейс из Благовещенска в Тынду, на борту было 48 человек, никто не выжил. Возбуждено уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного судна. (РИА Новости)
В России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения. Из 111 утвержденных мест дежурств Ми-8 и Ан-26 не закрыта почти треть. Обычной практикой спасательных служб стали контракты с авиакомпаниями и привлечение их техники к работам. Вертолетные авиакомпании не хотят работать без повышения государственных тарифов. В 2025 году торги по госконтрактам на поисково-спасательное обеспечение (ПСО) с вертолетами Ми-8 не нашли участников в 13 регионах. Низкие тарифы снижают рентабельность ПСО, что влияет на техническое состояние вертолетов. Авиакомпании используют морально устаревшие Ми-8Т для работы в ПСО. Для работы на современных Ми-8МТВ/АМТ стоимость летного часа увеличивается в 1,5-2 раза. Для рентабельной работы необходимо поднять тарифы минимум на 75%. (Известия)
IATA ограничила провоз пауэрбанков на борту самолета. По новым правилам, батареи нельзя заряжать от источников внутри самолета. Устройства запрещено провозить в багаже, летящем отдельно от пассажира. Аккумуляторы не должны находиться на верхних полках в салоне самолета. Правила касаются смартфонов и ноутбуков с литий-ионными батареями. Опасность заключается в возможности взрывов и пожаров устройств. 83% пассажиров берут с собой смартфоны, 44% — пауэрбанки. (Известия)
Объединенная авиастроительная корпорация успешно выполнила рекордные планы по поставке военной техники в 2025 году. За работу этого направления в корпорации отвечал Александр Петрович Бобрышев, совмещая должности заместителя генерального директора ПАО «ОАК» по оперативно-тактической авиации (ОТА) и ГОЗ, а также управляющего директора АО «Туполев». Выполнив поставленные задачи, он покидает корпорацию. Владимир Ефимов назначен директором филиала ПАО «ОАК» — ОТА, ранее занимал пост первого заместителя подразделения. Юрий Абросимов назначен управляющим директором АО «Туполев», ранее занимал пост заместителя управляющего директора по экономике и финансам. Ключевые задачи новых руководителей: выполнение производственной программы, выпуск военной авиационной техники и обеспечение выполнения планов по программе Ту-214. Новые назначения обеспечат преемственность управления и повышение эффективности и производительности труда. (ОАК)
Вертолетчики ЮВО в Армении совершенствуют навыки пилотирования в горах. Летчики отработали пилотирование в одиночном порядке, парами и в боевом порядке звена. Упражнения выполнялись на вертолетах Ми-8МТ с использованием спутниковых систем, инфракрасной аппаратуры и приборов ночного видения. Особое внимание уделялось маневрированию в условиях высокогорья и выполнению сложных маневров ухода от ПВО условного противника. Тренировки позволяют поддерживать высокий уровень боевой подготовки и готовности к выполнению задач в любых условиях. (МО РФ)
