Новости авиации 12 февраля 2025 года

Автор: | 12 февраля, 2025

ОДК представила на выставке Aero India новейший авиационный двигатель ВК-650В для вертолетов легкого класса. Двигатель может применяться на российских и зарубежных вертолетах. ВК-650В получил сертификат типа в России в 2024 году и готов к серийному производству. Он будет устанавливаться на вертолеты Ка-226Т, «Ансат» и Ми-34. Российский двигатель ВК-650В превосходит иностранные аналоги по техническим характеристикам. Россия и Индия могут расширить партнерство за счет новых совместных проектов. ВК-650В создан с использованием современных технологий и передовых материалов. Преимущества двигателя включают модульность конструкции, автономную масляную систему и высокий ресурс. ВК-650В уже применяется в составе гибридной силовой установки, которая сочетает газотурбинный двигатель и электрический мотор. (ОДК)

ОДК-Авиадвигатель получила одобрение главного изменения авиационного маршевого двигателя ПД-14 от Росавиации. Документ разрешает эксплуатацию силовой установки при низких температурах. Федеральное агентство воздушного транспорта выдало одобрение 25 декабря 2024 года. Документ подтверждает соответствие двигателя требованиям Сертификационного базиса и удостоверяет работоспособность типовой конструкции без ограничений в условиях обледенения. Изменение позволяет расширить возможности эксплуатации ПД-14 и проводить дополнительные сертификационные летные испытания самолета МС-21-310. ПД-14 – первый авиационный турбовентиляторный двигатель нового поколения, созданный в России. Он предназначен для самолета МС-21-310 и сертифицирован в 2018 году. (ОДК)

Росавиация продлила запрет на ночные рейсы в Израиль до 11 марта. Решение основано на анализе обстановки на Ближнем Востоке. Запрет касается полетов из аэропортов России в аэропорты Израиля с 01:00 до 07:00 мск. Решение учитывает рекомендации ICAO по оценке рисков для полетов над зонами конфликтов. (РИА Новости)

Сроки запуска нового терминала международных авиалиний аэропорта Хабаровск затягиваются. Объем инвестиций в проект составил 6,1 млрд рублей. Терминал должен был быть введен в эксплуатацию в марте 2025 года, но сроки были перенесены из-за пандемии и санкций. Новый терминал оборудован телетрапами, лифтами, эскалаторами, автоматизированной обработкой багажа и 11 стойками регистрации. Терминал сможет обслуживать до 1 млн пассажиров в год и будет оснащен современным пунктом пропуска через государственную границу. Реализация проекта осуществлялась при финансовой поддержке ВЭБ.РФ. Запуск терминала в работу зависит от оснащения пункта пропуска и его согласования с государственными контролирующими органами. (ТАСС)

Авиакомпания “Россия” может вернуть двухэтажные Boeing 747. Авиакомпания “Россия” рассматривает возможность возобновить полеты на двухэтажных Boeing 747-400. Речь идет о рейсах на Дальний Восток. В настоящее время “Россия” эксплуатирует два Boeing 747, выполняющих короткие рейсы. В зимнем расписании длинные рейсы не предусмотрены, но в перспективе Boeing 747 могут летать на Дальний Восток. “Россия” – единственная российская авиакомпания, эксплуатирующая двухпалубные самолеты. Лайнер рассчитан на перевозку 525 пассажиров (510 эконом-класса и 12 бизнес-класса). Самолеты Boeing 747-400 появились в парке “России” в 2016 году после перехода части флота “Трансаэро”. В 2022 году “Россия” планировала прекратить эксплуатацию части парка Boeing 747-400 до конца 2024 года. (ТАСС)

Авиакомпания “Россия” намерена наращивать перевозки на самолетах SSJ-100. Авиакомпания “Россия” планирует увеличить объем перевозок на самолетах SSJ-100. Генеральный директор авиакомпании Ян Бург сообщил, что сейчас нет явного оттока специалистов и острого дефицита пилотов. “Россия” принимает на работу пилотов с опытом управления SSJ-100 и готова переучивать специалистов с других типов. Пилоты проходят серьезную переподготовку и тестирование у психологов перед началом работы. Генеральный директор авиакомпании отметил, что использование нейросетей в системах автоматического управления полетом возможно в будущем. “Россия” входит в группу “Аэрофлот” и имеет парк из 136 воздушных судов различных типов. В 2024 году авиакомпания увеличила перевозки пассажиров на 27%, до 11,5 млн человек. (ТАСС)

Росавиация расследует инцидент с Ан-24, который выкатился за ВПП на Ямале. Росавиация расследует инцидент с самолетом Ан-24РВ (регистрационный номер RA-47820) авиакомпании Utair на Ямале. Самолет выкатился за ограничительные огни ВПП после посадки и пробега по полосе. На борту находились 23 человека, никто не пострадал. Комиссия Тюменского МТУ Росавиации расследует причины инцидента и примет меры по предотвращению подобных случаев в будущем. (ТАСС)

Московский государственный технический университет гражданской авиации посетила делегация Государственной авиационной администрации Корейской Народно-Демократической Республики (КНДР). В ходе встречи с командно-руководящим составом университета, ректор МГТУ ГА Борис Елисеев рассказал членам делегации о подготовке авиационных инженеров в ведущем университете гражданской авиации России и текущих тенденциях в образовании и на рынке кадров. В рамках визита, делегация авиационной администрации КНДР посетила Технопарк беспилотных летательных аппаратов, а также учебно-тренажёрный центр и лаборатории МГТУ ГА, высоко оценив оснащённость материально-технической базы университета. (МГТУ ГА)

В Китае приземлился первый в 2025 году неокрашенный самолет Airbus A350 для доделки и передачи заказчику. В Тяньцзинь прибыл первый неокрашенный Airbus A350 в 2025 году для доработки и передачи заказчику. Самолет будет проходить этапы сборки интерьера салона, покраски корпуса и летных испытаний в Тяньцзиньском центре C&DC. В 2008 году Airbus открыла азиатскую линию конечной сборки A320 в Тяньцзине, став первым производственным объектом за пределами Европы. Центр C&DC начал доделку и передачу A350 в 2020 году, на конец 2024 года поставил 767 A320, 16 A330 и 25 A350. Китай является крупнейшим рынком Airbus в мире, составляя около 20% от общего объема поставок. Доля Airbus на китайском рынке выросла с 20% в 2008 году до более 50% в настоящее время. Компания продолжит сотрудничество с китайскими партнерами для развития авиационной промышленности КНР. (Синьхуа)

У аэропорта им. Рейгана запретят полеты вертолетов после авиакатастрофы. Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) намерено запретить полеты вертолетов вблизи аэропорта имени Рональда Рейгана после авиакатастрофы над Вашингтоном. FAA хочет ввести постоянные ограничения на полеты вертолетов в рамках долгосрочных мер по улучшению безопасности воздушного пространства. Вечером 29 января пассажирский самолет компании American Airlines и вертолет Black Hawk сухопутных войск столкнулись в небе у вашингтонского аэропорта имени Рональда Рейгана. (ТАСС)

Конгресс США может рассмотреть вопрос о поставках Турции истребителей F-35. Турция ранее отказалась от покупки F-35 из-за покупки российских систем С-400. США ввели санкции против Турции из-за отказа от покупки F-35. Турция была исключена из программы поставок F-35 и подписала меморандум с семью оставшимися партнерами. Исследовательская служба конгресса США подготовила доклад о F-35, в котором Турция является одним из первых восьми международных партнеров. Решение о продаже F-16 вновь открыло дискуссию о возможности покупки Турцией F-35. Конгресс США может пересмотреть вопрос об участии Турции в программе F-35. (РИА Новости)

Военно-транспортный самолет повредил шасси при приземлении в Софии. Военно-транспортный самолет PC-12 повредил шасси при приземлении в аэропорту Софии. Минобороны Болгарии сообщило о происшествии. Экипаж не пострадал. Аэропорт был закрыт на несколько минут. Самолет был эвакуирован со взлетно-посадочной полосы благодаря слаженным действиям техников и управления воздушным движением. Полеты возобновились после эвакуации самолета. (ТАСС)

 

Share

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.