Су-57Э совершил первый демонстрационный полет на Aero India. Су-57Э совершил первый демонстрационный полет на выставке Aero India-2025. Истребитель пилотировал заслуженный летчик-испытатель, Герой России Сергей Богдан. Официальная презентация Су-57Э проходит при аншлаге. Мероприятие организовано “Рособоронэкспортом”. Су-57Э совершил первый квалификационный полет в рамках выставки. Богдан заявил, что у Су-57 нет предела для развития. Выставка Aero India проводится в 15-й раз и продлится с 10 по 14 февраля. В 2025 году в выставке участвуют свыше 10 российских оборонных холдингов. (ТАСС)
ОАК: Су-57 имеет лучшие в мире характеристики сверхзвуковой дальности. Су-57 имеет лучшие в мире характеристики сверхзвуковой дальности благодаря сверхзвуковому малозаметному регулируемому воздухозаборнику. Глава ОАК Вадим Бадеха сообщил об этом в интервью ТАСС. Су-57 – единственный из самолетов 5-го поколения, оснащенный таким воздухозаборником. Характеристики включают сверхзвуковую дальность, продолжительность полета и сверхзвуковую маневренность. (ТАСС)
Росавиация подготовила новую редакцию информационных материалов по порядку продления сроков устранения отложенных дефектов перечня минимального исправного оборудования (ПМО) воздушных судов. Документ вступил в силу с 1 февраля 2025 года. Российские авиакомпании получили уведомление об этом в конце прошлого года. Цель и содержание материалов Материалы разработаны при участии ведущих отечественных авиакомпаний. Направлены на повышение уровня безопасности полетов в гражданской авиации России. Поясняют порядок продления сроков устранения дефектов и неисправностей в ПМО эксплуатирующихся в России иностранных ВС. Правовая основа Возможность продления прописана в «Особенностях разрешительных режимов в сфере авиации». Приложение № 12 к постановлению федерального правительства от 12 марта 2022 года № 353. Продление сроков устранения дефектов для основных систем может быть только однократным. К таким системам относятся шасси, гидросистема, система кондиционирования воздуха, силовая установка. Неограниченное количество продлений сроков устранения неисправностей несет риски для безопасности полетов. Новая редакция упорядочивает количество документов, сроки подачи запросов и порядок рассмотрения заявок. Заместитель руководителя Росавиации Андрей Добряков отметил важность повышения качества и комфорта перевозок. (Росавиация)
ОДК расширяет сотрудничество с Индией в производстве авиационных двигателей АЛ-55Э. Двигатели АЛ-55Э разработаны специально для самолетов HJT-36, модернизированных до “Яшас”. В эксплуатации находится 18 двигателей для сертификационных испытаний учебно-тренировочных самолетов. АЛ-55Э разработан в рамках сотрудничества с индийской корпорацией HAL. Силовая установка предназначена для однодвигательного учебно-тренировочного самолета HJT-36. Двигатель имеет двухканальную цифровую систему управления с полной ответственностью и гидромеханическим резервированием. Конструкция двигателя обеспечивает удобство технического обслуживания и ремонта. Успешное завершение сертификационных испытаний позволит перейти к организации лицензионного производства двигателей на предприятиях HAL. (ОДК)
Минпромторг рассматривает изменение подхода к гражданскому госзаказу на беспилотные авиационные системы. Вместо закупки БПЛА предлагается приобретение “беспилотных” услуг. Эффективность программы оценивается на фоне сокращения бюджета почти в пять раз по сравнению с 2024 годом. Эксперты указывают на неэффективность госзаказов без субсидирования спроса и страхования дронов. Минпромторг поручил ГТЛК оценить эффективность ГГЗ на дроны за 2024 год и рассмотреть перспективу его переориентации. Министерство также поручило АНО БАС и “Платформе НТИ” составить “рейтинг дронификации регионов”. Разработка рейтинга дронификации также еще в процессе. В 2024 году объем ГГЗ сократится почти в пять раз, составив 1,14 млрд рублей. ГТЛК сообщила, что на сегодня 9 федеральных заказчиков изъявили желание воспользоваться услугами компании как базового поставщика. (Коммерсант)
В Хабаровском крае площадку для производства самолетов достроят в 2025 году. В Хабаровском крае достроят площадку для производства самолетов “Байкал” до конца 2025 года. Общая площадь зданий и сооружений составит почти 10,4 тыс. кв. м. Площадка создается для комплексного центра развития производства региональной и беспилотной авиации. Строительство производственного корпуса для сборки “Байкала” ведется на территории опережающего развития. Завершаются работы нулевого цикла по формированию земельного участка и продолжается заливка фундаментов. Планируется создание 80 рабочих мест и выпуск до 20 самолетов в год. Разработчиком “Байкала” является Уральский завод гражданской авиации, выпуском будет заниматься ООО “СпецАвиаТехника”. Самолет будет оснащен отечественным двигателем ВК-800. (ТАСС)
ПАО «Аэрофлот» сегодня публикует операционные результаты Группы «Аэрофлот» за январь 2025 года. Ключевые результаты января 2025 года: 2024 году Группа достигла высоких темпов роста и перевезла 55,3 млн пассажиров, значительно опередив планы среднесрочного развития. Таким образом, в 2024 году был реализован рост, который стратегией предполагался на последующие периоды. С учетом опережающего роста прошлых периодов, в 2025 году Группа нацелена на сохранение уровня перевозок, достигнутого в 2024 году, при использовании всех доступных ресурсов и возможностей рынка. Количество перевезенных пассажиров увеличилось на 1,9% по сравнению с январем 2024 года и составило 3,9 млн человек. На внутренних линиях перевезено 2,9 млн пассажиров, на 1,3% больше, чем в январе 2024 года. На международных линиях перевозки выросли на 3,8%, превысив 1,0 млн пассажиров. Пассажирооборот увеличился на 3,4%, предельный пассажирооборот – на 4,4%. Процент занятости пассажирских кресел составил 86,0%, в том числе на внутренних линиях – 88,6%; на международных линиях – 82,8%. Авиакомпания «Аэрофлот» перевезла 2,2 млн пассажиров, на 0,8% больше по сравнению с январем 2024 года, пассажирооборот увеличился на 7,4%. (Аэрофлот)
На выставке в Москве покажут две модели самолета пионера авиации Можайского. В Москве покажут две модели самолета Александра Можайского к 200-летию авиаконструктора. Выставка приурочена к 200-летию контр-адмирала Александра Можайского. Модели демонстрируют талант Можайского, предвосхитившего развитие фюзеляжных самолетов. На выставке будут представлены раритетные диапозитивы с изображениями летательных аппаратов пионеров авиации. Посетители увидят фондовые материалы Бориса Юрьева и заключение комиссии ЦАГИ об аппарате Можайского. Выставка продлится с 20 февраля по 20 апреля. (ТАСС)
ОАК ведет испытания беспилотников для создания смешанной системы на базе Су-57. ОАК планирует создать смешанную сетеориентированную систему на базе Су-57 с применением беспилотников. Ведутся испытания БПЛА, сообщил глава ОАК Вадим Бадеха. Применение беспилотников совместно с пилотируемыми самолетами повысит скрытность и оперативность боевой системы. На базе Су-57 планируется создание смешанной системы с беспилотными аппаратами различного класса. Открытая архитектура комплекса бортового оборудования и высокоскоростные линии связи обеспечат эффективное взаимодействие с БПЛА. (ТАСС)
ОДК передала первые двигатели ПД-8 для испытаний регионального самолета SJ-100. ПД-8 создан на базе передовых технологий и отечественных материалов. В разработке и производстве ПД-8 задействованы ведущие предприятия Ростеха. Для ускорения сертификации ПД-8 используются результаты компьютерного моделирования. Цель – в максимально короткие сроки выйти на летные испытания и сертификацию полностью отечественного лайнера. ПД-8 может использоваться на самолете-амфибии Бе-200 и тяжелых транспортных вертолетах. SJ-100 разрабатывается по программе импортозамещения систем и компонентов. На SJ-100 замещено около 40 импортных систем и агрегатов. Лайнер станет еще одной моделью в семействе эксплуатирующихся в настоящее время самолетов типа «Суперджет». (ОДК)
ОАК разрабатывает системы для запуска ударных БПЛА с самолетов. ОАК разрабатывает ударные беспилотники с запуском с систем воздушного старта. Работа ведется в направлении создания тяжелых ударных систем и систем воздушного старта. Беспилотники могут размещаться на внешней подвеске тактической авиации или во внутренних отсеках вооружения. (ТАСС)
ОАК планирует наращивать производство Су-57 для увеличения поставок в войска. Генеральный директор ОАК Вадим Бадеха заявил о продолжении совершенствования истребителя. Расширение производственных мощностей ОАК позволит увеличить экспортные поставки Су-57. ОАК и АО “Рособоронэкспорт” будут уделять особое внимание экспортным поставкам Су-57. Комсомольский-на-Амуре авиационный завод достиг темпов производства, покрывающих потребности Минобороны РФ и экспорт. Су-57 – единственный истребитель пятого поколения, доказавший эффективность противодействия западным комплексам ПВО. Самолет обладает высокой точностью поражения и малой заметностью для радаров противника. (ТАСС)
Летчик Богдан предрек долгое будущее новейшему истребителю Су-57. Летчик-испытатель Сергей Богдан предсказал длительное будущее для новейшего российского истребителя Су-57. Су-57 является многофункциональным истребителем пятого поколения, созданным на мощной платформе с высокими характеристиками. Планер, конфигурация и технические решения Су-57 подтверждены и открывают возможности для дальнейшего улучшения самолета. Первый демонстрационный полет Су-57Э состоится 11 февраля в рамках Aero India. Выставка Aero India проводится в Бангалоре с 10 по 14 февраля, и в 2025 году в ней примут участие более десяти крупнейших российских оборонных холдингов. (ТАСС)
Новые свойства будут внедрены на поставляемые серийные самолеты Су-57. Новые свойства будут внедряться в серийно поставляемые Су-57 в рамках модернизации в ближайшие годы. Платформа Су-57 имеет открытую архитектуру и позволяет применять широкий спектр технологий с минимальными изменениями. На платформе Су-57 будут отработаны основные технологии шестого поколения. Су-57 станет центральным элементом боевых систем будущего с развитием беспилотных летательных аппаратов. Решения Су-57 позволяют оперативно интегрировать требуемые технологии и выступать в качестве главного элемента боевой авиационной системы. Основные направления совершенствования Су-57: бортовое оборудование, авиационное вооружение, силовая установка, информационно-управляющая система и искусственный интеллект на борту. Многие перспективные системы и агрегаты разрабатывают предприятия Ростеха. (ТАСС)
Индийская HAL рассчитывает сотрудничать с Россией по Су-57. Корпорация сотрудничает с Россией с 1960-х годов в рамках передачи технологий. HAL рассматривает возможность модернизации Су-30 и разработку новых российских проектов, включая Су-57. Су-57Э продемонстрировал свои возможности на выставке Aero India 2025. Су-57 – единственный истребитель пятого поколения, доказавший эффективность противодействия западным комплексам ПВО. Самолет обладает малой заметностью для локаторов противника и способен использовать широкий спектр управляемых средств поражения. (ТАСС)
Китайский истребитель-невидимку J-20 впервые заметили в “режиме зверя”. Китайский истребитель-невидимка J-20 замечен в “режиме зверя” с восемью ракетами PL-15 на внешней подвеске. J-20 потенциально способен нести до 14 ракет. “Режим зверя” описывает конфигурацию боевых самолетов с большим набором вооружения. Chengdu J-20 – китайский тяжелый истребитель пятого поколения, предназначен для многофункциональных задач. Принят на вооружение в начале 2017 года. В основном отсеке помещаются четыре ракеты PL-15 большой дальности, по бокам – две ракеты ближнего воздушного боя. В декабре 2021 года J-20 сопровождал первый полет истребителя шестого поколения Baidi B-Type. (РГ)
В результате столкновения двух бизнес-джетов в аэропорту Скоттсдейл (Аризона) погиб один человек. Частный самолет выехал за пределы ВПП и врезался в припаркованный джет такого же класса. Погибший находился на борту вместе с четырьмя другими людьми, трое из которых госпитализированы. Один из джетов принадлежит компании Chromed in Hollywood, возглавляемой Винсом Нилом из Mötley Crüe. Федеральное управление гражданской авиации США временно приостановило полеты в аэропорт Скоттсдейл и начало расследование инцидента. (ТАСС)
