Новости авиации 10 февраля 2025 года

Автор: | 11 февраля, 2025

ОАК: заложенные в Су-57 технологии обеспечат его превосходство на 40-50 лет. Технологии и решения в Су-57 обеспечат его превосходство на ближайшие 40-50 лет, заявил глава ОАК Вадим Бадеха. Су-57 необходим как следующий шаг в развитии совместного движения России и Индии. Индийская сторона проявляет огромный интерес к Су-57, так как это единственный самолет 5-го поколения, применяемый в боевой работе. Су-57Э представлен на выставке Aero India 2025 в Бангалоре. (ТАСС)

Летчик-испытатель: у новейшего истребителя Су-57 нет предела для развития. Российский истребитель Су-57 имеет потенциал для роста и развития, считает заслуженный летчик-испытатель Сергей Богдан. Су-57 является первым самолетом пятого поколения, участвующим в реальных боевых действиях. Характеристики истребителя будут постоянно совершенствоваться, включая новые ракеты и оружие. Летчик Богдан назвал Су-57 “породистой лошадкой” из-за его характеристик и серьезного оружия. Су-57 успешно прошел квалификационный полет перед демонстрационными вылетами на выставке Aero India 2025. Демонстрационный полет Су-57 состоится 11 февраля в рамках выставки. Aero India 2025 – 15-я авиакосмическая выставка, проходящая в Бангалоре, Индия, с 10 по 14 февраля. (ТАСС)

На авиасалоне в Индии пролетел российский истребитель пятого поколения Су-57Э. Российский истребитель пятого поколения Су-57Э совершил первый полет на авиасалоне Aero India. Пилотирует самолет заслуженный летчик-испытатель, Герой России Сергей Богдан. Истребитель совершил первый квалификационный полет перед демонстрационными вылетами на Aero India 2025. Полет длился около 10 минут. Су-57 вызывает большой интерес у посетителей авиасалона. Истребитель является единственным в мире, доказавшим эффективность противодействия западным комплексам ПВО. Су-57 способен применять широкую номенклатуру высокоточных средств поражения и обладает малой заметностью для локаторов противника. (ТАСС)

Минпромторг заплатит 21,7 млрд руб. за НИОКР по расширению сертификата типа МС-21. Минпромторг РФ и ПАО “Яковлев” заключили контракт на НИОКР по расширению сертификата типа МС-21-310. Стоимость контракта составляет более 21,7 млрд рублей. Работы должны быть выполнены до конца 2027 года в три этапа. Детали заказа не раскрываются. МС-21-310 является базовой версией семейства самолетов МС-21, разрабатываемого “Яковлевым”. Лайнер сможет перевозить до 211 пассажиров на расстояние до 5100 км. Серийный выпуск лайнера планируется в 2026 году. Иностранные партнеры вышли из проекта после введения антироссийских санкций, что привело к необходимости импортозамещения систем и комплектующих. “Русифицированный” МС-21-310 оказался тяжелее, чем предполагалось, что не позволяет обеспечить заявленную дальность полета. Решением проблемы может стать выпуск укороченной версии МС-21-210, вмещающей до 160-170 пассажиров. (Интерфакс)

ОДК: двигатель для самолетов 4++ и 5 из РФ может конкурировать с аналогами из США. Новый российский двигатель “Изделие 177С” соответствует французским и американским аналогам и превосходит их по многим характеристикам. Заместитель генерального директора ОДК Алексей Нестеренко заявил об этом на авиасалоне Aero India в Бангалоре. Плодотворные связи с индийскими коллегами будут способствовать развитию сотрудничества по этому двигателю. (ТАСС)

ОДК представит на Aero India новейшие российские авиадвигатели для самолетов и вертолетов. Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех продемонстрирует двигатель пятого поколения 177С для самолетов оперативно-тактической авиации и новый двигатель ВК-650В для легких вертолетов. Авиационные двигатели будут впервые показаны на авиасалоне Aero India. На стенде ОДК будет показан полноразмерный макет новейшего двигателя 177С для самолетов оперативно-тактической авиации. Реализованные в новом двигателе конструкторские решения обеспечивают значительно повышенную тягу при тех же габаритах, что и у базового АЛ-31ФП. Ресурс двигателя 177С составляет 6 000 часов. При снижении требований по ресурсу возможно дополнительное увеличение его тяги. Двигатель 177С отличается сниженным на всех режимах работы расходом топлива, что сокращает эксплуатационные расходы. (ОДК)

Темпы производства Су-57 покрывают экспорт и потребности Минобороны РФ. Комсомольский-на-Амуре авиазавод вышел на хорошие темпы производства Су-57. Темпы производства покрывают экспорт и растущие потребности Минобороны РФ. Су-57 – единственный истребитель пятого поколения, доказавший эффективность в реальных боевых условиях. Самолет способен применять широкую номенклатуру управляемых средств поражения и отличается малой заметностью для локаторов противника. (ТАСС)

Российский истребитель Су-57Э вызвал большой интерес на выставке Aero India. Экспортная модификация истребителя пилотировалась Героем РФ Сергеем Богданом. Множество зрителей постоянно наблюдают за российским самолетом. Делегации нескольких зарубежных стран посетили уличную экспозицию с истребителем. Богдан приветствовал гостей и обменялся рукопожатиями с коллегами из Индии. Тренировочные полеты Су-57 пройдут 10 февраля, а 11 февраля состоится первый демонстрационный полет. Су-57 успешно применяется для различных задач в зоне специальной военной операции и противостоит современным западным средствам ПВО. (ТАСС)

Первый зарубежный покупатель истребителя Су-57 получит самолет в 2025 году. Иностранный заказчик Су-57 получит самолет в 2025 году и начнет его эксплуатацию. Истребитель Су-57 будет демонстрироваться на авиасалоне Aero India 2025 с 10 по 14 февраля. Су-57 разработан компанией “Сухой” и производится на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе. Истребитель предназначен для уничтожения воздушных целей и поражения наземных и надводных целей противника. Первый полет Су-57 состоялся 29 января 2010 года, а первый серийный Су-57 был получен Вооруженными силами России в конце 2020 года. В ноябре 2021 года были подписаны первые контракты на поставку Су-57 за рубеж, но покупатели не были названы. (Интерфакс)

СП по производству вертолетов Ка-226Т ждет заказы силовиков Индии. СП по производству вертолетов Ка-226Т ожидает заказы от национальных силовых ведомств Индии. Генеральный директор “Рособоронэкспорта” Александр Михеев сообщил об этом на выставке Aero India 2025. На выставке был представлен новый российский двигатель ВК-650В для установки на вертолет Ка-226Т. Основной вектор российско-индийского партнерства смещается в сторону технологического сотрудничества. Обсуждаются новые и продолжение действующих проектов в области авиации, бронетехники, стрелкового оружия и боеприпасов. Переговоры по производству вертолетов Ка-226Т заморожены из-за низкого уровня локализации, предложенного совместным предприятием. Индийское военное ведомство рассматривает закупку готовых машин у России. (ТАСС)

“Рособоронэкспорт” назвал Азию и Африку потенциальными заказчиками Як-130М. Потенциальные заказчики Як-130М – страны Азии и Африки, эксплуатирующие российские самолеты. Як-130М – дальнейшее развитие Як-130 с модернизированной версией. Самолет оснащается радаром с АФАР и комплексом бортовой обороны. Як-130М соответствует современным требованиям к учебно-боевым и легким боевым самолетам. Производственные мощности Ростеха и ОАК позволят удовлетворить спрос на Як-130М на внутреннем и экспортном рынках. (ТАСС)

В Индии открывается авиасалон Aero India 2025. Сколько образцов вооружения представит Россия? В Индии открывается авиасалон Aero India 2025 с участием российских компаний. Россия представит Су-57, “Ланцет”, С-400 “Триумф”, “Тор” и Х-35УЭ, Х-69. Индия является стратегическим партнером России в Азиатско-тихоокеанском регионе. Россия предлагает совместные проекты по разработке и производству военной техники. Су-57Э станет “гвоздем” Aero India 2025 с участием летчика-испытателя Сергея Богдана. Индия ожидает “захватывающего” выступления Су-57 и оценивает возможности данного боевого самолета. В ходе Aero India 2025 будут представлены МиГ-29К, Ка-31 и другие боевые самолеты и вертолеты из России. (РГ)

В Бангалоре стартовала авиакосмическая выставка Aero India. В Бангалоре стартовала авиакосмическая выставка Aero India 2025. Россия представит свыше 500 образцов военной продукции на выставке. Впервые в Индии будет показан новейший российский истребитель пятого поколения – Су-57Э. В 2025 году в выставке примут участие свыше 10 крупнейших российских оборонных холдингов. Будут представлены системы и комплексы ПВО, самолеты и вертолеты, а также перспективные новинки. Авиасалон Aero India 2025 проводится в 15-й раз с 1996 года. В 2025 году в выставке примут участие 150 иностранных компаний. На экспозиции площадью 42 тыс. кв. м представят более 900 образцов авиационной техники. (ТАСС)

МГТУ ГА принял участие в выставке и деловой программе форума NAIS 2025. МГТУ ГА принял участие в XII Национальной выставке и форуме инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2025. Ректор университета Борис Елисеев и проректор Вадим Воробьев приняли участие в пленарном заседании. На стенде МГТУ ГА была представлена уникальная система дозирования жидкостей, разработанная по заказу «Роснефть-Аэро». Более 50 студентов-волонтёров обеспечивали работу NAIS. В рамках NAIS 2025 прошла церемония награждения победителей конкурса научно-исследовательских работ студентов и молодых учёных. Шесть научных работ МГТУ ГА были отмечены дипломами и памятными подарками. Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров встретился со студенческими советами вузов гражданской авиации. (МГТУ ГА)

Япония предоставит больше дронов странам-единомышленницам. Япония планирует предоставлять больше дронов странам-единомышленницам в рамках нового механизма Официальной помощью обеспечению безопасности (OSA). OSA учреждена в 2023 году для углубления сотрудничества в обеспечении безопасности. Бюджет OSA увеличен на 20 млн долларов до почти 53 млн долларов на следующий финансовый год. Финансирование позволит Японии снабдить больше беспилотников страны в Азии и за ее пределами. Страны желают обеспечить поставки дронов для укрепления безопасности, но опасаются утечек секретных сведений. Спрос на дроны японского производства растет из-за их надежности и качества. Правительство отбирает около 80 японских компаний для получения информации о продукции. Цель – углубление сотрудничества со странами-единомышленницами и укрепление национальных отраслей. (NHK)

Share

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.