Следователи, расследующие крушение самолёта Ан-148 Саратовских авиалиний вскоре после вылета из Домодедово заявили, что контакт был потерян всего через 7 минут после взлета.
«Саратовские авиалинии» сообщили, что самолет с регистрационным номером RA-61704, построен восемь лет назад, первоначально поставлен компании “Россия”, до передачи его лизинговой компании «Ильюшин Финанс» и приобретен «Саратовскими авиалиниями» в прошлом году.
Это был рейс 6W703 в Орск.
Саратов опубликовал манифест, в котором перечислены 65 пассажиров и шесть членов экипажа на борту самолета.
Российский межгосударственный авиационный комитет заявляет, что самолет отправился из Домодедово в 14:21, но потерял радио и радиолокационный контакт 7 минут спустя в 14:28.
Он упал около деревни Аргуново, примерно в 40 км к востоку от Домодедово, но власти еще не внесли никакой ясности в отношении обстоятельств аварии.
Ан-148 был разрушен, добавляет МАК.
Метеорологические данные для Домодедово во время вылета показывают легкий снег, температуру замерзания около минус 5°C и низкая облачность с кучевыми облаками в окрестностях.
Российский федеральный следственный комитет говорит, что обломки разбросаны по широкой территории с радиусом не менее 1 км.
Хотя это потенциально согласуется с разрушением в полете, следователи не сделали никаких выводов из местоположения или состояния обломков.
«Никаких сообщений о неисправности самолета от экипажа не получено», – добавляет Следственный комитет, который открыл рутинное уголовное расследование аварии.
В Домодедово были вынуждены усилить меры безопасности после того, как в результате диверсии потерпели крушение два самолета, вылетевших из аэропорта в 2004 году. Также в 2011 году произошёл взрыв в здании аэровокзала, в зоне прилёта.
Нет никаких прямых доказательств того, что Федеральная служба безопасности РФ ФСБ участвует в расследовании аварии в Саратове.
В начале производства Ан-148, самолет, произведенный на заводе ВАСО в Воронеже, разбился во время проведения демонстрационного полета. Расследование сделало вывод, что самолет, построенный после самолёта “Саратовских авиалиний”, разрушился в воздухе, превысив допустимую скорость.
Следственный комитет заявляет, что следствие будет проверять погодные условия, человеческий фактор, техническое состояние самолета и рассмотрит другие возможные сценарии.
Документация поступает из “Саратовских авиалиний”, и допрашиваются сотрудники авиакомпании и аэропорта вылета.
В министерстве по чрезвычайным ситуациям России говорится, что привлечены дополнительные ресурсы, включая 600 человек и 120 автомобилей и другие единицы оборудования.
(flightglobal.com)
