Ежедневный информационный бюллетень SpaceNews | Понедельник, 9 мая 2022 г.

Telesat сокращает размер своей орбитальной группировки Lightspeed на треть из-за увеличения затрат. В пятницу компания сообщила, что закажет у Thales Alenia Space 188 спутников плюс 10 запасных на орбите, а не 298, как планировалось изначально. Telesat сокращает размер группировки, чтобы устранить задержки и сохранить систему в рамках бюджета в размере 5 миллиардов долларов. Telesat привлекла 3,3 миллиарда долларов для финансирования проекта из существующих финансовых ресурсов и финансирования правительства Канады и ожидает получения обязательств по покрытию остальной части стоимости Telesat Lightspeed, прежде чем подписать контракт на заказ с Thales. Telesat заявляет, что Lightspeed по-прежнему будет предлагать около 10 терабит пропускной способности для государственных и корпоративных рынков, несмотря на уменьшенный размер. [SpaceNews]

SpaceX согласилась изменить стартовую площадку для миссии NRO при условии, что агентство позволит компании использовать уже летавшую ракету-носитель. Миссия NROL-85, запущенная в апреле с базы космических сил Ванденберг, должна была стартовать с мыса Канаверал, сообщил представитель NRO. Примерно за 12 месяцев до запуска NRO определил секретную полезную нагрузку, необходимую для вывода на другую орбиту, что потребовало бы переноса запуска на Ванденберг. SpaceX согласилась на это изменение бесплатно при условии, что компания сможет использовать уже летавшую ракету-носитель. NROL-85 стартовала с использованием той же ракеты-носителя, что и NROL-87, которая стартовала из Ванденберга в феврале. [SpaceNews]

На прошлой неделе Intelsat назначила нескольких новых руководителей, которые будут руководить спутниковым оператором, когда он выйдет из-под защиты от банкротства. Энтони (Тоби) О’Брайен, бывший финансовый директор Raytheon, был назначен на ту же должность в Intelsat, заменив Дэвида Толли. Intelsat также назначила Джеффа Сара, бывшего вице-президента и лидера бизнес-сегмента решений для подключения в Panasonic Avionics, президентом своего подразделения коммерческой авиации вместо Джона Уэйда, который ранее занимал эту должность. Эти и другие изменения произошли через месяц после того, как бывший исполнительный директор Raytheon Дэвид Вайсграс занял пост генерального директора, сменив Стивена Спенглера, который был у руля почти семь лет. [SpaceNews]

Китайский стартап Deep Blue Aerospace провел испытание вертикального взлета и посадки, подняв ракету на высоту одного километра. В ходе испытания Nebula M1, проведенного в пятницу, ракета взлетело на заданную высоту, а затем приземлилась в полуметре от центра своей посадочной площадки. Посадка на видео, опубликованном компанией, скрыта пылью, поднятой реактивной струей двигателя, но компания утверждает, что испытание прошло успешно. Будущие испытания на высотах 10 и 100 километров будут проводиться с использованием новой испытательной ступени в том же масштабе, что и полномасштабная ракета Nebula-1, первый орбитальный запуск которой запланирован до конца 2024 года. [SpaceNews]

FAA и NTSB заявляют, что обсуждают друг с другом роли в расследованиях коммерческих космических полетов. Обсуждение было вызвано предлагаемым правилом, опубликованным  в прошлом году, в котором излагается, как NTSB будет расследовать аварии при запуске и посадке коммерческих транспортных средств, правило, широко критикуемое отраслью, а также FAA как дублирующее существующие правила FAA. В письме в Научный комитет Палаты представителей председатель NTSB на прошлой неделе заявил, что NTSB и FAA обсуждают обновление существующего соглашения между агентствами и что NTSB выпустит дополнительное предлагаемое правило для дальнейшего общественного обсуждения, прежде чем издавать окончательное правило. На заседании консультативного комитета на прошлой неделе FAA подтвердило, что состоялись «результативные переговоры» с NTSB об обновлении этого соглашения. [SpaceNews]

По словам представителей агентства, последняя попытка закрыть воздушную обсерваторию НАСА SOFIA на этот раз отличается от предыдущей. На заседании  на прошлой неделе НАСА отметило, что опубликованный в ноябре прошлого года ежедекадный обзор состояния науки в области астрофизики рекомендовал закрыть SOFIA, поскольку высокая стоимость программы не может быть оправдана полученными ей научными результатами. Конгресс также одобрил все рекомендации в отчете, сопровождающем сводный законопроект о расходах на 2022 финансовый год в марте. По сообщению агентства, продолжение работы SOFIA сокращает финансирование других астрофизических программ. [SpaceNews]

Virgin Galactic снова откладывает начало коммерческих суборбитальных космических полетов. На прошлой неделе компания сообщила в отчете о доходах, что перенесла начало полетов SpaceShipTwo с платежеспособными клиентами с четвертого квартала этого года на первый квартал 2023 года из-за проблем с цепочкой поставок и проблем с персоналом. Компания заявила, что ожидает, что второй суборбитальный корабль Imagine поступит в коммерческую эксплуатацию в середине 2023 года. Будущая линейка транспортных средств, получившая название Delta class, начнет полеты в середине десятилетия в соответствии с текущим графиком компании. [SpaceNews]

Astra заявляет, что готова выполнить запуск партии кубсатов для NASA, как только получит лицензию FAA. Компания планирует три запуска своей ракеты-носителя Rocket 3.3 с мыса Канаверал, начиная с конца этого квартала, каждый из которых будет нести два кубсата TROPICS Earth Science. В отчете о доходах на прошлой неделе компания заявила, что ракеты готовы, и она ожидает получения лицензии FAA в ближайшие несколько недель. Astra предупредила, что вряд ли осуществит все три запуска в этом квартале, как планировалось ранее. Компания планирует мероприятие в этот четверг, чтобы показать свой обновленный завод и обсудить планы по созданию своей следующей, более крупной ракеты-носителя. [SpaceNews]

Компания Momentus объявила, что получила все разрешения, необходимые для первого запуска своего космического буксира в конце этого месяца. Компания заявила, что на прошлой неделе получила положительный отзыв FAA о полезной нагрузке после получения лицензий FCC и NOAA на свой буксир Vigoride, и что оборудование сейчас находится во Флориде для интеграции с Falcon 9 для миссии Transporter-5, которая должна состояться в конце этого месяца. В прошлом году Momentus дважды не могла получить отзывы о полезной нагрузке из-за проблем национальной безопасности, связанных с его российскими соучредителями, которые больше не работают в компании. [SpaceNews]

Virgin Orbit запустит японский радиолокационный спутник. Компания объявила в пятницу о заключении контракта с Институтом пионеров космоса Q-shu (iQPS) на запуск спутника радиолокационного изображения QPS-SAR-5 на орбиту со средним наклонением. Ожидается, что спутник «присоединится к манифесту Virgin Orbit в начале 2023 года», — сообщила Virgin Orbit, но не назвала конкретную дату или место запуска. [Виргинская орбита]

Вертолет Ingenuity столкнулся с проблемами с электропитанием. Ранее на прошлой неделе вертолет пропустил сеанс связи, но диспетчеры восстановили с ним связь в четверг. Вертолет перешел в режим пониженного энергопотребления из-за более низких температур и снижения уровня получаемой им солнечной энергии из-за пыли в атмосфере. Диспетчеры снизили температуру, при которой вертолет включает обогреватели, чтобы снизить энергопотребление и позволить ему подзарядить свои батареи. Они надеются, что это позволит Ingenuity вернуться к нормальной работе через несколько дней. [НАСА/JPL]

Стратосферная компания World View, занимающаяся полетами на воздушном шаре, сообщает, что у нее зарегистрировалось 1000 клиентов. Компания, которая планирует предлагать полеты на высотном воздушном шаре, чтобы имитировать виды Земли из космоса, заявила, что в настоящее время у нее есть 1000 бронирований на рейсы, которые доставят пассажиров на высоту около 30 километров на срок до 12 часов. Авиабилеты обойдутся в 50 000 долларов на человека, хотя для бронирования требуется только депозит в размере 500 долларов. [World View]

Share

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.