Ежедневный информационный бюллетень SpaceNews / четверг, 23 мая 2019 года

Главные новости

SpaceX подает в суд на ВВС США по поводу контрактов, заключённых с тремя ее конкурентам прошлой осенью, сообщается в материалах суда, опубликованных в среду. Протест SpaceX, поданный в Федеральный исковой суд оспаривает решение Центра космических и ракетных систем ВВС отказать SpaceX в контракте на обслуживание запуска (LSA) как «произвольный и противоречащий закону». Компания SpaceX заявляет, что она предложила в первую очередь использовать свои ракеты Falcon 9 и Falcon Heavy, а также разрабатываемую систему Starship следующего поколения для миссий в 2020-х годах, но, несмотря на то, что Falcon 9 и Falcon Heavy летают сейчас, им был дан рейтинг «высокого риска» в оценке их способности запускать определенные категории полезных нагрузок. Компания говорит, что она подала иск только после исчерпывающих усилий, чтобы обсудить заявку с ВВС, и что она не стремится остановить текущую фазу 2 закупок услуг по запускам. ULA, Northrop Grumman и Blue Origin, которые все получили контракты LSA, подали ходатайства о вмешательстве в дело. [SpaceNews]

Китайский запуск разведывательного спутника в среду, возможно, потерпел неудачу. В 22:49 GMT с космодрома Тайюань взлетела ракета «Чанчжэн-4С», на борту которой находился разведывательный спутник «Яогань-33». Однако китайские официальные лица не подтвердили успех запуска, как это обычно бывает с такими миссиями, и есть предположения, что спутник, возможно, не достиг орбиты по какой-то неназванной причине. [SpaceNews]

SpaceX сделает свою последнюю попытку запустить первую партию своих спутников Starlink сегодня вечером. Falcon 9 должен стартовать в 10:30 вечера по восточному времени с мыса Канаверал в начале 90-минутного стартового окна. Прогнозы погоды остаются благоприятными для запуска. Запуск был запланирован на прошлой неделе, но первая попытка была отменена из-за ветров верхнего уровня, а вторая была отложена для проверки программного обеспечения на 60 спутниках внутри ракеты. [Florida Today]

Канадское космическое агентство хочет ускорить график внесения своего вклада в лунную станцию Gateway, чтобы идти в ногу с ускоренным возвращением НАСА на Луну. Сильвен Лапорт, президент Канадского космического агентства, сказал в среду, что планы его Агентства по сотрудничеству в разработке Gateway  «развиваются» после того, как правительство США заявило, что оно стремилось высадить людей на Луну в 2024 году, на четыре года раньше, чем было объявлено ранее. Это изменило планы по разработке Gateway, для которого Канада намеревается предоставить манипулятор. Лапорт сказал, что Канада может ускорить свою работу соответствующим образом, если это принесет пользу общему проекту Gateway. [SpaceNews]

НАСА объявит, кто будет строить первый элемент Gateway. Администратор НАСА Джим Брайденстайн намерен раскрыть, какая компания будет строить энергетическую и силовую установку во время выступления сегодня днем во Флоридском технологическом институте. Несколько компаний предлагали построить модуль, который будет иметь электрическую двигательную установку и вырабатывать энергию для других модулей Gateway на лунной орбите. Только ещё один модуль — стыковочный и жилой будет в составе Gateway до посадки на Луну в 2024 году, а другие модули будут добавлены позже. [НАСА]

Viasat построит небольшой спутник связи на низкой околоземной орбите (НОО) для ВВС США. Компания заявила, что выиграла контракт на $10 миллионов для пилотной программы, возглавляемой дирекцией космических аппаратов исследовательской лаборатории ВВС, для тестирования использования терминала Link 16 на малом спутнике на низкой околоземной орбите. Link 16 — это зашифрованная радиочастота, широко используемая военными США и союзниками по НАТО для обмена информацией на поле боя. Кубсат 12U будет запущен уже следующим летом, чтобы проверить возможность использования терминалов Link 16 на спутниках. [SpaceNews]

Компании с нетерпением ждут следующих шагов НАСА в его усилиях по коммерциализации НОО. Агентство получило $ 40 млн для своей новой программы коммерциализации НОО в 2019 году из запроса на $ 150 млн, но не раскрыло свои планы по финансированию. Компании на круглом столе, состоявшемся во время конференции на этой неделе заявили, что деньги могут быть использованы либо для стимулирования спроса на коммерческие платформы, прикрепленные к Международной космической станции или в качестве бесплатных листовок, либо для поддержки разработки оборудования. Работа НАСА по коммерциализации НОО получила большое внимание в прошлом году, когда администрация предложила прекратить финансирование МКС в середине 2020-х годов, но с тех пор попала в тень лунных планов агентства. [SpaceNews]

Компания, которая обеспечила небольшой контракт ВВС на технологию спутникового обслуживания, видит более широкое применение технологии. Olis Robotics объявила на этой неделе, что получила премию первого этапа Small Business Innovative Research $ 50,000  для изучения применения своего программного обеспечения для спутникового обслуживания. Компания, ранее называвшаяся BluHaptics, полагается на искусственный интеллект, чтобы предложить различную степень автономии для мобильных роботизированных систем, оснащенных роботизированными манипуляторами. Компания видит много приложений для своей программы искусственного интеллекта для поддержки внутреннего и внешнего космического обслуживания, сборки, производства и операционных концепций. [SpaceNews]

Другие новости

HawkEye 360 объявила в среду о партнерстве с компанией, ориентированной на морские риски. Компания будет предоставлять радиочастотные данные на цифровую платформу, управляемую Windward, чтобы помочь клиентам подтвердить местоположение судна, о котором сообщает его автоматическая система идентификации (AIS), и продолжить отслеживание судна, если оно выключит свою AIS. HawkEye 360 завершила ввод в эксплуатацию своих первых трех спутников в феврале и представила свой первый продукт отображения радиосигналов в апреле. [SpaceNews]

НОАА изыскивает средства для осуществления ряда инициатив по изучению потенциального вклада новых партнерств в области данных, малоразмерных спутников и передовых технологий. Бюджетные запросы NOAA на 2020 финансовый год запрашивают $10 млн для отраслевых исследований, анализа и возможного демонстрационного полета с размещенными полезными нагрузками, а также $5 млн для покупки данных радио покрытия и $2,3 млн для работы с НАСА и другими организациями по разработке технологий. Эти предложения вытекают из проведенного НОАА примерно 18 месяцев назад исследования архитектуры спутниковых систем наблюдения, которое выходит за рамки нынешнего поколения геостационарных и полярных спутников. [SpaceNews]

Затраты на системы лазерной связи снижаются, что делает такие системы более осуществимыми. Снижение цен связано с работой частных компаний, которые в настоящее время демонстрируют готовность систем оптической связи к государственному и коммерческому применению. Цены на лазерные терминалы должны упасть еще больше, прежде чем технология будет принята широко, но компании видели прогресс, осваивая такие возможности, как 3D-печать. [SpaceNews]

Фазированные антенные решетки также становятся более экономичными для спутниковой связи. Электронные управляемые антенны стоят больше, чем традиционные параболические тарелки, но также могут заменить несколько тарелок на определенном участке земли. Операторы наземных станций ожидают, что в какой-то момент экономика будет благоприятствовать фазированным антенным решеткам, но они также осторожны в их принятии, потому что они требуют высокой степени надежности. [SpaceNews]

Всплеск компаний, предлагающих малые ракеты-носители также привел к всплеску усилий по разработке двигателей для них. Большинство компаний, разрабатывающих малые ракеты, также создают для них собственные двигатели, хотя на недавней конференции многие компании заявляли, что им еще предстоит завершить разработку этих двигателей путем полномасштабного статического огневого испытания. Этот широкий спектр проектов двигателей является «признаком незрелости отрасли», — сказал Джефф Грисон, основатель бывшего XCOR Aerospace, потому что в других транспортных отраслях компании используют общие двигатели для сокращения времени разработки. [SpaceNews]

Конгресс предоставляет больше средств для разработки НАСА ядерного теплового двигателя, хотя как агентство будет использовать эту технологию, неясно. Версия законопроекта о расходах 2020 финансового года, предлагаемая Конгрессом  дает НАСА 125 миллионов долларов за работу над этой технологией. NASA получило $ 100 млн в 2019 году за эту работу, но не запросило никакого финансирования в 2020 году. Сторонники ядерного теплового двигателя говорят, что он может значительно сократить время полётов на Марс, хотя НАСА не включило его  в свои исследовательские проекты. [SpaceNews]

Ракета, запущенная из космопорта Америка в прошлом месяце, возможно первая, полностью построенная студентами ракета, достигшая космоса. Лаборатория ракетного движения Университета Южной Калифорнии запустила свою твердотопливную ракету Traveler IV 21 апреля с космодрома Нью-Мексико и оценивает, что она достигла высоты более 103 километров, достигнув 100-километровую линию Кармана, которая является общепринятой границей космоса. Несколько колледжей работали над тем, чтобы первыми запустить ракету за линию Кармана. [Wired]

Бывший директор Лаборатории реактивного движения получил премию по астрономии в миллион долларов. На этой неделе Эд Стоун получил Shaw Prize в размере 1,2 миллиона долларов за свою роль в качестве ученого проекта миссий Voyager с 1972 года. Эти космические аппараты исследовали внешнюю Солнечную систему и недавно перешли в межзвездное пространство. Стоун, профессор физики Калифорнийского технологического института, был директором JPL с 1991 по 2001 год. [NASA/JPL]

(spacenews.com) Ежедневный информационный бюллетень SpaceNews / четверг, 23 мая 2019

Share

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.